Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ателье ABT Sportsline анонсировало пакет доработок для последних версий Audi RS 4, RS 6, RS 7 и нового RS Q8. Компания предлагает увеличить мощность автомобилей до 700 сил, а внешность изменить с помощью новых легкосплавных дисков и других компонентов из фирменного каталога.
Универсал Audi RS 4 — единственный из представленных автомобилей, оснащенный 2,9-литровым мотором V6 с двумя турбонагнетателями. В базовом исполнении двигатель выдает 450 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента, позволяя RS 4 разгоняться до ста за 4,1 секунды. Тюнеры предлагают установить на универсал блок управления ABT Engine Control (AEC): он повысит отдачу до 510 сил и 660 Нм момента.
Для RS 6, RS 7 Sportback и RS Q8, которые оборудованы «битурбовосьмеркой» 4.0 TFSI, выдающей 600 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента, предлагается программа ABT Power Performance Upgrade с тем же AEC. Установка модуля «прокачает» двигатель до 700 сил и 880 Нм момента.
Как изменится динамика разгона до «сотни» ABT Sportsline не сообщает. Обычным RS 6, RS 7 Sportback на это нужно 3,6 секунды, а RS Q8 — 3,8 секунды.
Ранее тюнинг-ателье представило пакет увеличения мощности ABT Power для дизельного Volkswagen Touareg. Кроссовер оснащается «турбовосьмеркой» 4.0, выдающей 421 лошадиную силу и 900 Нм крутящего момента, которые доступны уже с тысячи оборотов в минуту. С помощью фирменного блока управления ABT Engine Control отдачу доведут до 500 сил и 970 Нм момента, предоставив гарантию на все компоненты и работы.
Британское издание What Car опубликовало на своих страницах рейтинг бензиновых автомобилей с самым маленьким расходом топлива, доступных на авторынке Европы.
На восьмой и седьмой строчке находятся KIA Picanto и Volkswagen Up, силовые установки которых имеют объем в 1,0 литра. Показатель расхода в случае с корейцем равен 4,41 л на 100 км, а у немца эта цифра равна 4,38 л. На шестой строчке оказался SEAT Ibiza с 1,0-литровым турбомотором TSI мощностью 95 л.с. — расход топлива модели на 100 км пути составляет 4,35 л.
Открывает пятерку лидеров Suzuki Baleno с его 1,0-литровым двигателем, который потребляет всего 4,26 л топлива на 100 км пути. Аналогичный расход зафиксирован у Skoda Citigo, который также обладает литровой силовой установкой. Однако такие модели доступны теперь только на вторичном рынке, так как производитель заменил автомобиль на электрокар.
Почетное третье место оказалось у Volkswagen Up, под капотом которого 1,0-литровый мотор мощностью 75 л.с. Расход автомобиля — 4,21 л. На второй строчке уверенно расположился Suzuki Celerio (двигатель 1,0 литра), расход топлива модели составляет 4,07 л. А лидером британского рейтинга оказался Suzuki Ignis (двигатель 1,2-литра SHVS). Это мягкий гибрид позволяет расходовать на 100 км всего около 3,95 литра.
Согласны с рейтингом?
Премьера обновленного седана Jaguar XF ожидается до конца этого года.
Британская марка готовится обновить Jaguar XF второго поколения, вышедший на рынок еще в 2015 году. Премьера посвежевшего седана ожидается до конца этого года. Основательно закамуфлированный прототип новинки уже замечен во время дорожных тестов. Судя по шпионским фото, опубликованным Motor1, Jaguar XF получит новый передний бампер и оптику. Некоторые изменения ожидаются и в задней части кузова. По всей вероятности, дизайнеры пройдутся по бамперу и фонарям.
По слухам, изменения в салоне будут куда существеннее. Чтобы обновленный седан мог и дальне противостоять немецким конкурентам, таким как Mercedes E-Class, салон укомплектуют дополнительным дисплеем для климат-контроля, как у Jaguar I-Pace и XE. Также ожидается 12.3-дюймовая цифровая приборная панель, аналогичная «приборке» Jaguar F-Type 2021 года.
Информации о двигателях в настоящее время нет. «Дизели», по всей вероятности, станут чище, чтобы соответствовать новым европейским нормам, вступающим в силу в 2021 году.
Также в этом году Jaguar представит электрическую версию флагманского седана XJ следующего поколения.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
31 января, 2020 
