Необычный инцидент с мотоциклистом произошел в США. В штате Техас неподалеку от городка Коламбус, участника соревнований по гонкам по бездорожью на дистанции 40 миль Texas State Championship Enduro Circuit неожиданно сбил с мотоцикла… олень.

Инцидент попал на видео — друг пилота, который тоже участвовал в заезде, снимал все на камеру GoPro. На записи видно, как 27-летний Уэсли Гастин идет по трассе, и вдруг на него из кустов выпрыгивает олень. После столкновения зверь несколько раз перевернулся, вновь оказался на ногах и убежал в лес.

Самому Гастину позднее травму позвоночника и легкое сотрясение мозга, не считая ушибов и ссадин. О текущем состоянии пилота не сообщается.

«Я был просто в шоке. В реальной жизни это все воспринимается совсем не так, как на видео, которое я потом посмотрел», — поделился своими ощущениями Гастин.

«Я увидел нечто коричневое боковым зрением правого глаза, и потом олень ударил Уэсли в грудь и умчался. Я думаю, он где-то спал в кустах, и какой-то другой гонщик его вспугнул», — вспоминает друг Гастина, который все и снимал, Джастин Берд. В той гонке Гастин не финишировал, получив из-за оленя DNF.

В центре Киева стоимость парковки, в зависимости от зоны, составляет – от 5 до 10 гривен в час и этот тариф не менялся на протяжении нескольких лет. В планах столичных властей увеличить его как минимум до 50 грн/час и ограничить по времени, но для пересмотра тарифа у мэрии пока нет полномочий.

Как сообщает Информатор Деньги со ссылкой на издание «Сегодня», по информации Киевской городской государственной администрации, за год количество автомобилей в столице увеличилось на 15%, а это порядка 150 тысяч автомобилей. Из-за этого в городе усугубляется проблема нехватки мест для парковки.

«Одна из основных причин такого прироста связана с завозом и легализацией «евроблях». Это отображается на городском трафике. Он катастрофический: дороги, мосты, транспортные узлы перегружены, плюс транзитный транспорт – город на такое количество авто просто не рассчитан», – объяснил начальник инспекции по парковке и заместитель директора департамента транспортной инфраструктуры КГГА Дмитрий Рахматуллин.

Когда готовилась транспортная модель Киева в 2014-2015 гг., в столице было 213 автомобилей на 1000 жителей. Сейчас – уже более 300 автомобилей.

«При стоимости парковки в центре Киева в 10 гривен за час, мы сейчас фиксируем 100% заполненные парковочные места в первой зоне. Увы, такой тариф уже давно устарел. Люди оставляют свой автомобиль на целый день, а это до 10 часов времени по 10 грн/час составляет 100 гривен в день. И в большинстве своем – не платят! Ведь штраф за неуплату их тоже не пугает – максимально это 200 гривен. При этом, если оплатить его в течение 10 дней с 50% скидкой, то получается все те же 100 грн.

В итоге мы имеем некую игру в рулетку: не оштрафовали за неоплату – выиграл 100 грн. Оштрафовали – оплатил 100 гривен за день парковки. Поэтому мы хотим ввести ограничение по количеству допустимых часов парковки в зависимости от зоны, например, только на 2-3 часа в центре. Тариф за парковку должен быть увеличен в центральной части города существенно – как минимум до 50 гривен в час. Также должны быть увеличены и штрафы», – заверяет Дмитрий Рахматуллин.

По словам чиновника, со 2 июля 2019 городскими парковочными инспекторами с целью наказать нарушителей вынесено 6111 постановлений (по состоянию на 22.12.2019). Общая сумма штрафов выписана на 2 млн 529 тыс. 150 грн. Из них оплачено квитанций на более 1,75 млн грн. Процент оплаты составляет 65%.

По словам чиновника, в Киеве предостаточно паркингов и парковок, где можно парковаться в центре города. На сайте «Киевтранспарксервиса» есть детальная информация о местах для паркования. Там обозначены все парковочные места в ТЦ, ТРЦ, указаны обычные парковочные площадки. А чтобы убирать автомобили нарушителей, мешающих движению, в Киевской администрации хотят закупить еще как минимум 70 эвакуаторов.