Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Кросс-хэтч Kia Rio X-Line претерпел фейслифтинг по примеру седана Rio. Спереди поменялись фары, решётка и бампер, сзади модифицированы бампер и начинка фонарей. Что нового предложит интерьер, пока неизвестно, но речь идёт о «расширенном оснащении». Так как X-Line изначально было названием пакета опций, пятидверке решено дать «оригинальное» имя Rio X. Дату премьеры KIA скрывает.
В заднем бампере тоже появились воздуховоды (вероятно, фейковые) с «полками». У фонарей — новая графика («световая подпись»). В «защитную» пластину внедрён красный стоп-сигнал. Патрубки прежние.
Похоже, сугубо переднеприводный хэтчбек сохранил за собой бензиновые атмосферники 1.4 (100 л.с., 132 Н•м) и 1.6 (123 л.с., 151 Н•м) с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом». Клиренс в 195 мм тоже никуда не делся. Однако цены, скорее всего, вырастут.
Элементы отделки из экологически чистого материла Oryzite испытают на Seat Leon четвертого поколения.
Компания Seat анонсировала пилотные испытания деталей отделки салона из инновационного материала Oryzite, в составе которого присутствует рисовая шелуха. Презентации проекта состоится 28-29 октября в рамках мероприятия Seat Innovation Day.
Помимо рисовой шелухи в состав Oryzite входят полиуретаны и полипропилены. Опробовать новые «зеленые» пластмассы планируют на Seat Leon четвертого поколения. Из них изготовят обшивку потолка, дверь и двухъярусный пол багажного отделения. Детали из Oryzite внешне ничем не отличаются от изготовленных из традиционных «нефтяных» пластмасс, но при этом на много легче. Использование этого материала позволит уменьшить массу и углеродный след автомобиля.
На данном этапе разработчики технологии выясняют, какое количество рисовой шелухи можно использовать, чтобы изготовленные из Oryzite на 100% соответствовали техническим требованиям. Например, двухъярусный грузовой отсек багажного отделения должен выдерживать до 100 кг веса, сосредоточенного в одном месте. Также «рисовые» элементы проходят проверку на устойчивость к жаре, холоду и влажности в специальной климатической камере. Как говорят в Seat, элементы из Oryzite должны соответствовать тем же параметрам, что и традиционных материалов на нефтяной основе. В дальнейшем «рисовые» элементы появятся в серийных автомобилях марки.
Ежегодно в мире собирают более 700 миллионов тонн риса, в процессе переработки которого получают около 140 тонн рисовой шелухи. В частности, предприятии в Монсия (район в Испании) ежегодно перерабатывает 60 тонн риса, из них около 12 тонн — это шелуха, которая в дальнейшем сжигается. Эти 12 тонн Seat превратил в Oryzite, пояснил генеральный директор проекта Ибан Гандуксе.
Источник: Seat
Поставки гиперкаров Mercedes-AMG One клиентам планируют начать во второй половине 2021 года. Тираж из 275 автомобилей стоимостью от 2.27 миллионов евро каждый раскуплен еще в 2017 году.
Mercedes-AMG Project One — дорожный гиперкар с полноценной гибридной технологией Formula 1 — немцы показали в 2017 году. Серийное производство автомобиля планировали начать в 2019 году, но адаптация «формульных» технологий для дорожной модели затянулась. В августе 2020 года было объявлено об окончании очередной серии испытаний, а в качестве доказательства опубликована серия снимков с испытательного трека в Иммендингене.
Новой информацией о гиперкаре поделился The Supercar Blog. Как сообщается, серийная версия Mercedes-AMG One будет отличаться от прототипа аэродинамическими элементами в задней части. Также гиперкар получит иную выпускную систему с четырьмя патрубками вместо трех и колесные диски другого дизайна.
Кроме того, по инсайдерской информации, Mercedes-Benz дорабатывает гибридную силовую установку гиперкара, построенную на базе дорожной версии «формульного» 1.6-литрового турбомотора V6. ДВС помогают четыре электродвигателя: один встроен в турбокомпрессор, один находится в двигателе внутреннего сгорания, а два других расположены на передней оси. Ожидается, что совокупная отдача агрегатов составит 1200 л.с., но официально это не подтверждено.
В качестве извинения за задержку поставок специально для владельцев гиперкара спортивное подразделение Mercedes-Benz выпустит особое купе Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition. Тираж «двухдверки» ограничат теми же 275 единицами.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 октября, 2020 
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}