Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Японский автогигант Toyota поделился информацией о начале продаж своего нового кроссовера Wildlander. Первые оформившие заказ покупатели получат автомобили уже 25 апреля – такие данные поступили от официального представительства марки. Автомобиль во многом повторяет кроссовер RAV4 пятого поколения, дебют которого состоялся в прошлом году. Однако Wildlander длиннее на 65 мм – его габариты составляют 4665х1855х1685 мм при колесной базе 2 690 мм.
Покупатели на выбор могут получить одну из двух силовых установок. В базовой версии предлагается 2,0-литровый двигатель с отдачей 171 л.с., а в максимальной комплектации будет доступна гибридная силовая установка, состоящая из 2,5-литрового «атмосферника» и электромотора с суммарной отдачей 222 л.с.
В паре с двигателем на безальтернативной основе предлагается бесступенчатый вариатор. В базовой версии привод на передние колеса, но за доплату возможен и полноприводный вариант.
Отметим, что Toyota предлагает клиентам три различных варианта полного привода, один из которых является инновационным – на задней оси используется отдельный электромотор. Стартовая версия у китайских дилеров стоит 171 800 юаней ($24 400), а за максимальную комплектацию придется заплатить уже 241 800 юаней ($34 300).
В Украине утверждены методические рекомендации о порядке создания и деятельности контрольно-пропускных пунктов (КПП), которые призваны ограничить распространение коронавирусной болезни COVID-19. В соответствии с ними, лица, дежурящие на КПП, выявляют граждан с подозрением на коронавирусную болезнь, при необходимости ограничивают движение транспорта, осуществляют проверку транспортных средств, грузов и багажа. Отвечают за работу КПП и обеспечивают их всем необходимым местные органы исполнительной власти.
Об этом стало известно из распоряжения №17 начальника работ по ликвидации последствий медико-биологической чрезвычайной ситуации природного характера государственного уровня связанной с распространением коронавирусной болезни COVID-19 от 4 апреля 2020 года.
В соответствии с документом, решение об установке КПП принимают региональные комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций. Они также решают, где будут размещены КПП, их количество, состав и режим работы.
На КПП должны работать не менее 3 человек, в их состав могут быть включены представители Нацполиции, Нацгвардии, ГСЧС, Госпродпотребслужбы, лабораторных центров Минздрава, местных учреждений здравоохранения, органов местного самоуправления, других учреждений и организаций.
Райгосадминистрации (РГА), горсоветы и ОТО должны обеспечивать личный состав КПП средствами индивидуальной защиты, продуктами, местами для отдыха, средствами для дезинфекции и дистанционного измерения температуры, при необходимости средствами для обогрева, другими материальными и техническими средствами для работы КПП.
Местные органы исполнительной власти, на территории которых расположены КПП, определены ответственными за их работу. Также местные органы исполнительной власти, совместно с Нацполицией, Нацгвардией и ГСЧС обеспечивают:
Персонал, который дежурит на КПП, имеет право проверять передвигающихся через КПП граждан с использованием баз учета, с предупреждением граждан о доступе, в случае необходимости, к геолокации их мобильных устройств.
Также дежурные на КПП обязаны проводить дистанционное измерение температуры тела граждан.
В случае выявления гражданина с температурой выше 37 градусов Цельсия, персонал КПП вызывает медиков, которые отбирают материал для лабораторного исследования на наличие коронавирусной болезни. У лица с подозрением на COVID-19 берутся контактные данные, и оно направляется на самоизоляцию в домашних условиях. Контактные данные в дальнейшем передаются в полицию для контроля соблюдения режима самоизоляции.
Если же у лица с подозрением на COVID-19 температура выше 38 градусов Цельсия, одышка, кашель и общая слабость, сотрудники КПП обязаны вызвать скорую помощь.
Сотрудники полиции, дежурящие на КПП, должны доводить до граждан информацию о штрафах за нарушение карантина.
Кроме того, на КПП проводятся мероприятия касательно проверки соблюдения гражданами противокарантинных мер, как региональных, так и общегосударственных.
Ранее сообщалось, что до окончания срока карантина – 24 апреля, въезд в Киев и выезд из него разрешен только после прохождения термометрии на специально оборудованных КПП. Допускается проезд легкового автотранспорта, а также пассажирские перевозки работников предприятий критической инфраструктуры. Также определен круг лиц, для которых запрещен въезд в столицу. В дополнение работников предприятий по обслуживанию жилого фонда Киева поручено обеспечить средствами масками и антисептиками.
Инженеры японского бренда планируют использовать в новом кроссовере Mazda MX-30 электродвигатель и небольшой роторный двигатель. Последний необходим для увеличения общей дальности хода, который машина сможет пройти на одной полной зарядке.
Согласно новому объявлению автопроизводителя, электрический кроссовер Mazda MX-30 поступит в продажу в Европе в 2021 году и, возможно, получит роторный двигатель, который будет играть роль вспомогательного, задачей которого будет увеличение общего запаса хода. Компания в настоящее время «оглядывается назад» и всерьез рассматривает возможность возвращения роторно-поршневых двигателей Ванкеля.
«Не так давно, компания разработала прототип электрической модели Mazda2 с небольшим однороторным двигателем, который использовался бы в качестве дополнительного, благодаря которому увеличивался общий запас хода. Подобная система может быть преминина и в серийной версии кроссовера Mazda MX-30. Старт продаж этого совершенно нового авто намечен уже на этот год.»
Новый кроссовер MX-30 имеет электродвигатель мощностью 143 лошадиных силы и использует относительно небольшую батарею на 35,5 кВт*ч. Запас хода составит всего 209 километров.
С таким небольшим значением запаса хода легко понять, почему инженеры Mazda могут работать над тем, чтобы увеличить этот показатель. Силовая установка в концепции Mazda2 использовала однороторный двигатель с рабочим объемом 0,333 литра. Он вырабатывал 38 лошадиных сил, а вся силовая установка весила 100 килограммов. Топливный бак был только 10,5 литра. По оценкам, эта система смогла удвоить емкость аккумуляторной батареи на 20 кВтч.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 апреля, 2020 
