Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Ринок автобусів в Україні показав негативну динаміку. Новини світового авторинку

Попит на автобуси та мікроавтобуси в Україні знизився. Падіння зафіксовано в сегменті як нових, так і вживаних транспортних засобів, ввезених з-за кордону. Але це тільки у вересні, а за підсумками дев’яти місяців цього року навпаки спостерігається приріст у 33%.

За даними «Укравтопрому», в вересні первинну реєстрацію на українському ринку пройшли 233 автобуса (включаючи мікроавтобуси), що на 6% менше торішнього результату за аналогічний період. Частка нової техніки також знизилася і становила 58% проти 63% у вересні 2024 року. Найбільш затребуваними в цьому сегменті були автотранспортні засоби марок ZAZ та Mercedes-Benz.

У звітному періоді попитом користувалися такі автобуси і мікроавтобуси:

В частині нових автотранспортних засобів:

  1. ZAZ — 38 реєстрацій;
  2. ATAMAN — 29 реєстрацій;
  3. ETALON — 19 ерегистраций.

Серед вживаних:

  • MERCEDES-BENZ — 49 реєстрацій;
  • VDL — 8 реєстрацій;
  • VAN HOOL — 8 реєстрацій.

Всього з початку цього року автопарк України поповнили 1888 автобусів, показавши приріст у 33% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Новими з них були 935 одиниць (+16%), а 953 — уживаними з пробігом, ввезеними з-з кордону (+56%).

Mitsubishi анонсувала новий електромобіль. Електромобілі та електрокари

Mitsubishi розширює свою присутність на глобальному ринку, роблячи особливий акцент на Північній Америці. Саме там компанія офіційно представила перший тизер абсолютно нового електричного SUV, який стане ключовою частиною подальшої стратегії бренду в межах альянсу Nissan-Renault-Mitsubishi. Цей союз дозволяє партнерам спільно розробляти та адаптувати технології, скорочуючи витрати й прискорюючи вихід нових моделей.

Новий електромобіль Mitsubishi створений на базі останнього покоління Nissan Leaf, який нещодавно дебютував на ринку. Це рішення стало несподіваним, адже раніше Mitsubishi частіше використовувала розробки Renault, однак тепер компанія звернулася до технологічної бази Nissan. Таким чином, японський виробник отримав можливість створити сучасну модель, орієнтовану на американських споживачів, де попит на доступні електромобілі стабільно зростає.

Згідно з офіційними даними, електричний SUV Mitsubishi буде ексклюзивною моделлю для ринку США. Його кузов отримає характерну для марки зовнішність — з фірмовими елементами дизайну Dynamic Shield, оновленою світлотехнікою та аеродинамічним профілем. Проте навіть попри унікальний стиль, у силуеті можна впізнати контури Nissan Leaf — зокрема похилу лінію даху та короткий заокруглений капот, що підкреслює спорідненість платформ.

Очікується, що новинка отримає сучасну модульну архітектуру з електричною установкою, ідентичною Leaf. Це означає запас ходу до 620 км на одному заряді, вдосконалену систему рекуперації енергії та інтелектуальне керування витратою електрики. У салоні ж з’явиться нове мультимедійне середовище, розроблене з урахуванням вимог американського ринку, поліпшена шумоізоляція й оновлені матеріали оздоблення, які наближають автомобіль до преміального сегмента.

Назву нової моделі Mitsubishi поки тримають у секреті, але в галузевих колах припускають, що вона стане своєрідним наступником для старих седанів марки, які раніше були популярні в США. Водночас, на відміну від Leaf, Mitsubishi планує зробити акцент не лише на міському використанні, а й на універсальності — можливо, пропонуючи версії з різними конфігураціями батарей і потужністю.

Європейським клієнтам, утім, на цей електромобіль розраховувати не варто. Як повідомляють представники альянсу, продажі плануються виключно на американському континенті, оскільки саме там Mitsubishi прагне відновити втрачені позиції. Nissan, своєю чергою, не планує ділитися цим продуктом із європейським підрозділом Mitsubishi, щоб уникнути внутрішньої конкуренції.

Кияни можуть перевіряти наявність вільних паркомісць у застосунку «Київ Цифровий». Паркування та автостоянка

Знайти вільне місце на парковках міста можна в застосунку «Київ Цифровий». Сервіс діє в розділі «Погодинне паркування» та відображає заповненість парковок у режимі реального часу. Про це повідомили в Департаменті інформаційно-комунікаційних технологій КМДА.

Щоб скористатися сервісом, достатньо відкрити мапу парковок у застосунку та вибрати потрібну локацію. Для зручності водіїв заповненість відображається кольорами:

  • зелений — вільно понад 70% місць;
  • жовтий — вільно 40-70%;
  • червоний — залишилися останні місця;
  • сірий — усі місця зайняті.

Наразі у столиці працює 330 паркувальних майданчиків, із яких 200 розташовані в першій паркувальній зоні. До сервісу відображення вільних місць у застосунку Київ Цифровий уже підключили 83 паркувальні майданчики, що обладнані 219 камерами. Вони фіксують заповненість у режимі реального часу, завдяки чому користувачі бачать актуальну інформацію безпосередньо на мапі.

Поступово місто розширює покриття — нині 19 паркувальних майданчиків мають 100% охоплення камер, ще 22 показують понад 50% місць, 10 — понад 30%, а на 32 майданчиках поки що працює часткове покриття до 30%.

Такий підхід дозволяє поступово інтегрувати сервіс у всі паркувальні зони столиці, щоб кожен водій міг заздалегідь дізнатися, де є вільне місце для авто.

У Департаменті закликають водіїв дотримуватися правил стоянки та ділитися відгуками про користування сервісом у застосунку — це допоможе зробити Київ ще зручнішим.