Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Dacia незабаром розширить свій модельний ряд новим трирядним кросовером під назвою Bigster. Зараз новинка активно проходить випробування, про що свідчать шпигунські знімки, які з’явились минулого місяця.
Відомо, що майбутня модель матиме зовнішність меншого Dacia Duster. Однак, тестовий прототип мав інакший задній бампер та кришку багажника і, очевидно, довшу колісну базу й більші габарити, через наявність третього ряду сидінь.
Також відомо, що покупцям буде доступна п’ятимісна версія Bigster, яка відрізнятиметься збільшеним вантажним простором. Враховуючи відому інформацію про модель, дизайнер, відомий в мережі як Lars_o_saeltzer, створив цю візуалізацію майбутньої новинки.
Переглянути цей допис в Instagram
Bigster заснований на платформі CMF-B та, ймовірно, матиме ті ж силові агрегати, що й останній Duster, включаючи силову установку Hybrid 140, що має потужність 140 кінських сил. Подейкують також про ймовірність появи флагманської версія двигуна, яка відрізнялась би збільшеною потужністю.
Відомо, що Dacia Bigster дебютує в 2025 році. Збиратимуть кросовер на заводі Міовені в Румунії. Окрім цього, існує ймовірність що Renault захоче представити його на різних ринках за межами Європи під власним брендом.
Компанія Tesla представила додаткову батарею для електричного пікапа Cybertruck. При цьому зазначається, що акумулятор, який буде встановлюватись в кузові пікапа, зможуть підключати та демонтувати виключно працівники офіційного сервісу Tesla.
Американський автовиробник підкреслює, що «розширювач запасу ходу» — це додатковий блок акумуляторів, який розміщується в кузові піікапа, займаючи приблизно третину корисного місця у вантажному відсіку.
Автовиробник також повідомив, що акумуляторна батарея збільшить запас ходу двомоторного Cybertruck з 547 до 756 км, а у випадку версії Cyberbeast — з 514 до 708 км. Офіційно додатковий акумулятор ще не продається, але код для конфігуратора на веб-сайті Tesla показав ціну в 16 000 доларів.
Важливою перевагою додаткової батареї могла б стати можливість встановлювати та знімати надпотужний «павербанк» власником самостійно, наприклад, лише тоді, коли він потрібен для далеких подорожей, і не возити з собою зайву вагу постійно. Однак провідний інженер Tesla Cybertruck, Уес Моррілл повідомив, що лише спеціалісти Tesla матимуть змогу встановлювати додаткову батарею з міркувань безпеки.
Следуя по стопам Huawei и Xiaomi, еще один китайский производитель смартфонов, Meizu, вступает в бизнес электромобилей. Пребывая под покровительством Geely Group, Meizu использует для этого платформу Geely SEA (Sustainable Experience Architecture).
Операционный директор Meizu Ляо Цинхун подтвердил на выставке ChinaJoy 2024 информацию о предстоящем запуске подразделения Meizu Automobile. Он подчеркнул, что автомобили Meizu будут функционировать иначе, чем у обычных автопроизводителей.
Meizu следует за конкурентами Xiaomi, чей электрический седан SU7 появился на рынке весной, и Huawei, которая сотрудничает с несколькими автопроизводителями в рамках своего проекта HIMA. Будучи дочерней компанией Geely (которая также владеет Volvo, Polestar, Zeekr и Lynk & Co), Meizu не нуждается во внешних партнерствах. Она может использовать платформу SEA и производственные мощности Geely.
Первый автомобиль Meizu, DreamCar MX, должен быть представлен в конце 2024 года. Он будет производиться компанией Geely, и, по данным CarNewsChina, окончательный дизайн уже утвержден. Ожидается, что автомобиль будет оснащен операционной системой Meizu FlyMe с глубокой интеграцией смартфонов одноименного бренда.
На тизерном изображении DreamCar MX можно заметить сходство с Lynk & Co Z10, электрическим седаном родственного бренда Geely.
В январе Meizu основала сообщество DreamCar MX — интерактивную платформу для поклонников Meizu, где они могут делиться идеями и ожиданиями, а также участвовать в проектировании и разработке автомобиля. Эта инициатива направлена на то, чтобы привести автомобиль в соответствие с потребностями пользователей.
Источник: Carnewschina
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 июля, 2024 
