Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Как сообщает портал Китайские автомобили, официальная премьера Geely SX11 и Geely GE белорусской сборки прошла в Минске. Дебют новых моделей состоялся в рамках 16-го Европейского автомобильного конгресса.
На Европейский автомобильный конгресс съехались около 200 специалистов из 26 государств — конструкторов, инженеров, дизайнеров, разработчиков беспилотных систем, а также других специалистов. Также организовали выставку, где были представлены последние продукты местного производства. В частности, на площадку перед Национальной библиотекой выставили кроссовер Geely SX11 и седан GE.
Так, стали известные подробности о новинках. В частности, крупноузловая сборка кросовера SX11 начнётся не в этом году, а в начале 2020 года. На данный момент собрано только два автомобиля в целях прохождения сертификации. По предварительным данным, стоимость кроссовера составит порядка 20 тысяч долларов.
При этом седан GE будет стоить дороже кроссовера, примерно 25 тысяч долларов. В отличие от SX11, седанов на заводе собрали уже несколько сотен. В оснащении Geely GE будет находиться 1,8-литровый турбомотор, мощность которого дефорсирована до 150 л.с. Стоит напомнить, что в Китае данный силовой агрегат выдает 184 л.с. От гибридных версий пока решили отказаться.
Напомним, кроссовер Geely SX11 под названием Coolray будет появится у нас уже в 2020 году. Но пока речь идет о кроссоверах китайской сборки. Именно китайские версии кроссовера в настоящее время проходят сертификационные мероприятия в нашей стране.
tags: news, новости, автомир
Белки спрятали в моторном отсеке кроссовера Kia Sorento более двухсот грецких орехов.
Американец Крис Перси (Chris Persic) опубликовал в Facebook фотографию моторного отсека автомобиля Kia Sorento, заполненного грецкими орехами и сухой травой. В посте Крис посоветовал автовладельцам чаще заглядывать под капоты своих автомобилей, чтобы живущие в соседнем парке белки не превратили их в склады для орехов, как это произошло с кроссовером его жены.
«Если у вас на улице есть парк, сделайте себе одолжение, заглядывайте время от времени под капот. У моего грузовика, возможно, белка погрызла топливный шланг, а автомобиль моей жены выглядел так, словно белки устроили в нем склад орехов на три зимы», — написал Крис Перси.
Склад с орехами семейство из Питтсбурга, штат Пенсильвания, обнаружило случайно. Во время поездки жена Криса почувствовала запах гари в салоне и услышала странный гремящий звук. Когда женщина по совету мужа открыла капот, то увидела склад орехов вперемешку с сухой травой. Приехав на помощь, Крис около часа выбирал содержимое беличьего склада, чтобы работники автосервиса смогли забрать кроссовер в ремонт.
Новый Cupra e-Racer будет соревноваться в первой гоночной серии ETCR в 2020 году против других электрических гоночных автомобилей, таких как Hyundai Veloster N ETCR.
Официальный гонщик Cupra Маттиас Экстрем впервые отправился в свой новый офис в сезоне 2020 года, на 670 HP e-Racer на трассе Montmelo в Барселоне, Испания.
Новый Cupra e-Racer будет соревноваться в первой гоночной серии ETCR в 2020 году против других электрических гоночных автомобилей, таких как Hyundai Veloster N ETCR.
Несмотря на то, что батарея вмещает в себя 400 кг, электрический гоночный автомобиль Cupra способен разогнаться до 100 км в час с места за 3,2 секунды и развить максимальную скорость до 169 км / ч.
Электрическая трансмиссия объединяет четыре электродвигателя, которые выдают постоянную мощность 300 кВт (402 л.с.) и достигают пика при 500 кВт (670 л.с.).
Я думаю, что самая сложная задача — это привыкнуть к вождению без коробки передач и без рева двигателя, чтобы узнать, например, как быстро двигаться при поворотах, — сказал Экстрем из нового e-Racer от Cupra.
Чемпион мира по ралли-кроссу 2016 года и двукратный победитель DTM тесно сотрудничают с инженерами Cupra, чтобы отрегулировать один из первых в мире электрических гоночных автомобилей и принять участие в предстоящей серии гонок EV.
После своих первых кругов с Cupra e-Racer Экстрем добавил: «Это было действительно здорово, особенно когда мы набирали полную мощность, выходя из медленных поворотов трассы. Мне все еще нужно время, чтобы привыкнуть к звуку двигателя; это намного тише, чем любой другой, который я водил раньше, и я очень эмоциональный водитель. Кроме того, я должен уделять пристальное внимание управлению энергией на каждом круге; это важно для гоночного электромобиля, почти так же важно, как его скорость.
tags: news, новости, автомир
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 октября, 2019 
