Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания из Южной Африки Super Veloce, специализирующаяся на создании стилизованных под детали автомобилей кофемашин, показала новую модель. Она сделана в духе двигателя классического Porsche 911 и стоит около 10 тысяч евро.
Компанию Super Veloce основал Паоло Мастроджузеппе, который увлекается историей Формулы-1 и моторами гоночных автомобилей. Именно ими вдохновляются дизайнеры компании при создании кофемашин, однако в этот раз в основу лег оппозитный двигатель Porsche 911.
За основу взяли агрегат от семейства с индексом 993 — последнего поколения автомобиля с воздушным охлаждением. Линейка кофемашин получила название Espresso Veloce RS Black Edition. Она полностью повторяет строение двигателя из шести цилиндров с оппозитным расположением.
В качестве материалов компания также старалась по возможности придерживаться оригинала: алюминий, титан и нержавеющая сталь. Имитацию клапанных крышек выполнили из углепластика.
Вес кофемашинки за счет деталей достигает 21,5 килограмма. Стоит эксплозивная техника тоже недешево — 10 200 евро. При этом в Германии стоимость Porsche 911 в модификации 993 составляет порядка 40 тысяч евро.
В порт «Черноморск» зашли два судна, доставившие большое количество автомобилей и большегрузной колесной техники. Как сообщают в Черноморском филиале АМПУ, сначала «Neptun Hellas» (длина 170 м, дедвейт более 11 тысяч тонн) разгрузился на мультимодальном терминале, доставив в порт 865 единиц колесной техники.
Следующим зашел также «ролкер» «Iris Ace» (длина 188 м, дедвейт 14 тысяч тонн). С него сошли на берег 1845 автомобилей.
«Суда такого класса заходят в Черноморский порт нерегулярно, в зависимости от накопленной партии грузов. Для сравнения: если в среднем порт обрабатывает в месяц около 2 тысяч единиц автотехники, то один судозаход ролкер такого класса сделал возможным выполнение почти месячного плана по этому виду груза», — отмечают в АМПУ.
Отметим, что в апреле по всей Украине было продано 3,6 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 42% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. Судя по поступлению новых партий авто, дефицита автомобилей в Украине точно не ожидается.
Пандемия COVID-19 не помешала немцам открыть знаменитую гоночную трассу Нюрбургринг.
Некоторые европейские страны начали выходить из карантина по COVID-19 и перезапускать свои экономики после нескольких месяцев вынужденного простоя. В их числе и Германия, на территории которой находится знаменитая «Северная петля». 30 апреля всемирно известный Нюрбургринг возобновил туристические маршруты.
Попасть на трассу можно в рамках программы «бесконтактных туристических поездок», заранее зарегистрировавшись онлайн на официальном сайте трека и получив QR-код или билет. Согласно действующим на трассе новым правилам, в автомобиле могут находиться только два человека. Во время заезда категорически запрещено где-либо покидать свой автомобиль. Все парковочные места вокруг Нордшляйфе по-прежнему закрыты.
«Здоровье всех участников всегда было нашим главным приоритетом. Это касается как самих заездов, так и ситуации с коронавирусом. Введя определенные правила, мы можем вновь открыть трассу для туристических поездок по предварительной договоренности», — рассказал управляющий директор Нюрбургринга Мирко Маркфорт.
Вереницу из возвращающихся в «Зеленый Ад» первых посетителей снял и выложил в YouTube телеканал EMS Nordschleife. Героями почти 18-минутного ролика стали транспортные средства всех видов, в том числе и ряд довольно необычных.