Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На автосалоне в Токио состоялась премьера универсала Subaru Levorg второго поколения.
На автошоу в Токио Subaru привезла предсерийный прототип универсала второго поколения, продажи которого в Японии стартуют во второй половине 2020 года. То, что в компании называют полностью новой моделью, выглядит обновленным универсалом нынешнего поколения.
В основе модели лежит «тележка» Subaru Global, дебютировавшая в 2017 году на Impreza и теперь используемая в таких моделях, как Legacy/Outback и Ascent. Статус прототипа позволил компании не раскрывать технические подробности и не показывать салон будущего серийного универсала. По предварительной информации, Levorg станет первой моделью с новым оппозитным турбомотором объемом 1.8 литра, выдающим около 200 л.с.
Известно, что следующий Levorg получит систему EyeSight нового поколения, работающую на основе четырех радаров и широкоугольной стереокамеры, обеспечивающей 360-градусный обзор. Новая комбинированная система должна обеспечить более уверенную работу автоматического экстренного торможения.
Также универсалу обещаны новейшие системы помощи водителю. В частности, адаптивный круиз-контроль с поддержкой спутниковой навигации, который сможет лучше «видеть» рельеф местности и определять крутизну предстоящего поворота, чтобы подстроить скорость автомобиля.
Источник: Subaru Фото: Autocar/Subaru
Ликвидаторов аварии на Чернобыльской АЭС предложили освободить от оплаты пошлины, акциза и НДС при растаможке автомобилей на иностранной регистрации.
Соответствующий законопроект №2278 «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины (относительно социальной защиты участников ликвидации последствий Чернобыльской катастрофы)» был зарегистрирован на сайте Верховной Рады, сообщает Авто Информатор.
Освободить от оплаты всех таможенных платежей (пошлины, акциза и НДС) предлагают «чернобыльцев», которые отнесены к I и II категории пострадавших. Налоги не будут взиматься при ввозе на таможенную территорию Украины как новых, так и подержанных легковых автомобилей, грузовиков, автобусов и мотоциклов.
Чтобы избежать злоупотребления льготами, документом предусмотрено ограничение. В частности представитель льготной категории сможет ввезти только одно авто из каждой категории раз в десять лет.
Водородная версия Renault Kangoo ZE выйдет на рынок в конце 2019 года, Master ZE – в начале 2020 года.
Компания Renault готовится вывести на рынок водородные версии минивэнов Kangoo ZE и Master ZE, которые уже предлагаются с полностью электрическими силовыми установками. Обе модели получили технологии, разработанные совместно с Symbio, дочерней компанией Michelin Group.
Минивэны получили топливные элементы (ТЭ) в качестве генератора типа range extender емкостью 10 кВт и литий-ионную тяговую батарею на 33 кВт•ч. Баллоны с водородом установлены под днищем автомобилей. В зависимости от объема баллонов заправка занимает 5-10 минут.
На родном рынке марки Kangoo ZE Hydrogen будет стоить от 48.3 тысяч евро. Запас хода обещан на уровне 370 км по циклу WLTP, против 230 км у электрической версии. Объем грузового отделения — 3.9 м³
Ценник более крупного Master ZE Hydrogen пока не объявлен. На рынке он будет предлагаться в двух вариантах как фургон и в двух как кабина с шасси. В зависимости от версии объем грузового отделения составит 10.8-20 м³. Под днищем минивэна установлены два резервуара, которые, по оценкам производителя, обеспечат запас хода в 350 км. Для сравнения, электрический Master ZE проезжает без подзарядки всего 120 км.
Источник: Renault
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 октября, 2019 
