Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Регистрации гибридных автомобилей в январе этого года составили 786 единиц.
В сравнении с январем 2019 года спрос на гибридные автомобили вырос в два раза, до 786 единиц. При этом доля новых автомобилей выросла с 34 до 38%. Об этом сообщил «Укравтопром».
Три первых места в январской «пятерке» популярных гибридных моделей заняли автомобили Toyota. Так гибридный кроссовер Toyota RAV4 выбрали 178 украинцев. За гибридную Camry проголосовали своими кошельками 76 автомобилистов, а Toyota Prius отдали предпочтение 70 человек.
На четвертом месте гибридный Ford Fusion — 67 регистраций в течение месяца. На пятом — Chevrolet Volt с 63 регистрациями.
Acura показала свой концепт Type S в прошлом году в августе.
По информации предоставленной Acura, дизайн концепта Type S включает в себя то, что называется «Точность и производительность». Все начинается с выдающейся решетки Diamond Pentagon спереди, находящейся в окружении светодиодных фар Jewel Eye с дневными ходовыми огнями Chicane — последние вдохновлены прототипом ARX-05 Daytona.
Иные конструктивные особенности включают в себя массивный передний бампер и его сплиттер из углеродного волокна, который охватывает края, боковые юбки из углеродного волокна, мускулистые задние крылья, динамическую линию крыши, 21-дюймовые легкосплавные диски с тормозами Brembo, спойлер и диффузор из углеродного волокна.
Технически этот автомобиль имеет дизайн Fastback, похожий на BMW 4-Series Gran Coupe, поэтому называть его седаном не совсем верно. Тем не менее, если седаны хотят выжить в далеком будущем, им придется адаптироваться и стать либо более практичными, более динамично выглядящими.
Хотя японский автопроизводитель не рассказал о том, какой мотор находится под капотом концепта Type S, ранее он заявлял, что высокопроизводительный агрегат V6 с турбонаддувом разрабатывался специально для марки Type S.
Тюнинг-ателье 1016 Industries из Майами подготовило тюнинг-кит для итальянского кроссовера Lamborghini Urus, не влияющий на заводскую гарантию.
Lamborghini Urus в версии от 1016 Industries отличается агрессивным обвесом, который включает новый передний сплиттер, передние крылья с 87-миллиметровым расширением, новый передний сплиттер, карбоновые боковые юбки, задние крылья со 100-миллиметровым расширением, новый диффузор, антикрыло и спойлер на крышу. По желанию клиента их изготовят из стекловолокна, глянцевого или матового карбона.
Но главное — это увеличение отдачи стандартного 4.0-литрового бензинового Twin-Turbo V8 на 30% путем изменения программного обеспечения. Пакет Stage 1 увеличивает мощность «восьмерки» с 650 до 791 л.с, Stage 2 — до 852 л.с. При необходимости прошивку можно сбросить к заводским настройкам, то есть заводская гарантия не пострадает. Также тюнер предлагает приложение для смартфона, которое позволяет удаленно запускать и глушить мотор, отслеживать маршрут, время движения автомобиля и другие данные.
1016 Industries далеко не первый тюнер, пытающийся улучшить супер-кроссовер Lamborghini Urus. Ранее это сделало немецкое тюнинг-ателье Novitec, предложив карбоновый аэродинамический обвес из 14 уникальных элементов, 23-дюймовые легкосплавные колесные диски NL4 от Vossen с шинами Pirelli P Zero (285/35 R 23 спереди, 325/30 R 23 сзади) и 72 цвета кузова. Стандартную «восьмерку» немецкие тюнеры предложили в трех вариантах форсировки, от 757 до 793 л.с.
Несколько дней назад свою версию Urus представило еще одно немецкое ателье Keyvany. Свой кроссовер тюнер щедро украсил «голым» карбоном, а мотор прокачал до 832 л.с. и 1100 Нм крутящего момента.
Источник: Carscoops
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 февраля, 2020 
