Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Бытует мнение, что полицейские боятся останавливать дорогие автомобили из-за возможных «проблем и неприятностей», которыми могут угрожать водители. Но, как показывает практика, это не так.
Недавно в Киеве на бульваре Дружбы Народов экипаж патрульных остановил один из самых дорогих автомобилей не то, чтобы в Украине, а во всём мире в принципе. Речь идёт об Lamborghini Aventador SVJ Roadster, он появился на украинских дорогах сравнительно недавно и обошёлся своему владельцу в 650 000 евро.
По какой причине патрульные остановили водителя Lamborghini, точно неизвестно – скорее всего, за проезд по полосе общественного транспорта.
В комментарии к фото, которые были опубликованы в соцсети Instagram, авторы отмечают, что полицейские были «явно озадачены», что немудрено – подобные авто они точно не каждый день останавливают. К тому же, суперкар пребывает не на украинской, а на европейской регистрации – у него чешские номера.
Что же касается самого авто, Lamborghini Aventador SVJ Roadster – это эксклюзивный суперкар, отличающийся заводским тюнингом. Он оснащен 6,5-литровым V12 мощностью 770 л.с., ускоряется до «сотни» за 2,9 сек и развивает максимальную скорость свыше 350 км/ч. Всего будет выпущено 800 таких «Родстеров», минимальная стоимость каждого экземпляра – 387 тыс. евро (на ценник конкретно этого экземпляра повлияли не только дополнительные опции, но и выхлоп Balboni за 30 000 евро).
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв гибридного суперкара BMW i8 от команды InfoCar.ua:
Премьера гибридного седана Mercedes-Benz S-Class седьмого поколения состоится во второй половине 2020 года.
Daimler запустил рекламную акцию седана Mercedes-Benz S-Class следующего поколения. Первой информацией о новом флагмане поделился генеральный директор концерна Ола Каллениус. Тему S-Class W223 глава Daimler задел, представляя новую онлайн-коммуникационную платформу «Meet Mercedes Digital», которую компания будет использовать для регулярного обмена информацией о будущих продуктах и деловых новостях. Там же появился тизер, демонстрирующий переднюю часть кузова будущего S-Class, чья внешность, благодаря фотошпионам, уже давно не секрет.
Дизайном передней части новый Mercedes-Benz S-Class не слишком отличается от предыдущего поколения. Все отличия сводятся к увеличенной радиаторной решетке, большому воздухозаборнику в переднем бампере и зауженной оптике, как у CLS и E-Class. По словам Оле Келлениуса, у него уже была возможность прокатиться на будущем флагмане по автобану и он впечатлен «очень спокойной и тихой ездой».
«Предшественник поставил высокую планку, но новый S-класс будет особенным», — отметил глава Daimler.
Премьера Mercedes-Benz S-Class нового поколения состоится во второй половине 2020 года. Кроме того, Ола Кяллениус подтвердил, что электрический аналог седана будет запущен в 2021 году как EQS. Габаритами EQS приблизится к S-Class, но при этом будет полностью самостоятельной моделью. Также глава концерна анонсировал премьеру обновленных купе и кабриолетов E- Class 27 мая. Дебют «двухдверок» состоится на вышеупомянутой платформе Meet Mercedes Digital.
Компания Mercedes-Benz уже приступила к испытаниям нового компактного кроссовера GLC. Это подтверждают и дебютные шпионские фото, которые агентство Carscoop опубликовало в понедельник, 25 мая.
Концепт на фотографиях сильно замаскирован, однако, по всей видимости, под камуфляжем прячется прототип с серийным кузовом.
Судя по снимкам, новый GLC стал длиннее, а ещё обладает более низкой линией крыши, чем актуальная модель, и растянутой колёсной базой. Также можно заметить, что второе поколение кросса (кодовое название X254) имеет более длинный и горизонтальный капот.
Кроме того, передние фары и оригинальные колёса прототипа, скорее всего, появятся на машине, которая попадёт в «серию», а вот задние фонари окажутся другими. Предполагается, что новинку предложат исключительно с электрифицированными силовыми агрегатами.