Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Недалеко от штаб-квартиры Porsche в Штутгарте был замечен Cayenne Coupe необычными патрубками выхлопной системы. Как предположили в Motor1, инженеры немецкой марки испытывают «драйверскую» версию кроссовера, которая выйдет на рынок под названием Porsche Cayenne Coupe GT. А привлекший внимание фотошпионов странный декор, нечто иное, как попытка скрыть от посторонних глаз нестандартный выхлоп.
По слухам, «драйверское» купе получит гибридную силовую установку от Turbo S E-Hybrid, развивающую 680 «лошадок» и сможет разгоняться до «сотни» за 3.8 секунды. Но есть и другое мнение. Считается, что новинка позаимствует силовую установку у Lamborghini Urus. В таком случае Porsche Cayenne Coupe GT получит 650-сильный бензиновый агрегат.
Японской корпорацией Toyota Motor Corp. на мексиканской территории был открыт второй по счёту завод. Здесь наладят производство пикапов Tacoma.
Как информирует портал «Финмаркет», сейчас автопроизводитель уже вложил в предприятие, находящееся в штате Гуанахуато, Мексика, 700 млн долларов.
На протяжении следующих пару лет японская компания собирается вложить ещё 247 млн долларов. Машины Toyota мексиканской сборки в основном ориентированы для экспорта на североамериканский рынок (США и Канаду).
Следует напомнить, что прежде автоконцерн отчитался об итогах за 3 квартал прошлого года. Корпорацией операционная прибыль была повышена более чем в 4 раза, что дало ей возможность улучшения прогнозов на весь год.
Компания Suzuki провела презентацию модели XL7 — «кроссовера с практичностью компактвэна», разработанного для азиатских рынков. Новинка отличилась двухобъёмным кузовом, «вседорожным» пластиковым обвесом и семиместным салоном при очень скромных габаритах: длина — 4450 миллиметров, ширина — 1775 миллиметров, высота — 1710 миллиметров.
Конструктивно Suzuki XL7 очень близок микровэнам Ertiga/XL6, созданным для Индии: все три модели комплектуются бензиновым 1,5-литровым 105-сильным «атмосферником» в сочетании с 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом», предлагают безальтернативный передний привод и трёхрядный салон.
Кросс-вэны отличаются компоновкой салона: у XL7 и Ertiga конфигурация — 2 + 3 + 2, у XL6 — 2 + 2 + 2 с «капитанскими» креслами второго ряда. Также для «шестёрки» предусмотрена более богатая отделка интерьера и расширенный набор опций.
Вседорожники Suzuki XL7 можно оснастить функцией запуска двигателя с кнопки, климат-контролем, сенсорным дисплеем медиасистемы и мультирулем.
В гамме Suzuki во второй половине 2000-х уже была модель XL7: так японский производитель называл среднеразмерный вседорожник, разработанный совместно с General Motors для североамериканского рынка и выпускавшийся до 2009 года.
Поскольку в Юго-Восточной Азии доля компактвэнов в общем объёме продаж новых моделей достигает 30 процентов, за пределами региона Suzuki XL7 вряд ли появится. Цены на «семёрку» индонезийское представительство Suzuki обнародует в ближайшие недели.
Актуальная линейка Suzuki в Украина представлена моделями Vitara (от 15 500 долларов), SX4 (от 17 200 долларов) и Jimny (от 20 200 долларов).
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 февраля, 2020 
