Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Гиперкар McLaren Senna стоимостью около 1 миллиона долларов США сгорел в Португалии.
В сети появились фотографии гиперкара McLaren Senna, загоревшегося на одной из улиц португальского города Брага. Снимки обгоревшего автомобиля сделал пользователь Facebook Пауло Александр. Поскольку Senna не имеет капота или заднего люка, который можно легко открыть, чтобы получить доступ к двигателю, причина возгорания осталась невыясненной, как и то, насколько пожар навредил автомобилю. По слухам, гиперкар, принадлежащий неназванному португальскому бизнесмену, загорелся во время движения.
Это уже не первый случай возгорания McLaren Senna. В июле 2018 года гиперкар загорелся во время показательного заезда в ходе гоночного уикенда Формулы-1 на трассе «Ред Булл Ринг» в Австрии. За рулем автомобиля находился бывший пилот McLaren Герхард Бергер. В декабре того же года в Лос-Анджелесе сгорел гиперкар, принадлежащий YouTube-блогеру Salomondrin.
А в сентябре 2019 года из-за проблем с проводкой компания McLaren отозвала все гиперкары Senna, проданные в США и Австралии. Как выяснили специалисты Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA) США, электропроводка двигателя может контактировать с тепловым экраном, что способно привести к нарушению обмотки и, как следствие, к потере мощности, перебоям с зажиганием и даже полному отключению мотора, а также попаданию несгоревшего топлива в каталитический нейтрализатор. К тому же, несгоревшее топливо в катализаторе может &laq uo;привести к повышению температуры катализатора», а в случае, если водитель не выключит двигатель, к разрыву выхлопной системы и возгоранию автомобиля.
Источник: cmjornal
В интернете опубликованы патентные изображения туринговой версии круизера-здоровяка с 1,8-литровым оппозитным двигателем.
При взгляде на байк с обтекателем, сиденьем ступенькой и боковыми кофрами, в памяти всплывают дрэгстерные черты Concept R18 /2, который показали на прошлогодней выставке EICMA 2019. Впрочем, перед нами не уличный боец, а здоровяк для пожирания сотен километров. Кроме того, опубликованы патентные изображения стандартной версии круизера, дающие представление о внешности серийного мотоцикла, бросающего вызов американским королям хайвеев.
Напомним, что мотоцикл оснащен самым большим оппозитным двигателем среди серийных за всю историю. Это агрегат воздушно-масляного охлаждения с четырьмя клапанами на цилиндр объемом 1802 куб. см, развивающий 91 л.с. при 4750 об/мин и 158 Нм при 3000 об/мин, из которых 150 Нм доступны в диапазоне 2000-4000 об/мин. В сборе с коробкой передач и системой впуска мотор весит 110,8 кг.
После отмены автошоу в Женеве большинство автоконцернов анонсировало онлайн-демонстрации. В числе них – Alfa Romeo, которая сегодня, 2 марта, планирует организацию показа самой экстремальной вариации седана Giulia – Giulia GTA.
Предполагается, что речь идёт о «горячей» модификации седана Alfa Romeo Giulia, которая воскресит обозначение GTA (Gran Tourismo Allegerita) – последний раз шильдик был на прототипе MiTo GTA в 2009-м, а прежде им оснащалась самая спортивная вариация Alfa Romeo 156.
На тизерном изображении можно заметить развитые аэродинамические элементы из углеродного пластика, вроде сплиттера и воздухозаборников. Они предназначены для более сильного прижима передней оси авто к дорожному покрытию, эффективного перенаправления воздушных потоков вокруг кузова и охлаждения тормозных механизмов.
Giulia GTA укомплектуют тем же битурбодвигателем V6 объёмом 2,9 литра, что и флагманскую Giulia Quadrifoglio «Alfa Romeo Racing», при этом его производительность повысят с 520 л.с. (600 Нм) до 600 – 630 л.с.
Мотор будет работать в паре с 8-ступенчатой АКПП. Ожидается, что Giulia GTA станет на 20 кг легче исходного «4-листника», что вместе с увеличенной отдачей окажет положительное влияние на динамику разгона – а ещё новинка может вернуть бренда титул короля Нюрбургринга.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 марта, 2020 
