Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Tesla представила на мероприятии в США свое новое роботакси под названием Cybercab. Это двухместный автомобиль без руля и с продвинутым «автопилотом».
Cybercab — это полностью самоуправляемый автомобиль, в котором используются новейшие системы автономного вождения Tesla. На мероприятии Tesla позволила посетителям прокатиться на 20 прототипах Cybercab, чтобы показать, как они работают.
Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что производство Cybercab начнется в 2026 году, но он также сказал, что это может произойти до 2027 года. Маск предупредил, что эти сроки могут быть слишком оптимистичными. Компания обещает, что Cybercab будет стоить менее 30 000 долларов, но для начала его производства и продаж необходимо получить разрешение властей США, поскольку у роботакси нет руля и педалей.
Cybercab выглядит как укороченный гибрид Tesla Model Y и Cybertruck. Спереди у него одна широкая светодиодная полоса, а круто ниспадающий капот. Сзади электрокар напоминает обычный автомобиль в кузове купе с открывающимися вверх дверями.
Tesla не стала устанавливать на Cybercab зеркала заднего вида или заднее стекло. На колесные диски установлены цельные колпаки, чтобы помочь ему проехать больше на одной зарядке. Сзади находится еще одна сплошная LED-полоса.
Внутри Tesla Cybercab очень прост. В роботакси помещаются только два человека, а посередине расположен большой экран, наподобие тех, что устанавливаются в Tesla Model 3 и Model Y.
К сожалению Илон Маск не раскрыл никаких технических характеристик роботакси Cybercab. Мы не знаем, какой у него двигатель и как далеко он может проехать на одной зарядке. Также следует отметить, что Tesla почти никогда не вкладывается в сроки выпуска новой продукции, которые обещает на презентациях директор компании, а серийные изделия могут довольно сильно отличаться от прототипов, как это было с Cybertruck.
Источник: Tesla
Североамериканское подразделение BMW готовится к очередному заезду на ралли Rebelle. Компания выставит на соревнование на выносливость по бездорожью новый X3 M50.
Rebelle Rally 2024 пройдет с 11 по 18 октября. Соревнование протяженностью более 1 500 миль (2 414 км) по пересеченной местности штатов Калифорния и Невада испытает на прочность автомобиль и команду. Это уникальное ралли является самым длинным в США, и в нем участвуют только женские команды водителей и штурманов. Еще более сложным заезд делает то, что участницы должны полагаться исключительно на компасы и бумажные карты — использование GPS-навигации строго запрещено.
За рулем BMW X3 M50 будет Ребекка Донаге (Rebecca Donaghe), для которой это будет уже 8-е Rebelle Rally. Она рассказала:
«Я с нетерпением жду своего 8-го участия в ралли Rebelle и второго года сотрудничества с BMW, на этот раз на новом BMW X3. В прошлом году мы не знали, чего ожидать, но в итоге финишировали на подиуме, так что в этом году мы знаем, что возможно, ожидания высоки, и мы будем стараться еще больше. Это еще один шанс вывести Ultimate Driving Machine на лучший полигон и продемонстрировать инженерные возможности BMW на самых красивых и сложных участках в Северной Америке. Особенно захватывающе управлять предсерийной моделью еще до того, как ее получат первые покупател и».
Вместе с Донаги в качестве штурмана выступит Синдиэли Уэйд (Syndiely Wade):
«Мы готовы принять этот вызов на новом BMW X3 — автомобиле, который сочетает в себе производительность, внедорожные возможности и комфорт. Это уникальное соревнование, в котором навигация осуществляется исключительно с помощью топографических карт и компаса, даст возможность испытать возможности этого необычного автомобиля и продемонстрировать мои навыки в старой доброй навигации».
BMW X3 M50 с двигателем мощностью 393 л.с. был специально доработан для ралли. Были изготовлены специальные накладки и внутренние системы хранения, созданные студентами Фабрики талантов BMW Manufacturing. Автомобиль также оснащен шинами Falken Wildpeak A/T Trail, колесными дисками Rotiform BLQ-C и множеством других обновлений, включая специальное освещение и защитные покрытия для кузовных панелей.
BMW X3 четвертого поколения собирается на заводе BMW в Спартанбурге, штат Южная Каролина. На североамериканском рынке он появится в октябре 2024 года. X3 30 xDrive будет оснащаться 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 255 л.с. и стоить от 49 500 долларов, а более мощный M50 xDrive на 393 л.с. будет стоить от 64 100 долларов.
Источник: BMW
У Німеччині презентували новий Volkswagen Tayron другого покоління. Сімейний кросовер покажуть публіці на автошоу в Парижі і він буде продаватися у Європі за ціною від 45 475 євро. Про нього розповіли на офіційному сайті Volkswagen.
Кросовер Volkswagen Tayron другої генерації став «глобальною» моделлю (попередника продавали лише в Китаї) і замінив VW Tiguan Allspace. По суті, це подовжений варіант нового Volkswagen Tiguan третього покоління. У нього такий же дизайн із роздутими крилами, широкою решіткою радіатора та продовгуватими фарами і ліхтарями.
Розміри Volkswagen Tayron 2025:
Салон Volkswagen Tayron також витриманий у стилістиці Tiguan. Кросовер отримав віртуальний щиток приладів та великий 15-дюймовий тачкрін.
Модель пропонують у версіях на 5 та 7 місць. Об’єм багажника Volkswagen Tayron становить 345 л у семимісній конфігурації, 885 л — у п’ятимісній та 2090 л — зі складеними задніми сидіннями.
Базова комплектація Volkswagen Tayron включає тризонний клімат-контроль, камеру, паркувальний автопілот, датчики дощу та світла. Серед опцій є матричні фари, 700-ваттна аудіосистема, панорамний дах, система напівавтономного руху, ChatGPT, електропривід, вентиляція та масаж сидінь.
Новий Volkswagen Tayron дебютує із бензиновими турбомоторами об’ємом 1,5 л (150 к.с.) і 2,0 л (265 к.с.), а також 2,0-літровими турбодизелями на 150 і 193 к. с. Пропонують і плагін-гібриди потужністю 204 і 272 к. с., здатні проїхати 100 км на електротязі.
Усі версії отримали 7-ступінчастий робот DSG, а привід може бути переднім або повним.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 октября, 2024 
