Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Porsche выпустила специальную версию купе 718 Cayman GT4, посвященную 15-летию клубной серии Porsche Sports Cup Germany.
От базового Porsche 718 Cayman GT4 лимитированная версия Sports Cup Edition отличается эксклюзивной окраской в стилисте гоночных автомобилей. Кузов «двухдверки» украшен полосами цвета Guards Red, одинарными по бокам и двойными на капоте, крыше и крышке багажного отделения. На капоте и заднем спойлере красуется надпись «Porsche», на дверях — цифра «15». Ездит «юбилейное» купе на черных 20-дюймовых колесных дисках с красной окантовкой. Также в списке визуальных отличий черные тормозные суппорты и тонированный логотип «GT4» на корме. О сновных цвета кузова два: черный и белый.
Салон отделан черной кожей и алькантарой с красной декоративной строчкой, в том числе на передней панели и дверных картах. Красного цвета центральная часть водительского сидения, ремни безопасности, дверные петли и вышивка «GT4» на подголовниках. На центральной консоли красуется логотип Porsche 15 Jahre Sports Cup Deutschland, рулевое колесо с отметкой на 12 часов обтянуто алькантарой, декоративные панели из шлифованного алюминия. По желанию клиента на углеродное защитное ограждение двери с водительской и пассажирской стороны нанесут надпись &l aquo;718 Cayman GT4 Sports Cup Edition».
В движение «юбилейную двухдверку» приводит 4.0-литровый оппозитный «атмосферник», выдающий 420 л.с. и 420 Нм крутящего момента. Мотор сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Как у всех 718 Cayman GT4 в оснащении заниженная на 30 миллиметров подвеска с адаптивными амортизаторами PASM, механическая блокировка заднего дифференциала и система управления вектором тяги.
Каким тиражом планируют выпустить специальную версию 718 Cayman GT4 Sports Cup Edition, не известно. В Германии прием заказов на лимитированную «двухдверку» уже стартовал. Заказать автомобиль можно будет «в течение ограниченного периода времени».
Источник: Porsche
Нидерланды запустили национальную кампанию по призыву женщин-дальнобойщиц, чтобы решить проблему с нехваткой водителей фур.
Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на информацию Cargo.LT.
В связи с острой нехваткой кадров в транспортной сфере страны, в Нидерландах началась национальная акция по привлечению женщин к работе дальнобойщиками. По данным местных СМИ, сейчас в Нидерландах наблюдается нехватка около 5,2 тысяч водителей-дальнобойщиков.
Как ожидается, проблему нехватки кадров будут решать за счет активного привлечения женщин, которых в настоящее время на долю дальнобойщиков приходится около 3% из 87 тысяч водителей.
Сейчас в Нидерландах рассматривают вопрос о внедрении ускоренной подготовки женщин-дальнобойщиков.
В целом, по данным статистики, в ЕС женщины-дальнобойщицы составляют около 1% от общего числа водителей, в США этот показатель чуть выше — около 5%.
Германия опасается кадрового дефицита водителей-дальнобойщиков: ежегодно на пенсию отправляется около 30 тыс. водителей, а на замену им приходит почти вдвое меньше начинающих водителей. Представители отрасли говорят, что скоро в Германии может начаться кризис поставок.
Что нужно сделать, чтобы решить эту проблему?
В компании подтвердили разработку в высшей степени необычного аппарата, который наверняка напомнит поразительный Concept J.
Одним из самых интригующих экспонатов Токийского автосалона 2013 года стал электрический Kawasaki Concept J, способный удлинять или укорачивать колесную базу и при этом расширять или сужать колею. А еще у него предусмотрено два колеса сзади. Таким образом, мы видим нечто, концептуально схожее с Yamaha Niken, но заметно отличающееся от него рядом конструктивных решений.
Трансформер был слишком хорош, чтобы быть серийной моделью, и уже позабылся, а зря — в Kawasaki подтвердили разработку четырехколесного аппарата. Об этом в интервью изданию Motocicklismo заявил директор по маркетингу и продажам Серджио Вискарелли и технический директор Kawasaki Italy Джованни Поли. Правда, пока что неясно, насколько сильно байк будет походить на Concept J.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 октября, 2019 
