Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новый паркетник немецкой марки выйдет на рынок в середине текущего года, первыми его получат бразильцы. Ожидается, что модель предложат только с одним турбомотором и передним приводом.
Компактный купеобразный кроссовер Volkswagen анонсировали еще в августе 2019-го, но лишь в конце года было объявлено его имя – Nivus. Тогда же марка опубликовала видеотизер, дающий представление о том, как выглядит новинка. Теперь появился второй ролик, в нем запечатлен интерьер. Напомним, Nivus разработан бразильским подразделением VW, он построен на платформе MQB A0, которая также лежит в основе хэтчбека Polo, седана Virtus и паркетника T-Cross.
Судя по тизеру, салон сделали в стиле родственников: «купе» получило мультимедийную систему с большим экраном и виртуальную приборку. Но при этом «мультимедиа» у Nivus своя, она называется VW Play, ее тоже создали бразильцы. Пока заметно лишь одно отличие от комплексов Polo, Virtus и T-Cross – отсутствие физических кнопок. Других подробностей о VW Play компания не раскрыла.
Что же касается внешнего облика, то из особенностей, помимо купеобразного силуэта, — вертикальные блоки противотуманок и довольно узкие горизонтальные фонари, заплывающие на багажную дверь. А еще Nivus станет первой моделью Volkswagen в Бразилии с новой эмблемой.
По предварительным данным, размер колесной базы паркетника совпадает с бразильским хэтчем Polo – 2,56 м (у Virtus и T-Cross – 2,65 м). Модели прочат только один двигатель – «турботройку» 1.0 TSI от Полo. У местного хэтчбека бензиновая версия этого мотора выдает 116 л.с., мощность движка, работающего на этаноле, составляет 128 л.с. Ожидается, что Nivus предложат с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом» (бразильский VW Polo доступен с 5МКП или 6АКП). А вот привод – только передний.
Бразилия, разумеется, станет первой страной, где стартуют продажи нового паркетника, там же сначала наладят производство. На конвейер Nivus должен встать уже в мае. После того как «купе» освоит бразильский рынок, оно появится и в других странах Южной Америки. А еще Volkswagen Nivus планируют производить и продавать в Европе, но пока нет информации о том, когда и где именно «пропишется» модель.
Как вам имя Nivus?
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявило об отзыве внедорожников Wrangler 2018–2020 годов выпуска и пикапов Gladiator 2020 года, оснащенных механической коробкой передач. Выяснилось, что температура сцепления на указанных автомобилях может достигать 1100 градусов по Цельсию.
Впервые проблему обнаружили еще 13 февраля – диск сцепления перегрелся от трения, что привело к растрескиванию и поломке корпуса коробки. После этого случая инженеры Jeep провели лабораторные тесты, в ходе которых подтвердилась угроза возникновения пожара. Дефект обнаружили в коробках, произведенных в период с 23 августа 2017 года по 13 февраля 2020 года, которые установлены на 29 818 экземплярах Wrangler и 3419 «Гладиаторах».
Руководство компании приняло решение о проведении ремонтной кампании и приостановке продаж машин, которые успели отгрузить дилерам. Автовладельцам в свою очередь рекомендуют в случае потери тяги или возникновения запаха дыма остановиться и выйти из машины.
Jeep Gladiator
Пока известно только об отзыве автомобилей, проданных на рынке США. Он начнется 22 апреля.
Завод Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе остановлена до 25 марта из-за вспышки коронавируса в Италии.
Компания Lamborghini остановила свой завод в Сант-Агата-Болоньезе в поддержку новых правительственных директив, направленных на борьбу с эпидемией COVID-19, которую Всемирная организация здравоохранения объявила пандемией. Как говорится в официальном заявлении Lamborghini, предприятие будет закрыто с 13 по 25 марта, но при необходимости запуск производства могут перенести на более позднюю дату.
«Эта мера является актом социальной ответственности и высокой чувствительности по отношению к нашему народу в чрезвычайной ситуации, в которой мы сейчас находимся в Италии, и которая также развивается за рубежом из-за всемирного распространения коронавируса», — заявил председатель и главный исполнительный директор Automobili Lamborghini Стефано Доменикали.
В среду премьер-министр Италии Джузеппе Конте своим указом закрыл все торговые точки в стране до 25 марта. Работать разрешено только продуктовым супермаркетам, аптекам и некоторым другим объектам. При этом промышленные предприятия принимают решения об остановке самостоятельно. Им разрешено работать при условии соблюдения всех возможных мер предосторожности.
Еще одной причиной остановки завода в Сант-Агата-Болоньезе называют падение спроса на автомобили марки в Китае, втором по величине рынке Lamborghini. По данным Automotive News Europe, в 2019 году компания поставила на китайский рынок (материковая часть Китая, Гонконг и Макао) 770 автомобилей. Больше продали только в США — 2374 единицы, в основном кроссоверы Lamborghini Urus.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 марта, 2020 
