Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Руководство британской марки решило перевести «горячий» Mini на электротягу.
В перспективе даже самые быстрые и мощные Mini с шильдиком John Cooper Works лишатся традиционных бензиновых моторов, и перейдут в категорию электрокаров. Об этом в интервью изданию Motor Authority заявил вице-президент Mini в США Майк Пейтон.
По мнению топ-менеджера, у батарейного Mini есть потенциал. Определение производительности — это не топливо или тип трансмиссии, а динамика и ощущения, пояснил Пейтон, добавив, что даже гонки стали электрическими с Формулой E. По его словам, в будущем хот-хэтч Mini вполне может стать электрическим, но пока реализовать эту идею мешает уровень развития современных аккумуляторов. Они слишком громоздкие и тяжелые для компактной «зажигалки».
Пока компания продолжит разработку двигателей внутреннего сгорания, параллельно работая над электрическими и гибридными силовыми установками, а также аккумуляторами следующего поколения. На данный момент в модельной линейке марки уже есть одна полностью электрическая модель — хэтчбек Mini Cooper SE, премьера которого состоялась в июле этого года на специальном мероприятии марки в Роттердаме.
Под капотом у Mini Cooper SE 184-сильный электромотор, питающийся от установленной под полом литий-ионной батареи емкостью 32.6 кВт·ч. Привод — передний. Максимальный крутящий момент агрегата — 270 Нм — доступен уже на старте, как и у любого другого электрокара. С места до 60 км/ч электрический хэтчбек разгоняется за 3.9 с, до 100 км/ч — за 7.3 с. Максимальная скорость принудительно ограничена на отметке 150 км/ч. Заявленный запас хода — 235-270 км по циклу WLTP.
Серийное производство Mini Cooper SE наладят на заводе марки в Оксфорде. В некоторых странах Европы предзаказы на первый электрически Mini уже принимаются.
Компания Volkswagen поздравила журналистов рождественской открыткой с изображением нового электромобиля, который станет самой бюджетной моделью ID-семейства. Мировая премьера хэтчбека ожидается весной 2020 года на автосалоне в Женеве. В прошлом году Volkswagen использовал тот же прием для рекламы шоу-кара ID.Buggy, но серийная версия у него пока так и не появилось. У хэтчбека в этом смысле шансов на много больше.
Известно, что субкомпактный ID-хэтчбек станет самой доступной «зеленой» моделью. Ориентировочно, ценник хэтчбека не превысит 20 тысяч евро, тогда как начальная стоимость ID.3 — около 30 000 евро.
В основу модели ляжет новая платформа MEB Entry — упрощенная версия «тележки» MEB. В длину хэтчбек не превысит 4 метров. Запас хода составит 210-240 км, что сделает его идеальным городским автомобилем.
Yamaha Niken — один из самых необычных продуктов Yamaha. Уникальный, инновационный. В сотрудничестве с японским производителем специалисты кастом-ателье Game Over Cycles переделали Yamaha Niken. Проект представили на Custombike 2019 в Германии, где он получил награду как самый сумасшедший байк на шоу.
Босс польской мастерской Станислав Мишковски сказал, что для некоторых это революционная машина, а для других слишком противоречивая. По этой причине ему реально хотелось переделать диковинку.
Что сделали? Полностью переделали обвес. Все пластиковые элементы заменили алюминиевыми, благодаря чему дизайн стал более агрессивным без потери аэродинамических свойств, если это важно.
На реализацию проекта потребовалось 1400 человекочасов.
Как вам кастом?
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 декабря, 2019 
