Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Каждые 135 секунд в Европе продают один Ford Focus

Компания Ford поделилась секретами успеха Focus четвертого поколения – 194 700 продаж за десять месяцев 2019 года.

Ford Focus четвертого поколения вышел на рынок в июне 2018 года и уже разошелся тиражом более 4 миллионов. Только за десять месяцев этого года (с января по октябрь) на двадцати ключевых европейский рынках Ford продал 194 700 автомобилей, что, как заявляют в компании, эквивалентно одной продаже каждые 135 секунд. В целом за все время существования семейства продано более 7 миллионов автомобилей Ford Focus.

В компании успех Focus связывают с большим количеством модификаций, включая  вседорожную Active и «горячую» ST. В свою очередь каждая из них предложена как минимум в четырех вариантах, с бензиновыми и дизельными двигателями и в кузовах хетчбэк и универсал. Одновременно с обнародованием статистик компания объявила о появлении еще одной версии — Focus Active X Vignale (вседорожный Focus Active в исполнении Vignale). В стандартное оснащение новой версии включены эксклюзивные 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодная оптика, отделанные коже й сидения и рулевое колесо, контрастная черная крыша, черные корпуса боковых зеркал заднего вида и ассистент парковки.

В следующем году семейство пополнит новый Focus EcoBoost Hybrid — одна из 14 электрифицированных моделей, которые компания планирует показать до конца 2020 года, из них 8 представлены в этом.

Согласно проведенным Ford исследованиям, около 40% покупателей Focus называют основной причиной выбора внешний вид модели, еще 20% привлекает оснащение, в которое входят адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, система распознавания дорожных знаков Speed Sign Recognition и система удержания в полосе движения Lane-Centering. Почти треть новых автомобилей Focus — это модели ST-Line. Среди достоинств моделей семейства покупатели отмечают просторный салон.

Прием заказов на Ford Focus нового, четвертого поколения компания объявила в июне 2018 года. На старте продаж предлагались версии Titanium и ST в комплектациях Line и Vignale. В конце того же года на рынок вышла вседорожная версия Focus Active.

В начале этого года Ford представил Focus ST Performance с 2.3-литровым бензиновым мотором EcoBoost Ford, развивающим 285 л.с. С места до 100 км/ч такой Focus разгоняется за 5.7 секунды. В качестве альтернативы предложен 190-сильный 2.0-литровый EcoBlue — самый мощный дизельный двигатель, когда-либо предлагаемый для модели Ford Focus. 

Источник: Ford

Линейка McLaren станет полностью гибридной. Новости мира гибридных авто

В ближайшие три–четыре года линейка McLaren станет полностью гибридной. Первый подзаряжаемый суперкар, построенный на новой платформе и оснащенный электрическим полным приводом, покажут до конца 2020 года.

В интервью изданию Car and Driver исполнительный директор McLaren Майк Флюитт раскрыл планы компании на ближайшие годы. Так, весной фирма представит новую платформу и гибридную силовую установку, в основу которой ляжет двигатель V6. Первой моделью, построенной на этой «тележке», станет полноприводный суперкар с электромотором на передней оси и динамикой лучше, чем у Senna. С нуля до 60 миль в час (97 километров в час) новый McLaren сможет разгоняться за 2,3 секунды и проезжать на электрической тяге 24-32 километра.

Через три–четыре года McLaren гибридизирует свою линейку. Причем бензоэлектрические суперкары будут всего на 30 килограммов тяжелее обычных машин. Что касается полностью батарейной модели, то такая у британской фирмы может появиться лет через 30, считает Флюитт. Литий-ионные аккумуляторы слишком тяжелые, а твердотельные в массовое производство попадут не раньше середины следующего десятилетия.

Сейчас в линейке McLaren есть гибрид Speedtail (используется традиционная, параллельная схема установки). Его агрегат развивает 1050 лошадиных сил и разгоняет купе до 403 километров в час — рекордная цифра для дорожных машин марки. В конструкции суперкара используется много необычных материалов. Например, углепластик с напылением титана, которому можно придать любой цвет с помощью анодирования.

Компания Nikola представила электрический грузовик для европейского рынка

На европейском рынке электрогрузовик Nikola Tre появится в 2021 году, водородную версию придется ждать до 2023 года.

Через три месяца после объявления о партнерстве американская фирма Nikola и итальянская автомобилестроительная компания Iveco представили свой первый совместный аккумуляторный электромобиль для Европы — тягач Nikola Tre. Во время презентации партнеры показали макет новинки, официальная премьера электрогрузовика состоится в сентябре следующего года на выставке IAA 2020 в Ганновере.

В отличие от представленного в прошлом году одноименного концепта, американо-итальянский грузовик построен на основе тяжелого грузовика Iveco S-Way, дебютировавшего в июле прошлого года в Мадриде. Над дизайном работали специалисты Italdesign. Внешне тягачи практически идентичны. Из отличий — светящийся логотип «N» на радиаторной решетке и дополнительные противотуманные фары, визуально соединенные с фарами головного света вертикальными светодиодными полосами.

Новому тягачу достались электрические технологии Nikola и запатентованная информационно-развлекательная система нового поколения, которая включает в себя климат-контроль, регулировку зеркал, регулировку высоты подвески, систему 360-градусной камеры, навигацию, аудиосистему, настройки автомобиля и диагностику автомобиля администратора.

Продемонстрированный вариант Nikola Tre 4×2 предназначен для региональных перевозок грузов. Грузовик укомплектован электрической силовой установкой мощностью 653 л.с. (1800 Нм) и аккумуляторным блоком емкостью до 720 кВт•ч, которая может адаптироваться к потребностям клиентов. Обещанный запас хода — до 400 км. Грузовик будет доступен в двух- и трехосных версиях и полной массой (GVW) от 18 до 26 тонн для городских и районных перевозок.

Источник: Carscoops