В 2019 году немецкая компания BMW щедро одарила своих поклонников многими автомобилями и комплектациями. Однако, несмотря на это, в воздухе до сих пор витает огромное напряжение и интрига, вокруг, наверное, самой ожидаемой машины от производителя.

Максимально заинтриговав публику различными тизерами и, якобы, случайно “слитыми” шпионскими фотографиями, BMW наконец-то разродилась и подтвердила дебюты долгожданной M3 в кузове G20. Мало того, по словам компании, вместе с “тройкой” мы увидим и новую M4.

Это очень существенное событие в мире автомобилей, ведь на потенциал M3 всегда ориентировались многие производители спортивных седанов и, похоже, этот раз не станет исключением. Глядя на то, какой великолепной получилась “гражданская” версия новой 3-series, сложно себе представить, какой зверь скрывается под покровом тайны.

Однако мы уже владеем некой информацией о новинке и с удовольствием ею поделимся. Новые M3 и M4 дебютируют с движками от нового BMW X3 M – это 3.0-литровый 6-цилиндровый TwinTurbo, который в версии Competition выгоняет из себя табун в 503 лошади. Но, скорее всего, данная цифра станет лишь отправной точкой для заряженной “тройки”, притом, что седан будет на порядок легче кроссовера.

При всем этом, BMW продолжит комплектовать M3 механической коробкой передач и это очень серьезный и правильный шаг. “Механическая коробка не совсем подходит для кроссовера, однако очень гармонично вольется в новые M3 и M4”, – сказал босс BMW Маркус Флаш. Таким образом, баварцы надеются охватить определенную часть рынка, ведь уже на сегодняшний день на такой шаг может пойти не каждый производитель, а что уж говорить о будущем. На данный момент также не исключается вероятность выхода на рынок BMW M3 в полноприводной модификации.