Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Toyota рассекретила гоночную версию GR Supra. Новинки мирового авторынка

При этом трековый спорткар оказался весьма похож на обычный.

Новая версия Toyota GR Supra предназначена для выступлений в классе GT4, требования регламента которого ограничивают возможности доработки машин. Поэтому отличия Supra GT4 для частных команд и гонщиков-любителей и оказались довольно скромными.

К примеру, спорткару увеличили отдачу двигателя – но не до чудовищных величин. Вместо штатных 340 л.с. рядная «шестерка» развивает теперь 435 «лошадей», а количество тяги выросло с 495 Нм до 650 Нм. Ассистируют двигателю семиступенчатый автомат с дифференциалом повышенного трения и альтернативная выхлопная система от Akrapovi?, а водителю помогают трекшн-контроль и ABS со спортивными настройками.

В подвеске применены регулируемые амортизаторы KW, тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми на задней оси, а также 18-дюймовые колеса OZ со сликами Pirelli.

В интерьере спорткара появились омологированный каркас безопасности, гоночный «ковш» с шеститочечным ремнем и система пожаротушения, а также передняя панель из карбона. К слову, трековый вариант купе весит 1 350 кг против 1 514 кг у дорожной машины. Динамические характеристики новинки не называются, зато уже озвучены цены. В Европе гоночную GR Supra GT4 можно будет приобрести уже в марте следующего года минимум за 175 000 евро.

Ценник может перевалить и за двести тысяч благодаря дополнительным опциям: спорткар можно оснастить, например, камерой заднего вида, датчиками давления в шинах и ходов подвески и множеством других нюансов для гонок на выносливость. Интересно, что, судя по всему, GR Supra GT4 — далеко не последняя «особенная» Supra, которую готовят к показу.

Volkswagen продемонстрирует новую концепцию ID в ноябре. Концепты автомобилей будущего

Немецкая корпорация Volkswagen собирается продемонстрировать 19 ноября абсолютно новую концепцию ID.

Подробности пока не раскрываются, а изображение, сопровождающее эту новость, является просто эскизом прототипа, который дебютировал в 2018-м. Машину, о которой в настоящее время почти нет сведений, покажут 20 ноября на выставке «Строительство электрического будущего» в автомузее Петерсена.

Выставка будет представлять собой 5 интерактивных залов. Volkswagen представит собственную платформу MEB и ее концепцию, расскажет о гибком характере архитектуры, продемонстрирует разные транспортные средства, которые будут построены на ее базе. Благодаря «интерактивным функциям» посетители выставки смогут изучить проблемы, с которыми сталкиваются автоконцерны, и узнать, «каким будет вождение в будущем».

Разумеется, модели Volkswagen будут в центре внимания, поскольку компания сообщила, что четыре концепции ID выставят на первый план с помощью физического и виртуального опыта. Помимо этого немецкий бренд подготовит особую комнату, где посетители смогут заглянуть внутрь концепции ID и узнать большее об ее интерьере и применяемых технологиях.

Новая Toyota Land Cruiser 300 станет гибридом и получит автопилот — Автоцентр.ua

Новая Toyota Land Cruiser 300 поступит в продажу с 2021 года. Информацию подтвердили в австралийском подразделении марки, сообщает motoring.com.au.

Рассекречены и некоторые подробности модели, причем некоторые из них могут удивить поклонников Land Cruiser. Тем не менее, представители Toyota заверяют, что автомобиль сохранит выдающиеся внедорожные способности.

Во-первых, большой бензиновый V8 таки уйдет в прошлое. На смену ему пророчат 3,5-литровый V6 твин-турбо на 420 л. с. – более тяговитый и экономичный, чем атмосферная восьмерка. Этот двигатель знаком по Le xus LS500.

Во-вторых, появится гибридная версия – с 354-сильной силовой установкой от того же Lexus LS. А вот турбодизель не собираются списывать со счетов, хотя он, скорее всего, также станет шестицилиндровым.