Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В районе проведения операции Объединенных сил усиливают меры по предотвращению распространения коронавирусной инфекции.
Как информирует Цензор.НЕТ, об этом сообщает пресс-центр ОС в Facebook.
В частности, штатными и внештатными подразделениями РХБ защиты на основных блокпостах в местах въезда-выезда в Донецкой и Луганской областей и наиболее интенсивного трафика в регионе развернуты более полусотни пунктов специальной обработки техники.
На указанных пунктах военнослужащие с помощью специальных хлорсодержащих растворов проводят дезинфекцию как военных, так и гражданских автомобилей. В первую очередь обрабатываются места наиболее вероятного контакта с руками человека — поручни, ручки, двери, окна, люки и т.д.
Аналогичная обработка техники проводится и на контрольно-пропускных пунктах при въезде в места дислокации или выполнения задач частями и подразделениями из состава Объединенных сил.
Благодаря подобным своевременным и эффективным мерам в настоящее время удалось предотвратить распространение опасной инфекции среди военнослужащих.
«В настоящее время случаев заболевания коронавирусной инфекции среди личного состава Объединенных сил не зафиксировано», — сказано в сообщении.
Спортивное отделение Hyundai N, занимающееся постройкой «заряженных» моделей, пофантазировало на тему «горячих» версий кроссоверов Palisade и Nexo, а также электрического концепта Prophecy. Рендеры машин опубликовали в официальном Instagram-аккаунте.
Все три автомобиля — Palisade N, Nexo N и Prophecy N — объединены общей стилистикой: цвет кузова Performance Blue, красные контуры по периметру обвеса и агрессивное «оперение». Кроссоверы ещё выделяются квартетом выхлопных патрубков, а электрокар — «жабрами» на передних крыльях. Дизайн выдержан в духе существующих N-моделей, но с большим уклоном в сторону улучшения аэродинамических показателей.
С салоном на семь или восемь посадочных мест Hyundai Palisade далек от образа спортивного кроссовера. В обычной жизни модель оснащается бензиновым атмосферником V6 3.8 мощностью 295 лошадиных сил и 355 Нм крутящего момента, восьмиступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом HTRAC. Компактный Nexo так и вовсе ездит на водороде: его электромотор развивает 163 силы и 394 Нм момента, источником тока служат и топливные элементы, и тяговая батарея.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
«Пророческий» концепт Hyundai Prophecy представили весной. У электромобиля особая миссия: отразить эволюцию «чувственного» языка дизайна и задать направление развития стилистики будущих электрических моделей. Поскольку автомобиль задумывался как беспилотник, традиционных органов управления на центральной консоли нет. Вместо руля, по обе стороны водительского кресла установлены джойстики.
Компания ЛУН проанализировала, как коронавирус и введение карантина повлияли на мировой трафик.
Команда проекта городских исследований «ЛУН Місто» проанализировала ситуацию на дорогах столиц семи стран, на которых распространилась эпидемия COVID-19 — Украины, Германии, Великобритании, США, Франции, Китая и Италии.
Исследование проведено на основании данных сервиса TomTom, который предоставляет информацию о дорожной ситуации в реальном времени. Данные за понедельник 30 марта сравнили с показателями среднего трафика по понедельникам в 2019 году. Для исследования был выбраны пиковые часы — 8:00 и 18:00.
В утренние часы меньше всего автомобилей было на улицах Нью-Йорка — 4% от среднестатистического трафика по понедельникам 2019 года. В Париже остаться дома во время карантина решили 93% автомобилистов, в Лондоне — 81%, в Риме — 78%. В Берлине и Киеве цифры оказались немного другими. К рекомендациям оставаться дома прислушались только 57% автомобилистов немецкой столицы. Что касается киевлян, то таких было меньше половины -47%. В Пекине, где в связи со стабилизацией ситуации с COVID-19 ограничение на передвижения транспорта отменено, трафик снизился то лько на 11%.
Аналогично выглядит ситуация с трафиком в вечернее время. В Нью-Йорке и Париже автомобилей на улицах стало меньше на 89%, в Лондоне — на 79%, в Риме — на 78%. В столице Германии загруженность дорог снизилась на 56%, в Киеве — на 38%, в Пекине — на 17%.
Источник: Ain
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 апреля, 2020 
