Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

1000-сильный Hummer EV: новое видео. Видео новинок авторынка

Марка GMC, принадлежащая концерну General Motors, опубликовала короткий видеотизер 1000-сильного электрического пикапа Hummer EV. 

Ролик практически не позволяет разглядеть какие-либо новые детали будущего электрического внедорожника, за исключением двухрядной кабины. Тем временем GMC уверяет, что работа над Hummer EV продолжается, и, возможно, модель будет готова к рыночному запуску осенью 2021-го. Известно, что силовая установка «Хаммера» выдает 1000 лошадиных сил и 15 592 Нм крутящего момента (величина указана на колесах, с учетом передаточного числа редуктора), а до 60 миль в час (97 километров в час) электромобиль разгоняется за три секунды.

Основой пикапа GMC Hummer EV станет электрическая платформа BT1, один из вариантов «тележки» GMT T1XX, лежащей в основе пикапа Chevrolet Silverado, новых Tahoe/Suburban и нового Cadillac Escalade. Производство пикапа начнется в конце 2021 года на детройтский завод D-HAM — сумма инвестиций в предприятие составит 2,2 миллиарда долларов, и помимо пикапа там будут собирать беспилотник Cruise Origin.

Hyundai Motor Group осталась без шеф-дизайнера

Главный дизайнер брендов Hyundai, Kia и Genesis Люк Донкервольке покидает южнокорейскую группу.

Известный бельгийский автомобильный дизайнер Люк Донкервольке пришел в Hyundai в конце 2015 года, через несколько месяцев после того, как неожиданно покинул концерн Volkswagen, где проработал 23 года. О назначении его новым шеф-дизайнером южнокорейской группы было объявлено на пресс-конференции, посвященной созданию суббренда Genesis.

Как сообщил Automotive News, Донкервольке принял решение покинуть компанию по личным причинам. «Для меня было честью и привилегией внести свой вклад в формирование будущего Hyundai, Kia и Genesis. Их дерзкая и прогрессивная позиция позволила мне раздвинуть границы и бросить вызов статус-кво», — цитирует издание заявление дизайнера.

Люку Донкервольке принадлежит авторство целого ряда моделей, в числе которых Kona и Palisade. Также он помог сформировать Genesis, придав ему уникальную индивидуальность, которая проводит четкую грань между новым брендом роскошных автомобилей и Hyundai. Он разработал седаны G80 и G90, а также внедорожник GV80. По словам руководителя отдела разработок и исследований Hyundai Motor Group Альберта Бирманна, он поднял проектирование автомобилей группы на «следующий уровень».

После ухода Донкервольке руководство Hyundai Motor решило упразднить должность главного дизайнера группы. Отдел дизайна брендов Hyundai и Genesis по-прежнему будет возглавлять Санг Юп Ли (Sang Yup Lee), а за дизайн Kia в ответе ливанец Карим Хабиб, присоединившийся к корейской компании в прошлом году.

Дизайнерская карьера Люка Донкервольке началась в 1990 году в Peugeot. Через два года он перешел в Volkswagen Group, где создал Škoda Octavia и Fabia. Он также участвовал в создании Audi A4 Avant, «ле-мановского» R8 и гоночного A2, а также Lamborghini Diablo VT, Murcielago и Gallardo. 55-летний бельгиец также отвечал за концепты Seat Ibiza Mk4, Tribu и IBE, а также за Bentley Flying Spur и EXP 10 Speed ​​6. 

Самый дорогой Prius: юбилейная спецверсия. Новости мира гибридных авто

Японский бренд объявил о том, что к июлю этого года будет начато серийное производство специальной версии Toyota Prius 2021 модельного года. Новое издание будет посвящено 20-летию гибридного авто на авторынке США.

Благодаря Toyota Prius, которая была представлена в декабре 1997 года, японский бренд начал свое доминирование в сегменте гибридных автомобилей. Фактически, с того «рокового дня» бренд продал более 15 миллионов машин с гибридными силовыми агрегатами, которые выделили на 120 миллионов тонн CO2 меньше по сравнению с бензиновыми аналогами.

В Соединенных Штатах, Prius был представлен в 2001 году. Чтобы отпраздновать это событие, Toyota, выпускает юбилейную версию гибридного седана 2021 модельного года, которая посвящена 20-летнему юбилею машины на авторынке этой страны.

Информация о юбилейной версии гибридного Prius в настоящее время немного скудна, но все же кое-какие детали уже нам известны. К примеру, новинка получит одну из самых высоких цен для Prius. Автомобиль будет поставляться в двух неэксклюзивных цветах: Supersonic Red и Wind Chill Pearl — последний предназначен для замены нынешнему Blizzard Pearl. Prius 20th Anniversary Edition будет поставляться только с черным салоном Softex. Показатели расхода топлива для предстоящей новинки пока не разглашаются.

Серийное производство специальной версии Prius начнется к июлю этого года, но не удивляйтесь, если старт продаж вполне может быть перенесен из-за нынешней пандемии коронавируса.