Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков “Вагнера” просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании “Вагнер”. ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа “никогда не существовало”, а сама Украина — “страна, искусственно созданная Лениным”. Именно аргументы “от истории” стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю"

“Когда поедем – не знаю, куда – не знаю, чем будем обеспечены – тоже не знаю” Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами – годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам – к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы – это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Дизайнери показали BMW M5 нового покоління. Рекламні тизери нових автомобілів

BMW готується вже незабаром офіційно представити BMW M5 нового покоління. Дизайнери X-Tomi Design показали на рендерному зображенні, як приблизно виглядатиме цей новий спортивний седан.

BMW M5 першого поклоніння з’явився давно – у 1985 році. Із 2017 року покупцям пропонують його шосте покоління. Тобто, випуск сьомого покоління цього спортивного седана вже назрів. І BMW його активно тестують.

За основу свого рендеру дизайнери X-Tomi Design взяли шпигунські фотографії нового BMW M5, які нещодавно розмістили в Мережі. Цей автомобіль фотошпигуни помітили під час дорожніх тестів на трасі у Нюрбургрингу. Крім того, як зразок незалежні дизайнери взяли дизайн нових BMW X5 M та X6 M.

На рендері бачимо BMW M5 в яскраво-червоному кольорі кузова, з фірмовими чорними колісними дисками M, з X-подібною передньою частиною з чорною решіткою радіатора, яка має червоний контур.

Капот дуже схожий на той, який ми бачили у купе M4, а датчик круїз-контролю з радіолокаційним керуванням знаходиться в нижній частині переднього бампера, що набагато краще ніж у стандартного BMW 5-ї серії.

Передні крила також ширші, ніж у звичайної 5-ї серії. Це і слід очікувати, враховуючи, що у M5 напевно будуть ширші колеса, а також потужніші гальма.

Поки що невідомо, який двигун отримав цей новий баварський спортивний седан. Про це офіційно ще нічого не повідомлялось. Зараз BMW M5 шостого покоління оснащується 4,4-літровим бензиновим двигуном V8 із подвійним турбонаддувом. У комплектації Competition його потужність складає 617 к.с. і 750 Нм крутного моменту.

Ходять чутки, що BMW M5 отримає гібридну силову установку. Йдеться про гібридну силову установку від кросовера BMW XM, який з’явився у продажу у 2022 році. Вона складається з двигуна V8 з подвійним турбонаддувом та одного електромотора. Її потужність у стандартній комплектації складає 644 к.с., а у топовій комплектації XM Red Label – 738 к.с.

Цілком ймовірно, що у BMW M5 сьомого покоління силова установка буде більш потужною, ніж у моделі шостого покоління та електричного i5 M60 (у нього потужність електричної силової установки 590 к.с.).

 

BMW M5 Elk?pzel?sem alapj?n ?gy n?zne ki a k?vetkez? gener?ci?s BMW M5. #xtomidesign #bmw #bmwm5 #virtualtuninghungary

Опубліковано X-Tomi Design Четвер, 8 червня 2023 р.

Mercedes-Benz розкрив характеристики та дату дебюту тягача eActros 600. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Незабаром, 10 жовтня 2023 року відбудеться світова прем’єра магістрального тягача Mercedes-Benz eActros 600. Він стане найекономічнішим «дальнобійником», порівняно з дизельними моделями марки. Машина отримає три блоки літій-залізо-фосфатних батарей ємністю 600 кВт.год, про що красномовно говорить індекс у назві. Вони живитимуть задню електричну вісь, спеціально розроблену для цього тягача. Її конструкція заснована на 800-вольтній системі, замість 400-вольтної, що використовується в осях для машин eActros 300/400, що сьогодні вже випускаються. Два електромот ори забезпечують постійну потужність 400 кВт та пікову 600 кВт.

Запас ходу у складі завантаженого автопоїзда обіцяють близько 500 км. У компанії Mercedes-Benz Trucks сьогодні активно працюють над створенням відповідної зарядної інфраструктури – з мегаватними станціями, здатними «наповнити» батареї з 30 до 80% ємності менш ніж за півгодини.

