Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В бизнес-модели Uber нашли ряд антиконкурентных нарушений.
Окружной суд Франкфурта запретил сервис онлайн-заказа такси Uber.
Иск подала служба такси Taxi Deutschland сообщает ЦТС.
Отмечается, что в бизнес-модели Uber суд признал различные антиконкурентные нарушения.
Uber собирается обжаловать это решение. Uber работает в Берлине, Франкфурте, Мюнхене и еще ряде немецких городов.
В Германии сервис работает исключительно с компаниями, занимающимися прокатом автомобилей, и их лицензированными водителями.
Ранее сообщалось, что транспортное управление Лондона (TfL) не продлило лицензию сервису по заказу такси Uber. В TfL считают, что такси службы Uber не обеспечивают должной безопасности пассажирам.
Первым складную фальшрадиаторную решетку может получить будущий электрический Ford F-150.
Бюро по патентам и товарным знакам США опубликовала патентную заявку Ford, поданную компанией еще 29 октября 2018 года. В заявке описана складная радиаторная решетка, за которой скрывается небольшой выдвижной грузовой отсек, оборудованный подсветкой. В английском языке такой багажник называется «frunk». Этот термин образован от слов «front» (передний) и «trunk» (багажник). В заявке говорится, что такая конструкция применима для моделей с электрическими силовыми установками. Судя по эскизам, внешне автомобиль с передним багажн иком будет выглядеть точно так же, как традиционный автомобиль с ДВС. Хотя радиаторная решетка в этом случает должна быть водонепроницаемой.
Плюс этой конструкции в том, что чтобы добраться до грузового отсека водителю не придется поднимать капот. Для удобства движущиеся контейнеры для груза оборудованы ручками и могут поворачиваться, открывая доступ к грузам, спрятанным позади них. Освещение загорается автоматически при открытии радиаторной решетки, а также включается специальной кнопкой в салоне или на брелоке. Чтобы предотвратить хищение груза из «frunk», можно установить датчик приближения, идентифицирующий владельца по брелоку или смартфону.
Предположительно, первым «frunk» получит будущий электрический пикап Ford F-150. По слухам, премьера новинки состоится в конце 2021 года.
В начале декабря появилась информация об еще одном патенте Ford — новом дизайне крыши с огромным лобовым стеклом, заканчивающимся практическим над головами пассажиров заднего ряда.
Источник: United States Patent And Trademark Office
Агентство по безопасности дорожного движения при правительстве США начало расследование в отношении еще четырех автопроизводителей, которые имеют потенциально смертельно опасный тип подушек безопасности Takata в своих транспортных средствах.
В документе NHTSA, размещенном четверг, говорится, что расследование начато в отношении брендов Audi, Toyota, Honda и Mitsubishi в связи с отзывом Takata с участием 1,4 млн неисправных элементов. Таким образом, общее количество пострадавших производителей может вырасти до пяти, поскольку в BMW проблема была обнаружена еще в декабре.
Напомним, что в подушках японской фирмы Takata обнаружен дефектный пиропатрон, который в случае срабатывания разрушается, осыпая водителя или пассажиров металлическими осколками. Проблема убила водителя в Австралии, управлявшего автомобилем BMW 3-Series. Это привело к отзыву 116 тыс. автомобилей.
Агентство по безопасности отмечает в своих документах, что Takata не предоставила подробную информацию о поврежденных марках и моделях автомобилей с неисправными подушками. Таким образом, компаниям следует быстро их отозвать. Основываясь на том, когда были произведены неисправные элементы, вероятно, что автомобили, которые нужно отозвать, были выпущены в 1995-2000 годах.
Представитель Honda заявил в четверг, что еще не определился, будут ли затронуты его автомобили, но решение должно быть принято в ближайшее время. Audi, Mitsubishi и Toyota заявили, что все еще проводят расследование.
Что нужно сделать с фирмой Takata?
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 декабря, 2019 
