Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Mercedes-Benz S-Class… Автомобиль, который за годы своего производства стал символом инноваций, некоторые чужие разработки принимает с трудом. В частности, до последнего поколения Mercedes-Benz S-class имел абсолютно традиционные ручки дверей.
Но давление современности все же одолело и этого мастодонта автомобилестроения, и в новой итерации представительский седан получит утопленные ручки по типу моделей американской Tesla. Такой нюанс можно заметить, рассматривая скриншоты видеоролика с испытаний закамуфлированного тестового прототипа новинк и.
Впрочем, это не единственное, на что падает взгляд. Например, есть вопросы к фронтальной оптике. Нет, в техническом плане все идеально – как и в прошлом поколении, здесь установлены светодиодные огни. Но вот рисунок LED-фар выглядит как-то простовато, учитывая, что речь идет об одном из самых популярных премиум-авто в мире.
Также было замечено, что тестируют не какую-нибудь гражданскую версию, а суровую версию AMG, о чем говорит передний бампер с развитыми воздухозаборниками. Ну а о том, что новый S-Class получит полноуправляемое шасси, вы ведь уже в курсе, да?
Пока что это вся информация о новом S-Class, ждем премьеру новинки в кузове W223 в 2020 году.
В 2019 году дизельные версии Kia Sportage, в виду высочайшего спроса, реализовывались преимущественно на рынке ЕС. Теперь повод для радости появился и у украинских поклонников дизельных Kia, которым доступен для заказа Sportage с экономичным дизелем 1,6 CRDi 2020 модельного года, а также механической или роботизированной автоматической КПП на выбор.
По результатам продаж новых автомобилей в Украине за 9 месяцев текущего года компактный кроссовер Kia Sportage еще более упрочил свой лидерский статус и стал самым продаваемым автомобилем в нашей стране. Без малого 4 200 автомобилей нашли своих владельцев и единственное, на что сетовали украинские поклонники бренда Kia, так это на дефицит дизельных версий Sportage, сложившийся из-за крайне высокого спроса на данные модификации в европейских странах.
«Фалькон-Авто», официальный дистрибьютор Kia в Украине, рад сообщить о старте приемов заказов на Kia Sportage с современным экономичным турбодизельным двигателем 1.6 CRDi, представленным в двух модификациях. Стартовым является мотор мощностью 115 л.с. (280 Нм), агрегатируемый 6-ступенчатой механической коробкой передач. Тем, кто выберет версию с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT, достанется автомобиль со 136-сильной (320 Нм) версией.
Турбодизельный двигатель 1.6 CRDi является абсолютно новым силовым агрегатом, пришедшим на смену дизельному мотору с рабочим объемом 1,7 литра. Основной целью инженеров Kia при работе над этим двигателем были соответствие новым, еще более строгим экологическим нормам ЕС, а также улучшение показателей экономичности. С обеими задачами они справились на отлично, обеспечив расход топлива от 4,5 л/100 км***.
Цены на Kia Sportage 1.6 CRDi стартуют с отметки 21000 Евро*. В данном случае речь идет о кроссовере в комплектации Comfort (Комфорт) с механической КПП и передним приводом. За привилегию передать заботу о переключении передач роботизированной 7-ступенчатой коробке с двумя сцеплениями необходимо заплатить от 23 000 Евро*
Напомним, что перечень оснащения Sportage в комплектации Comfort включает 6 подушек безопасности, ABS и систему электронной динамической стабилизации автомобиля, датчик дождя, систему Старт/стоп, электропривод и обогрев зеркал заднего вида, обогрев руля и всех сидений, двузонный климат-контроль, круиз-контроль, систему контроля за давлением в шинах, светодиодные ходовые огни, 17-дюймовые легкосплавные диски, мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой протоколов Android Auto/Apple Car Play, камеру заднего вида.
Sportage с дизелем 1,6 CRDi доступен и в комплектации Business (Бизнес). Важнейшим техническим аспектом является наличие у такой версии полного привода, при этом предлагается она по специальной цене 25 400 Евро**, что делает приобретение такого Sportage еще более привлекательным.
Кстати, помимо полноприводной трансмиссии, покупатель Sportage в версии Business получает систему управления тягой, задний парктроник, панель приборов типа Supervision (Супервижн), систему выбора режимов работы двигателя Drive Mode Select, комбинированную отделку сидений кожей и тканью, задние светодиодные фонари.
Заказывайте Kia Sportage 1.6 CRDi у ближайшего официального дилера Kia.
В Сети раскрыли новый бюджетный паркетник Тойоты. Первыми модель получат японцы, но «эксклюзивом» она не станет.
На прошлой неделе на автосалоне в Токио дебютировал маленький кроссовер Daihatsu, марки, принадлежащей Toyota. Предвестника этого паркетника – концепт Daihatsu DN Trec – показали еще пару лет назад. А летом этого года появилась информация о том, что материнская компания тоже готовит к премьере некий кросс, созданный вместе с Daihatsu. Теперь же в Сеть выложили изображения с новинкой Toyota: их опубликовал в своем Твиттере пользователь под ником teppei, очевидно, это отсканированные страницы брошюры, посвященной модели.
Ну а то, что это не фантазия «свободного художника», доказывает «живое» фото машин, погруженных на автовоз, — снимок оказался в распоряжении пользователя sigeo. Кстати, последнему также удалось сфотографировать и аналог от Daihatsu: как и предполагалось, для кросса возродили имя Rocky (в Токио новинку представили просто как «новый SUV», а Rocky звался компактный рамный внедорожник с постоянным полным приводом, который выпускали в 90-х годах прошлого века).
Итак, для Японии кроссовер Тойоты назвали Raize, и он фактически является близнецом нового Daihatsu Rocky, разница лишь в оформлении передней части. Так, у Raize иная радиаторная решетка, горизонтальные светодиодные полоски дневных ходовых огней вместо вертикальных у Rocky, другие противотуманки. Корма у новинки Тойоты – такая же, как у аналога от Daihatsu, заменили только эмблему. Интерьеры у машин тоже, скорее всего, идентичны. Зато для Toyota Raize предусмотрено несколько пакетов доработок, включая обвесы от придворных тюнинг-ателье Modellista и TRD.
Как сообщалось ранее, в основе Daihatsu Rocky лежит платформа DNGA (Daihatsu New Global Architecture) – это разновидность TNGA (Toyota New Global Architecture). Длина модели Daihatsu составляет 3995 мм, ширина – 1695 мм, высота – 1620 мм, размер колесной базы равен 2525 мм. У Raize, вероятно, схожие габариты.
Представленный в Токио Rocky был переднеприводным, с бензиновой «турботройкой» 1.0 (98 л.с., 140 Нм) и вариатором. Но японские СМИ уверены, что модель предложат и с полным приводом. Кроме того, во время премьеры концепта DN Trec было объявлено и о гибридной установке на основе атмосферного мотора 1.2 – не исключено, что серийный кросс позже обзаведется такой версией. У Toyota Raize, скорее всего, те же установки.
Официальная премьера нового паркетника Toyota запланирована на 5 ноября текущего года. В гамме марки Raize окажется на ступеньку ниже C-HR, то есть это будет самый дешевый SUV Тойоты.
«Эксклюзивом» для Японии Raize не станет – предполагается, что его выпуск наладят в Бразилии, откуда его будут поставлять и в другие страны Южной Америки. Там кросс составит конкуренцию Hyundai Creta и Nissan Kicks. Велики шансы и на появление Raize в других регионах.
Пусть привезут Raize к нам?
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 октября, 2019 