Серійне виробництво Mercedes-Benz eActros 600 розпочнеться вже у 2024 році. Разом із сідловим тягачем на ринок також вийдуть і шасі під установку різних кузовів. В даний час на головному заводі у Верті, де і випускатимуть ці машини, йде складання 50 прототипів для пробної експлуатації в ряді транспортних компаній. Важливо, що Mercedes-Benz eActros 600 отримає той же моторесурс, що й дизельні тягачі – 1,2 млн км протягом 10 років.

Комплектуючі для Mercedes-Benz eActros 600 поставлятимуться з трьох німецьких заводів Mercedes-Benz Trucks. Так, підприємство в Мангеймі, що спеціалізуються на двигунах, почне збирати так званий передній модуль – з батареями та високовольтним обладнанням, які займуть місце ДВЗ.

Завод у Гаггенау, який традиційно займається трансмісіями, зосередиться на електроприводі. Це виробництво механічних деталей: валів, шестерень, корпусів та ін. До речі, багато цих компонентів уніфіковані з ведучими мостами дизельних вантажівок. Остаточне ж збирання електричних осей налагодять на третьому підприємстві – у Касселі. Для персоналу, ясна річ, проводять спеціальне навчання. Лише на заводі у Верті відповідну підготовку вже пройшли 2700 робітників.

Кабмин отменил обязательное экспертное исследование при перерегистрации б/у автомобилей

Кабинет министров Украины своим постановлением установил, что при перерегистрации транспортного средства экспертное исследование не является обязательным (хотя по желанию покупателя или продавца, проверку можно будет пройти). Исключение – ввезенные из-за границы подержанные ТС, которые регистрируются в Украине впервые.

Как рассказал заместитель министра внутренних дел Богдан Драпятый, процедура купли-продажи транспортного средства становится еще удобнее: необходимо будет получить талон е-записи на получение услуг в сервисном центре МВД на конкретно определенную дату и время (онлайн или через терминал) и получить услугу у администратора, предоставив полный пакет необходимых документов. Теперь перерегистрация будет длиться около 25 мин.

По желанию продавца или покупателя можно будет провести экспертное исследование транспортного средства и регистрационных документов к нему и получить заключение Экспертной службы МВД или другого государственного специализированного учреждения, которое проводит судебно-экспертную деятельность и имеет квалификацию судебного эксперта с правом проведения исследований по соответствующим экспертным специальностям. Такое заключение действует 10 дней.

“Прежде всего мы стремимся предоставить возможность лицу осуществлять осознанный выбор относительно порядка, места, способа, формата получения услуги, учитывая что соответствующий государственный орган должен предложить различные варианты. В то же время считаем целесообразным информировать граждан о потенциальных рисках и пути их избежания”, – пояснил заместитель Главы МВД.

Богдан Драпятый отметил, что в основном нет практической необходимости проводить экспертное исследование автомобиля.

При проведении экспертного исследования при перерегистрации транспортных средств Экспертная служба МВД в 2022 году обнаружила 1202 транспортных средства с поддельными или замененными идентификационными номерами двигателя, шасси автомобиля, а в первой половине 2023 года – 381. Большинство таких нарушений было выявлено при исследовании подержанных транспортных средств ввезенных из-за границы впервые. Поэтому для них обязательность экспертного исследования сохраняется.

“Всего за год проводится около 1,5 млн экспертных исследований транспортных средств и документов об их регистрации. То есть в процентном соотношении эксперты выявляли 0,08% нарушений из общего количества исследований”, – пояснил заместитель Министра внутренних дел Украины.

Это постановление КМУ вступает в силу с момента его опубликования. После полноценного запуска услуги онлайн перерегистрации транспортного средства (запланировано на сентябрь 2023 года) достаточно будет двух смартфонов (покупателя и продавца) для осуществления перерегистрации через приложение Дія или Электронный кабинет водителя. После этого новые номерные знаки и свидетельство о регистрации можно будет забрать в удобном сервисном центре МВД или заказать доставку по почте или курьером, без обязательности наличия заключения экспе ртного исследования, как планировалось ранее.

Источник: ГСЦ МВД, Цензор.НЕТ