Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Mitsubishi без крыши и дверей «рассекретили» до дебюта. Концепты автомобилей будущего

Публичная премьера новинки состоится на Токийском автосалоне. Кроме интригующих изображений необычного концепта, зарубежным СМИ удалось заполучить и некоторые технические подробности.

Компания Mitsubishi 24 октября собирается показать на домашнем автосалоне в Токио свой экспериментальный внедорожник Mitsubishi Mi-Tech с газотурбинной установкой. Новинка от Mitsubishi, запечатленная на картинке, как оказалось, замечательно обходится без дверей и крыши. По данным профильных СМИ, SUV с такой нестандартной конструкцией получит гибридную силовую установку сразу с четырьмя электродвижками. Энергию для нее вырабатывает небольшой газотурбинный генератор, который взял на себя функции более привычного в таких случаях бензинового ДВС.

Желая дополнительно охладить силовую установку, инженеры использовали четыре больших круглых вентилятора.

Почувствовать себя в безопасности (при отсутствии дверей) водителю и его пассажирам помогут современные электронные ассистенты. Так, к примеру, за ситуацией на дороге следит система автоматического управления с человеко-машинным интерфейсом. Благодаря ей авто сможет избегать неприятных и опасных инцидентов в пути. Если потребуется электроника оперативно вмешается в рулевое управление и тормоза. А всю необходимую информацию водитель получает через особый голографический дисплей на лобовом стекле.

Как думаете, насколько серийный Mi-Tech будет близок концепту?

Mercedes-Benz отзывает автомобили E-Class и AMG E63 S из-за спойлера. Отзывы автомобилей

Компания Mercedes-Benz объявила об отзыве около 5 тысяч универсалов E-Class со спойлером, который может отсоединиться во время езды

Компания Mercedes-Benz объявила об отзыве в США более 4,7 тыс. универсалов E-Class, в том числе AMG E63 S «заряженных» версий. Причиной сервисной акции стал потенциально неисправный задний спойлер, который во время движения может слететь с креплений и создать опасность для других участников движения.

Расследование Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) показало, что спойлеры могли установить вне соответствия действующим техническим требованиям. В NHTSA отметили, что в случае риска отсоединения элемента водитель сначала должен услышать дребезжащий звук сзади.

Напомним, Mercedes-AMG E63 S нового поколения дебютировал в 2017 году. «Заряженный» универсал получил четырехлитровый двигатель V8 с двумя турбинами, который заменил прежний 5,5-литровый двигатель. Агрегат развивает 612 л. с. и 850 Нм крутящего момента.

Двигатель позволяет универсалу ускоряться с места до первой «сотни» за 3,5 с, а его максимальная скорость ограничена 250 км в час. За дополнительную плату электронный ограничитель передвинут на отметку в 300 км в час.

Китайцы превратили хэтчбек Toyota в кроссовер — Автоцентр.ua

Компактный хэтчбек Toyota Yaris имеет отдельную версию для рынка КНР, которая отличается не только приставкой L к названию, но и внешностью, а также технической частью. После недавнего рестайлинга модель получила дополнительное отличие – псевдовнедорожный вариант Yaris L-X.

Кросс-хэтч отличается от обычного Яриса пластиковым обвесом и особым дизайном радиаторной решетки. Насколько увеличился клиренс пока неизвестно, очевидно прибавка несущественна (а может ее и вовсе нет).

Внешне обновленный Yaris L легче всего отличить по передней оп тике, а в салоне – по новой медиасистеме.

Под капотом китайского Яриса можно встретить только полуторалитровый мотор на 110 сил. Для Yaris L-X этот агрегат идет в паре исключительно с вариатором, а для других версий доступна и механика. Полный привод не предусмотрен.