Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Патрульная полиция объявила «охоту» на несознательных водителей, которые не пропускают автомобили скорой помощи, ГСЧС и другую спецтехнику.
Патрульная полиция объявила о начале операции «Внимание! Спецсигналы!». На протяжении двух недель патрульная полиция совместно с Государственной службой чрезвычайных ситуаций и службой медицинской скорой помощи будет патрулировать улицы с целью выявления водителей, препятствующих проезду спецтехники. Об этом сообщил первый заместитель Департамента патрульной полиции Алексей Билошицкий.
«Такие мероприятия мы проводим для того, чтобы напомнить водителям о важности давать дорогу спецтранспорту и актуальности этой проблемы. Ведь существуют отдельные случаи, когда водители игнорируют маячки и звуковые сирены и сознательно не пропускают оперативные автомобили. Но не надо забывать, что спецтранспорт спешит на вызов, потому что кто нуждается в немедленной помощи, а потерянное время может стоить кому-то жизни», — сказал Белошицкий, подчеркнув, что при необходимости профилактические мероприятия могут быть продлены.< /p>
Выехавшие сегодня на патрулирование совместные экипажи всего за несколько часов зафиксировали 64 случая, по которым составлены админпротоколы на водителей, не уступивших дорогу спецтранспорту. Штраф за это нарушение составляет 510 грн (ч.3, ст. 122 КУоАП).
Источник: Патрульная Полиция
Компания VW продолжает тестировать свой следующий электромобиль – кроссовер ID.4. Чтобы новинку не рассекретили раньше времени, ее замаскировали под Opel.
Фотографии прототипа, который бороздит заснеженные дороги Европы, опубликовал ресурс Carscoops. Не смотря на то, что новинка явно копирует внешний вид Grandland X (за счёт «хитрой» плёнки), в ней можно разглядеть черты предстоящего ID.4. Но, что интересно, это уже вторая версия псевдо-Опеля от Volkswagen: ранее компания из Вольфсбурга уже испытывала ID.4 под видом Opel, однако тогда маскировка была не такой очевидной.
Как бы то ни было, но обман не удался и во второй раз – фотошпионов, которые не первый год снимают автомобили в камуфляже, сложно обмануть.
Что же касается самого электрического кроссовера VW ID.4, он будет максимально унифицирован с хетчбэком ID.3. С последним его объединит платформа MEB, батареи емкостью 45, 58 кВт и 77 кВт/ч (их будет хватать на запас хода в 330, 420 и 550 км соответственно); а вот в плане «движка» SUV будет несколько отличаться: уже в базе он получил двухмоторную силовую установку: спереди пропишется мотор на 110 л.с., а сзади – мощностью 204 л.с. По размерам Volkswagen ID.4 будет близок к Tiguan.
Дебютирует новый электромобиль Фольксваген в июне этого года на автосалоне в Детройте. Сначала, в 2021 году, новинку начнут выпускать в Европе, а затем, в 2022-м, она отправится на конвейер в США.
Nissan Motor обнародовал отчёт о результатах за прошлый год. В третьем финансовом квартале чистый убыток автоконцерна составил 237 млн долларов. Это случилось в связи со снижением объёма реализации авто: продажи упали на 8,1% до 3,7 млн единиц.
В США данный показатель сократился на 9,1% – до 980 тыс. единиц; в Европе до 395 тыс. автомобилей; на остальных авторынках – на 11,5%, до 547 тыс. единиц.
Перспективным для компании остаётся КНР: суммарный объём производства в данном государстве упал на 10,7%, но продажи Nissan составили 1,09 млн единиц – почти на прошлогоднем уровне. Доля рынка, занимаемая в Китае, повысилась на 0,6% – до 6,3%. Всё это за счёт хороших продаж главных моделей, в том числе седана Sylphy и кросса X-Trail.
Как указывается в сообщении, прогноз операционной прибыли на конец финансового года уменьшился с 1 трлн до 592 млн долларов. Ожидаемые продажи машин составят 5,05 млн экземпляров по всему миру. Это на 4% ниже прежних планов.
Учитывая подобные прогнозы, а ещё необходимость инвестиций в будущие технологии для усиления конкурентоспособности корпорации, решили не выплачивать дивиденды за последний квартал.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 февраля, 2020 
