Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Марка Infiniti отложила запуск серийного производства пока еще непредставленного кросс-купе QX55 до ноября 2020 года.
Первый тизер потенциального конкурента BMW X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe марка Infiniti показала в августе 2019 года на конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии. Серийное производство кроссовера планировалось начать в июне этого года, но по данным издания Automotive News, запуск в серию отложили на пять месяцев — до ноября.
Выпуск нового Infiniti QX55 наладят в мексиканском городе Агуаскальентес. На североамериканском рынке кросс-купе, по всей вероятности, появится не раньше декабря 2020 года. На других рынках новинку стоит ожидать только в 2021 году.
По предварительной информации, основные узлы и агрегаты Infiniti QX55 разделит с QX50 второго поколения, дебютировавшим в декабре 2017 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Кроссовер комплектуется 2.0-лировым бензиновым мотором VC-Turbo мощностью 268 л.с. (380 Н·м крутящего момента), бесступенчатой трансмиссией XTRONIC и полным приводом. С места до 96 км/ч полноприводный QX50 разгоняется за 6.3 с, переднеприводный — за 6.7 с. Максимальная скорость составляет 230 км/ч.
Электрический кроссовер Hyundai Kona Electric попал в Книгу рекордов Гиннесса в категории «Наибольшая высота, достигнутая электрокаром». Автомобиль забрался на высоту 5731 м на перевале Савула в Тибете, побив предыдущее достижении в 5715,28 метра.
Кроссовер добирался до точки в сложных условиях, в том числе при низких температурах, непрекращающемся снегопаде и гололеде. Батареи электрокара на протяжении всего пути подзаряжали при помощи специального портативного устройства, а ночью запас батарей пополняли благодаря стандартной переносной системе, входящей в заводской комплект. Наконец, при спуске электромобиль дополнительно подзаряжала бортовая система регенерации энергии при торможении.
Hyundai Kona Electric дебютировал весной 2018 г., став первым серийным «зеленым» SUV в истории южнокорейского автопроизводителя. Автомобиль оснастили единственным электрическим агрегатом мощностью 135 лошадиных сил.
Кроссовер доступен с комплектом батарей на 39,2 кВт·ч, а также с аккумуляторами емкостью 64 киловатт-часа. В последнем случае автомобиль способен проехать без подзарядки 470 км (по циклу WLTP).
Первой полностью электрической моделью Subaru станет компактный кроссовер сегмента C.
Компания Subaru озвучила амбициозный план электрификации модельной линейки на ближайшие два десятилетия и показала полноразмерный макет компактного электрического кроссовера, разрабатываемого совместно с Toyota. Ориентировочно, премьера первой «зеленой» модели марки состоится в 2021 году.
Внешне будущий серийный электрокроссовер имеет мало общего с нынешними автомобилями Subaru. По всей вероятности, для «зеленой» линейки разрабатывают новый фирменный дизайн, хотя ряд стилистических решений заимствован у представленных ранее концептов Subaru Viziv Tourer и Viziv Adrenaline, представленных на автосалоне в Женеве в 2018 и 2019 годах. Кроссовер станет первой моделью Subaru, построенной на «тойотовской» платформе e-TNGA, позволяющей проектировать автомобили с передним, задним и полным приводом.
В планах и дельнейшее развитие гибридной линейки, в которой уже есть подзаряжаемый от сети Crosstrek Hybrid и умеренные гибриды XV e-Boxer, Outback e-Boxer и Forester e-Boxer. Кроссовер Crosstrek использует систему StarDrive — полноценный электродвигатель ощностью 120 л.с., установлен после вариатора. Умеренные гибриды систему e-Boxer — маломощный электромотор встроен в вариатор.
Компания далее продолжит разразработку оппозитников Boxer, полного привода и систем безопасности типа EyeSight. Примерно, в 2023 году Subaru выпустит так называемый Strong Hybrid — «полноценный» гибрид с трансмиссией THS (Toyota Hybrid System). Электромеханический вариатор адаптируют для продольной установки и работы с оппозитниками Boxer. Также Subaru сохранит механический полный привод с муфтой подключения задних колес, тогда как большинство гибридов Toyota и Lexus на задней оси стоит отдельный электромотор.
К 2030 году гибридные и полностью электрические модели составят 40% всех выпускаемых автомобилей марки, полная электрификация линейки завершится к концу десятилетия. Это позволит Subaru достичь долгосрочной цели — к 2050 году снизить выбросы CO2 относительно 2010 года на 90%.
Источник: Subaru
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 января, 2020 
