Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Подразделение Toyota Australia анонсировало новую версию Land Cruiser 200 — Sahara Horizon. Внедорожник выйдет ограниченным тиражом в 400 экземпляров, а отличаться будет специальным декором и оснащением.
Лимитированное издание Toyota Land Cruiser 200 Sahara Horizon основано на топовой модификации LC200 Sahara и посвящено 60-летнему юбилею с момента выхода модели на австралийский рынок. Визуально внедорожник отличается затемненной решеткой радиатора, черной подложкой фар, окантовкой противотуманок «дымчатый хром», обивкой сидений полуанилиновой кожей, тиснениями «Land Cruiser» на подголовниках, а также черным потолком.
По умолчанию Toyota LC200 Sahara Horizon оснащен светодиодной оптикой, подножками, 18-дюймовыми легкосплавными колесами, люком с электроприводом, вентиляций передних кресел, четырехзонным климат-контролем, аудиосистемой премиум класса и развлекательным центром для задних пассажиров. Под капотом установлен 4,5-литровый дизельный V8, который выдает 272 лошадиные силы и 650 Нм крутящего момента. Коробка — шестидиапазонный автомат.
Цена LC200 Sahara Horizon составляет 129 090 австралийских долларов.
Одноместный электрический беспилотник Motiv совместный проект инжиниринговой компании Gordon Murray Design, Delta Motorsport и консалтингового агентства itMoves. Часть средств на разработку сити-кара выделила правительственная программа IDP14, стимулирующая разработку экологически чистого транспорта в Великобритании.
В основе Motiv пространственная алюминиевая рама, на которую навешаны карбоновые кузовные панели. При габаритных размерах 2537 х 1310 х 1628 мм масса автомобиля без батарей всего 450 кг. Несмотря на то, что Motiv принадлежит к классу квадроцик лов, он соответствует всем требованиям безопасности, предъявляемым к обычным автомобилям.
Внешне он напоминает беспилотник Google. Попасть внутрь можно через дверь типа «крыло чайки». Перед единственным пассажирским сидением установлен довольно большой 24-дюймовый монитор, отвечающий за ряд сервисных и развлекательных функции.
В Европе продажи Aston Martin Vantage Roadster стартуют во втором квартале этого года. Минимальный ценник — 157 тысяч евро.
Купе Aston Martin Vantage нового поколения британская марка представила еще осенью 2017 года. Сейчас производитель представил открытую версию «двухдверки» — Vantage Roadster. Среди достоинств нового родстера называется автоматический механизм трансформации мягкой крыши: на скорости до 50 км/ч мягкий верх поднимается за 6.8 секунды и складывается за 6.7 секунды. Как заявляют в компании, это самый быстрый механизм трансформации крыши на рынке.
Помимо мягкого верха от базового купе родстер отличается более традиционным дизайном радиаторной решетки с крупными ячейками, хотя за доплату можно заказать решетку как у купе. При этом новая решетка также доступна для купе. Еще одно отличие — объем багажного отделения: 200 литров против 350 литров в пользу купе.
Aston Martin Vantage Roadster
Aston Martin Vantage Roadster укомплектован той же 4.0-литровой «битурбовосьмеркой» мощностью 510 л.с. и 685 Нм крутящего момента и восьмидиапазонным «автоматом» ZF. В отличие от купе, механическая коробка не включена даже в список опций. Дифференциал с электронноуправляемой блокировкой и адаптивные амортизаторы с тремя режимами работы (Sport, Sport Plus, Track) сохранены, но с иными калибровками задних амортизаторов и системы стабилизации.
Снаряженная масса родстера составляет 1590 кг, на 60 кг больше, чем у купе. За счет этого для разгона с места до 100 км/ч ему требуется на 0.2 секунды больше, то есть 3.8 секунды. Разница в скорости составляет 8 км/ч — 306 против 314 км/ч.
Источник: Aston Martin
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 февраля, 2020 
.jpg){kind=link}
