Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
За каждый проданный в течение года третий и последующие автомобили украинцам придется заплатить в бюджет 18% от его стоимости.
Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект №1210 от 30.08.2019 «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно усовершенствования администрирования налогов, устранения технических и логических несоответствий в налоговом законодательстве».
В частности, законопроектом №1210 предлагается увеличить налог от продажи каждого третьего и последующих автомобилей, проданных в течение одного года, до 18% процентов от стоимости.
В соответствии с действующими нормами за продажу одного автомобиля в течение года налоги не изымались, за продажу второго в бюджет необходимо уплатить 5% от его стоимости. Если депутаты примут законопроект №1210 во втором чтении, и он будет подписан президентом, ситуация, в частности, на вторичном рынке изменится: вынужденные материальные затраты «перекупы» и «гонщики» переложат на плечи покупателей.
Современные силовые установки имеют ряд технических решений, которые заметно сокращают ресурс мотора. И сделано это зачастую для экономии топлива и соответствия экологическим стандартам.
Как рассказал автомобильный эксперт, в современных двигателях применяются такие сокращающие ресурс технологии, как высокая форсировка турбонаддувом малообъемных моторов, применение поршней с короткой юбкой, отсутствие форсунок охлаждения поршней маслом, гидрокомпенсаторов или удобной регулировки зазоров в ГРМ.
Кроме того, автопроизводители выпускают рекомендации, которые также не способствуют повышению ресурсов. Так, в инструкции ко многим современным легковушкам говорится о применении слишком жидкого масла или даже о начале движения с минимальным прогревом мотора.
Также некоторые автомобили оснащены системой «старт/стоп», а также автоматическими трансмиссиями, поддерживающими настолько низкие обороты двигателя при движении, что практически наступает «масляное голодание», отмечает издание «За рулем».
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 декабря, 2019 
