Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новый городской кроссовер Kia XCEED удостоен звания «Автомобиля года 2020» в Польше. Стильный SUV стал лучшим в представительной компании из 50-ти конкурентов, дебютировавших в Польше за последние 12 месяцев.
Kia XCEED стал победителем впервые проведенного конкурса «Автомобиль года в Польше 2020». На участие в конкурсе были номинированы 50 автомобилей, чей дебют пришелся на последние 12 месяцев.
Финал конкурса состоялся в Варшаве, где 22 ведущих автомобильных журналиста Польши определили лучший автомобиль страны в 2020 году. По достоинству оценив дизайн, функциональность, управляемость, эргономику и соотношение цены и качества XCEED, авторитетное жюри признало именно новинку от Kia «Автомобилем года в Польше».
Европейские продажи Kia XCEED стартовали во второй половине 2019 года. За это непродолжительное время стильный кроссовер успел получить «Золотой руль» от немецкого журнала Auto Bild, а также награду iF Design Award за лучший дизайн.
Напомним, что Kia XCEED является четвертой моделью в новой линейке автомобилей семейства CEED, включающей 5-дверный хэтчбек, универсал, а также спортивный универсал (shooting brake) ProCEED.
Компания Ford представила гоночную версию пикапа Ranger для участия в южноафриканском ралли South Country Country Cross Series (SACCS). Однако если ранее команда Ford Castrol Cross Country соревновалась в классе T, то с новым Ranger она выходит в топовый класс FIA. Три экземпляра гоночных пикапов будут готовы к середине 2020 года.
В предыдущие годы гоночный Ranger комплектовался пятилитровым «атмосферником» V8 от Mustang. Однако в предстоящем сезоне SACCS пикап получит 3,5-литровый EcoBoost Twin-Turbo V6 от Ford GT и F-150 Raptor. Причем двигатель сдвинут к центру машины для лучшего развесовки по осям.
Отдача агрегата не уточняется, но, например, на Raptor он выдает 450 лошадиных сил и 692 Нм крутящего момента, а для GT его форсировали до 647 сил.
Новинка была спроектирована Neil Woolridge Motorsport (NWM). В числе особенностей раллийного Ranger – более широкий кузов по сравнению со стандартной моделью и улучшенная аэродинамика. Кроме того, пикап получил полностью независимую подвеску, новые амортизаторы, шестипоршневые тормоза Brembo и шины BF Goodrich KDR2+.
Теоретически новое чудовище от известнейшего ателье предназначено для активного отдыха и комфортных путешествий там, где не ступала нога человека. На это намекает и его имя — Brabus 800 Adventure XLP. К расширению возможностей «гелендвагена» по преодолению разного рода препятствий в ателье снова подошли с впечатляющей скрупулезностью.
Для начала внедорожнику удлинили раму и на полметра увеличили колесную базу – чтобы обеспечить оперативное пространство для создания грузовой платформы. Ее основание выполнено из стали, а борта сделаны из карбона. В итоге длина AMG G 63 увеличилась почти на 70 см – до 5,31 метра. Попутно благодаря портальным осям и прочим доработкам подвески (в том числе и 22-дюймовым колесам) заметно вырос и дорожный просвет: теперь он достигает 49 см.
Внедорожный «обвес» новинки включает в себя, к примеру, силовой передний бампер с лебедкой, экспедиционный багажник и дополнительную «люстру» на крыше, расширенные колесные арки и капот с экстремальным воздухозаборником, а также установленный в багажнике квадрокоптер марки Wingcopter: по всей видимости, с его помощью предполагается разведывать подробности маршрута. Впрочем, учитывая способность дрона разгоняться до 240 км/ч и преодолевать дистанции до 120 км в Brabus предлагают использовать его и для спасательных операций.
Воздухозаборник, к слову, пикапу точно пригодится, так как штатный 4,0-литровый V8 «гелендвагена» тоже прошел процедуру доработки. Развивает он теперь 800 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, что позволяет пикапу ускоряться до 100 км/ч меньше, чем за 5 секунд. А вот максимальную скорость Brabus 800 Adventure XLP ограничили отметкой в 210 км/ч из-за высокого центра тяжести и немаленьких колес. А еще у пикапа имеется авторская выхлопная система с возможностью регулировки звучания.
Озвученная ателье базовая стоимость чудовища составляет 389 831 евро, но первыми будут собраны пикапы в исполнении First Edition с особой отделкой салона и кузова: они оценены минимум в 575 630 евро. А на автосалоне в Женеве Brabus представит совсем особенный 800 Adventure XLP, и этот шоу-кар можно будет купить прямо со стенда. Правда, ценник несколько угнетает: на нем указана цифра в 666 386 евро.
Захотелось посетить стенд Brabus?
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 февраля, 2020 
