Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания запатентовала технические решения, которые можно будет применять на технике разных классов.
Проекционные дисплеи десятилетиями применяются на автомобилях и уже давно никого не удивляют. Но на мототехнике вы их не встретите — объем и поток информации, которые обеспечивают цифровые панели приборов, стремительно вытесняющие аналоговые, вроде бы достаточен. Тем не менее, в Honda задумались о проекционном дисплее и запатентовали технологию.
Как видно на изображениях, информационные подсказки могут «всплывать» перед глазами пилота турэндуро Africa Twin и спортбайка типа CBR500R. Причем, во втором случае показания (скорость, уровень топлива и навигационные подсказки) могут проецироваться как на область в районе ветровика, так и на топливный бак.
Но это не самое удивительное — оказывается в компании усматривают возможность сделать картинку сенсорной, с возможностью ее перемещения посредством тактильного контакта. Не исключено, что технологию начнут внедрять уже в обозримом будущем.
Болгарская компания Kinetik Automotive представила трековый электрородстер с допуском к дорогам общего пользования — Kinetik 07.
Премьерный показ Kinetik 07 состоялся на специальном мероприятии в столице Болгарии городе София. Болгарский электрокар представляет собой классический спидстер с миниатюрными лобовыми стеклами для водителя и пассажира и массивными защитными дугами за сиденьями. В основе модели лежит облегченное шасси британской марки Caterham, занимающейся выпуском спортивных автомобилей и автомобильных наборов. При этом 90% компонентов Kinetik 07 полностью оригинальные, в том числе распечатанные на 3D-принтере кузовные панели, что позволяет дополнительн о настраивать и индивидуализировать автомобиль в зависимости от пожеланий клиента.
Центральный элемент минималистично оформленного салона — настраиваемый цифровой дисплей, который работает в трех различных режимах. Настройки бортовой системы электрокара можно задавать для каждого отдельного клиента, а также персонализировать интерфейс.
Спорткар укомплектован электрической силовой установкой, способной разогнать автомобиль с места до 100 км/ч всего за 2.7 секунды. Отдача агрегатов в базовой модели составляется 644 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Запас хода пока неизвестен.
По данным TopGear, компания планирует начать производство Kinetik 07 с небольшой серии из семи автомобилей.
Болгарская фирма Kinetik Automotive, занимающаяся прототипированием и постройкой спорткаров, представила свою дебютную работу — электрический спидстер Kinetik 07 на шасси Caterham. Премьерный показ открытого трек-кара состоялся на специальном мероприятии в столице Болгарии городе София.
Kinetik 07 — классический спидстер с миниатюрными лобовыми стеклами для водителя и пассажира и массивными защитными дугами за сиденьями. Основой спорткара стало легкое шасси британской марки Caterham, которая строит копии Lotus Seven. При этом 90 процентов компонентов Kinetik все же полностью оригинальные, в том числе распечатанные на 3D-принтере кузовные панели. Спорткар ориентирован на трек, хотя сертифицирован и для обычных дорог.
В движение Kinetik 07 приводит электрическая силовая установка мощностью 644 лошадиные силы и 800 Нм крутящего момента. Запас хода пока неизвестен; разгон с нуля до 100 километров в час у спорткара занимает 2,7 секунды. По словам основателя Kinetik Automotive Теодосия Теодосиева, ездить на 07 — это как «существовать в другом мире, где действуют другие законы физики». «Обычно динамика — двумерное понятие, но в случае с Kinetik существует несколько измерений».
Своим преимуществом Kinetik Automotive считает программную платформу, которая целиком создана внутри компании. Настройки бортовой системы электрокары можно задавать для каждого отдельного клиента, а также персонализировать интерфейс. Графика на приборной панели 07 меняется в зависимости от выбранного ездового режима и предоставляет только самую важную информацию: на треке это расчет времени круга, максимальная скорость и показатели работы силовой установки, а в обычное время — расчетный запас хода и заряд батареи.
В планах Kinetik Automotive — выйти на рынок США. Первой, предположительно, станет Калифорния, где фирма хочет получить статус мелкосерийного производителя. Затем компания намерена открыть представительство в Монако.
Как вам электрический спидстер Kinetik 07?
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 октября, 2019 
