Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В автомобилях Polestar будут использовать новый материал из переработанного пластика и льна.
Компания Polestar будет использовать в отделке салонов своих электрокаров биопластики из переработанного вторсырья и материал на основе натурального льна. «Веганский» интерьер уже получил электрокар Polestar 2: обивка салона электрического фастбека изготовлена из синтетической ткани WeaveTech, разработанной в качестве альтернативы искусственной коже.
Но компания намерена расширять присутствие переработки в своих автомобилях. Пластиковые панели планируют заменить композитами на основе волокон льна, разработанными швейцарской компанией Bcomp, а для обивки сидений использовать материал из переработанных пластиков.
Как утверждают в компании, изготовленные из переработки элементы интерьера на 50% легче обычных. Ими можно заменить до 80% всего пластика в салоне. Кроме того, биопластики «улучшат реакцию салона автомобиля на аварию». Плюс к этому, напольные коврики будут изготавливать из старых рыболовных сетей, а отходы от переработки пробкового дерева добавлять в биокомпозит для декоративных панелей салона.
C 2025 года из переработанного вторсырья, в частности из выловленных из океана пластиковых бутылок и рыбацких сетей, будут изготавливать 25% всех пластиковых компонентов автомобилей Volvo.
Опыт использования переработки есть и других автопроизводителей. Так в январе этого года Daimler запустил пилотный проект, в ходе которого испытает биопластики израильской компании UBQ Materials Ltd. Компоненты из биопластика планируют устанавливать в автомобилях Mercedes-Benz.
В январе прошлого года компания Porsche представила гоночную версию купе 718 Cayman нового поколения, в конструкции которого был использован материал, изготовленный из волокон льна и конопли.
Источник: Car and Driver
Фирма Polestar прибегнет к использованию для отделки салонов своих авто продуктов переработки вторсырья и материалов растительного происхождения. Они дают возможность значительно уменьшить вес автомобиля, частично отказаться от полимеров и снизить углеродный след в производственном процессе.
Как отмечают в шведской компании, следующим шагом на пути к уменьшению вредных выбросов будет расширение применения вторсырья и природных компонентов в салоне машин.
Специалисты предложили вместо пластиковых панелей использовать композиты Bcomp на базе волокон льна, а обивку кресел делать из нитей, которые получаются после переработки ПЭТ-бутылок. Разработанные из них детали интерьера на 50% легче простых, а ещё они содержат на 80% меньше полимеров.
Источником экоматериалов также станут отходы виноделия и рыбной промышленности: смешанное с поливинилхлоридом пробковое дерево станет биокомпозитом для декоративных панелей интерьера, а старые рыболовные сети превратят в нейлоновые коврики.
Баварская марка представила гибридные модификации кроссоверов BMW X5 и BMW X6.
Гибридные BMW X5 и X6 представлены в версии xDrive40d с 3.0-литровой дизельной «турбошестеркой», выдающей 335 л.с. при 4400 об/мин и 700 Нм крутящего момента при 1750 об/мин. Еще 11 л.с. генерирует стартер-генератор с временным приводом, который перезапускает ДВС и помогает ему на старте, а также рекуперирует энергию при торможении и движении накатом. Оба кроссовера стандартно оснащены восьмиступенчатой коробкой передач Steptronic и полным приводом BMW xDrive.
Для разгона с места до 100 км/ч BMW X5 xDrive40d и BMW X6 xDrive40d требуется 5.5 секунд. Расход топлива традиционного кроссовера заявлен на уровне 5.9-6.4 литров на 100 км пути, купеобразного — 5.8-6.2 литра. В Европе продажи новых мягких гибридов стартуют уже в мае. Цены пока не объявлены.
В линейке умеренных гибридов BMW уже есть несколько моделей. Так осенью прошлого года баварцы представили седан и универсал 5 Series, а в начале этого года к ним присоединились модели 3 Series и кроссоверы X3 и X4.
Источник: BMW
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
11 февраля, 2020 
