Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Майские дома: список КПП через которые украинцы могут вернуться домой. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

В связи с тем, что из-за пандемии коронавируса Украина закрыла авиасообщение, с 26 городов мира украинцев планируют вернуть домой спецавиарейсами, но с соседних – границу можно пересечь на собственном авто. Об этом напомнили в Госпогранслужбе и разместили на своем сайте полный список открытых автомобильных пунктов пропусков по всей Украине, передают Українські Новини.

В Госпогранслужбе напомнили, чтобы не допустить распространения коронавирусной инфекции, Украина и соседние страны временно ограничили въезд на территорию иностранцев.

Украинцы могут пересечь границу на собственном автомобиле в пунктах пропуска, которые работают согласно распоряжению правительства.

На границе с Беларусью работают:

  • В Черниговской области: “Сеньковка-Веселовка”, “Новые Яриловичи-Новая Гута”, “Славутич-Комарин”;
  • Пункты пропуска в Житомирской области: “Выступовичи-Новая Рудня”;
  • В Волынской области пересечь границу можно в пункте пропуска: “Доманово-Мокраны”.

На границе с Польшей открыты:

  • Во Львовской области: “Краковец-Корчева”;
  • В Волынской области: “Ягодин-Дорохуск”.

На границе с Словакией можно въехать:

  • Закарпатская область: “Ужгород-Вишне-Немецкое”.

На границе с Венгрией открыты:

  • В Закарпатской области: “Чоп (Тиса)-Захонь”.

На границе с Румынией доступны:

  • В Закарпатской области: “Дьяково-Халмеу”;
  • В Черновицкой области: “Порубное-Сирет”.

На границе с Молдовой открыты:

  • В Одесской области: “Паланка – Маяки-Удобное”, “Староказачье-Тудора”, “Рени-Джюрджюлешть”;
  • В Винницкой области: “Могилев-Подольский-Отач”.

На границе с Россией работают 4 КПП:

  • В Харьковской области: “Гоптовка-Нехотеевка”;
  • В Сумской области: “Юнаковка-Суджа”, “Бачевск-Троебортное”;
  • В Черниговской области: “Сеньковка-Новые Юрковичи”;
  • В Луганской области “Меловое-Чертково”.

Убытки и психологи заставили Ford заморозить разработку автономных атомобилей. Техника и технологии

Руководство автомобильного бренда Ford официально заявило, что компания пока приостановит разработку и развитие систем автономного пилотирования, а все средства, выделенные на эти проекты, будут использованы для преодоления кризиса.

Но от беспилотных автомобилей никто не отказывается. Ford собирается вернуться к развитию этой отрасли в 2022 году, когда последствия наступившего кризиса будут окончательно преодолены и у компании образуется новый денежный резерв.

Заморозить различные проекты по развитию автономных автомобилей было решено из-за последнего финансового отчёта. По имеющимся данным, Ford потеряла около 2 млрд долларов с начала текущего года и это, по словам руководства компании, далеко не предел.

Положительно оценили заморозку проектов психологи бренда, которые задействованы для разработки инновационного искусственного интеллекта. По словам специалистов, сейчас невозможно продолжать развитие ИИ из-за отсутствия спокойствия в водительских кругах.

Дело в том, что психология водителей, а именно их действия, манеры, привычки, используются для разработки самой умной системы ИИ, которая смогла бы самостоятельно управлять машиной, даже без оператора в салоне.

Hyundai и KIA остались без шеф-дизайнера

Как пишет издание Automotive News, Донкервольке принял решение покинуть компанию по личным причинам. Бывший шеф-дизайнер добавил, что для него «было большой честью» отвечать за будущее автомобилей корейских марок, которые позволили ему «выходить за рамки привычного своими прогрессивными взглядами».

До перехода в южнокорейский концерн пять лет назад Донкервольке работал в Volkswagen. Под его руководством были созданы модели Kona и Palisade. Также шеф-дизайнер создал фирменный стиль бренда Genesis и разработал внешность первого кроссовера марки GV80.

При этом в компании решили не искать замену шеф-дизайнеру — после ухода Донкервольке руководство решило упразднить должность директора, который отвечает за все три марки. Теперь руководить отделом дизайна брендов Hyundai и Genesis продолжит Санг Юп Ли, а старшим дизайнером KIA останется Карим Хабиб.