Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У США виявили покинутий Porsche 356 1955 року. Знамените спортивне авто не покидало гараж понад шість десятиліть.
Зараз цей Porsche 356 Speedster виставили на аукціон у Великій Британії і хоча стан авто залишає бажати кращого, за нього планують отримати до 400 000 фунтів стерлінгів ($536 000). Про це повідомляється на сайті аукціону Iconic Auctioneers.
Porsche 356 Speedster із 1955 року перебуває в одній родині. Утім, у 1962 році авто перестали експлуатувати і до наших днів зберігали в гаражі. Його пробіг становить 104 тис. км.
Porsche 356 Speedster покритий іржею, а його фарба здерта. У салоні пошкоджене оздоблення, а от складний дах — як новий. Примітно, що двигун Porsche 356 легко заводиться і стабільно працює.
Спорткар повністю автентичний і саме тому продавець вирішив не реставрувати його. Це зможе зробити вже новий власник.
Висока ціна Porsche 356 Speedster обумовлена його рідкістю Таких кабріолетів виготовили лише 4854 і вони дуже цінуються колекціонерами. Саме з цією моделлю марка Porsche прийшла у США.
Цей Porsche 356 Speedster — ще більш рідкісна рання модель із 1,5-літровим двигуном потужністю 84 к.с. Спорткар здатен розвинути 167 км/год.
Конкурс Tractor Of The Year 2026 (TOTY-2026) оприлюднив список фіналістів у всіх номінаціях.
Цьогоріч 15 світових виробників представили 19 тракторів, що змагатимуться у шести категоріях, демонструючи останні інновації та технології. Серед учасників — Case IH, Fendt, JCB, Claas, McCormick, Valtra, New Holland, Zetor, Landini, Kioti, Antonio Carraro, BCS, Goldoni, Solis та TAFE.
Переможців оголосять 9 листопада на виставці Agritechnica 2025 у Ганновері (Німеччина).
Чернівці отримали від муніципалітету Праги 15 автобусів великої розмірної групи. Усі пасажирські машини міського виконання — низькопідлогові, з kneeling-системою нахилу до тротуару кузова автобуса на зупинці.
Пасажирські машини буде експлуатувати на маршрутах обласного центру Чернівецьке тролейбусне управління. Роботи комунальному пасажирському перевізнику в останні три роки додалося — місто прийняло велику кількість тимчасово переміщених осіб зі сходу України.
Про масштабний транспортний транш йдеться на ФБ-сторінці міського голови Романа Клічука та його колеги з Праги Богуслава Свободи.
Техніка вже проходить обов’язковий технічний огляд. Її після цього зареєструють в Сервісному центрі МВС і тільки потім введуть в експлуатацію. Очікується, що це станеться упродовж місяця.
Ймовірно, частина автобусів вийде на маршрути вже 1 вересня, коли пасажиропотік потік зросте, адже у школярів та студентів розпочнеться новий навчальний рік.
Марка та модель не вказується, але на фото та відео видно, що усі машини одного виробника та однієї моделі — низькопідлоговий автобус SOR City NB 12 чеського заводу SOR Libchavy. Щоправда, ця модель з 2022 року знята з виробництва.
До Чернівців, як йдеться у короткому у відеосюжеті наших колег з Praha TV, відправлено машини, що були введені в експлуатацію у липні 2011 року. Вони з гарним ресурсом та у доброму технічному стані. Добротний технічний стан автобусів підтвердили спеціалісти Чернівецького депо.
«Згідно з стандартами, середній вік автобусів у системі громадського транспорту Праги не повинен перевищувати дев’ять років і вони після цього повинні регулярно виводитися з експлуатації. Це повністю функціональні автобуси. Кількість кілометрів, які вони проїхали, така, що вони проїдуть ще щонайменше стільки ж разів. Ми вважаємо, що вони прослужать ще дев’ять чи десять років без ламання», — сказав мер Праги Богуслав Свобода.
Двовісні 12-метрові автобуси мають салон з 4-дверним виконанням за формулою 2+2+2+2, що розрахований на 26 сидячих та 75 стоячих пасажирів. Усі машини виглядають стильно — приємний естетичний вигляд як зовні, так і всередині, про що йдеться в сюжеті наших колег з каналу Чернівці.C4.
В моторній ніші таких автобусів зазвичай ставлять двигуни Iveco Tector потужністю 245 к.с. або ж трохи потужніший Cummins CG на 280 к.с. Про силовий потенціал подарованих Чернівцям автобусів не повідомляється. У будь-якому разі тут стоїть автоматична коробка передач. Це може бути 6-ступенева ZF Ecomat або ZF Ecolife.
Нагадаємо, з моменту вторгнення Росії в Україну Прага та Департамент громадського транспорту (DPP) передали загалом 71 транспортний засіб українським міським транспортним компаніям, включаючи нинішню передачу Чернівцям.
В транспортні транші допомоги увійшли не тільки трамваї, автобуси, але й тролейбусні вежі, розроблені спеціально для роботи на повітряних контактних лініях електропередач.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 августа, 2025 
