Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Розпочато виробництво першого електричного суперкара BYD. Електромобілі та електрокари

Китайська компанія BYD, яка відома своїми недорогими електромобілями, вирішила вийти на нові ринки і нещодавно повідомила, що запустила у виробництво свій перший електричний суперкар Yangwang U9.

Поставки нового електромобіля почнуться вже наприкінці серпня, коли перші моделі надійдуть до дилерських центрів.

Завдяки чотирьом вдосконаленим електродвигунам, які в сукупності видають майже 1300 кінських сил Yangwang U9 зможе розганятися з нуля до 100 кілометрів на годину за 2,36 секунди.

Запас ходу становитиме 450 кілометрів, а також електромобіль отримає можливість швидкої зарядки від 30 до 80% ємності акумулятора за 10 хвилин.

Volkswagen модернізував завод у Ганновері під нові версії Multivan та ID.Buzz

У Ганновері відновилася робота найбільшого заводу Volkswagen Commercial Vehicles. Тритижнева перерва була викликана необхідністю модернізації виробництва: близько 5000 співробітників, а також зовнішні партнери були задіяні у реалізації 20 великих та 800 локальних заходів.

Було змінено графік роботи складальних ліній, переміщено робочі зони зі складальними роботами та іншим обладнанням, впроваджено нові технології.

Моделі Multivan та ID.Buzz тепер випускатимуться кожна на своїй, окремій лінії. Зазначимо, що на початок липня на двох лініях ще збирали три моделі сімейства Т6.1.

Крім того, вже в другій половині року в Ганновері розпочнеться виробництво нових варыантів Multivan — моделі Сalifornia, а також машин з повним приводом та гібридною силовою установкою.

Буде розширено лінійку й електрофургонів ID.Buzz — за рахунок зарядженої версії GTX, а також довгобазного, 7-місного варіанта.

Для перевізників спростили бронювання працівників. Автомобільні закони України та інших країн

Кабінет міністрів і Міністерство інфраструктури спростили бронювання працівників для компаній, які займаються перевезеннями. Про це повідомив заступник міністра Сергій Деркач у Facebook.

Зміни до постанови №76 про бронювання дозволяють перевізникам відповідати лише двом критеріям критичних підприємств із семи (раніше треба було відповідати трьом).

Міністерство також внесло зміни до наказу №303 про критерії підприємств, які мають важливе значення для національної економіки у галузі транспорту. Вони наберуть чинності після реєстрації в Міністерстві юстиції, ймовірно — протягом 5-11 серпня.

Серед ключових змін у наказі:

  • розширення переліку підприємств, що можуть подаватись на визнання критичними. Йдеться про перевізників, що виконують нерегулярні перевезення, та автостанції;
  • можливість подаватись компаніям, що виконували перевезення не лише у 2022 році, а й тим, хто почав діяльність у 2023 та 2024 роках;
  • скасування необхідності підтверджувати оформлення трудових відносин із працівниками за 180 днів до подання документів.

Зміни не стосуються перевізників, які працюють на умовах ФОП.

Жоден ФОП, не лише перевізники, не може отримати статус критичного, бо, згідно з роз’ясненнями Мінекономіки, на які посилається Деркач, це суперечить закону. Виправити таку ситуацію можуть лише зміни до закону, які дозволять бронювати не лише «підприємства, установи, організації».