Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Несмотря на возрастающую популярность кроссоверов и внедорожников баварская марка не намерена отказываться от седанов.
В 2019 году кроссоверы и внедорожники составили почти 60% мировых продаж BMW, но даже это не заставит баварцев отказаться от седанов. Об этом в интервью изданию Autoblog рассказал главный дизайнер компании Домагой Дюкеч. Баварские кроссоверы Дюкеч сравнил с обычными домами, в которых кухня, гостиная и столовая объединены в одно помещение, тогда, как седаны — образцы «элегантной архитектуры», у которых каждая компания имеет свое назначение.
По словам дизайнера, «элегантную архитектуру» ценят в Китае и на некоторых других рынках. Именно там и пользуются спросом седаны с их отделенными друг от друга пассажирским салоном и багажником. Тогда как европейцы и американцы предпочитают универсальность и гибкость, и все чаще выбирают кроссоверы и внедорожники.
Как заявил Дюкеч, ориентируясь на приверженцев «элегантной архитектуры», BMW продолжит разрабатывать традиционные четырехдверные «трехобъемники», но в очередной раз изменит подход к дизайну. Например, модели для Китая будут отличаться более плавными линиями и позаимствуют ряд решений у недавнего концепта BMW i4.
Цены сжиженного газа на стелах большинства сетей АЗС опустились ниже 10 грн/л, средняя по стране цена приблизилась к 10,45 грн/л, свидетельствуют данные ежедневного ценового мониторинга «Консалтинговой группы А-95».
Цена газа на станциях UPG 8 апреля снизилась на 60 коп./л, до 9,80 грн/л. Сеть AMIC уменьшила цены в среднем на 25 коп./л, а Shell понизила цену на 27 коп./л, до 10,24 грн/л.
На 23 коп./л, до 9,87 автогаз подешевел на станциях «БРСМ-Нафта». Сети BVS, Chipo, «Род-Ник», «Авантаж 7», Motto и Mango снизили стоимость газа на 10–25 коп./л.
Как сообщалось ранее, стоимость газа на восточной границе Украины уменьшилась в начале апреля до $115/т, а стоимость оптовых партий продукта в Украине достигла 9500 грн/т.
По мнению участников рынка, при такой оптовой цене стоит ожидать эквивалент в рознице в диапазоне примерно 8–9,5 грн/л в разных сегментах.
Изменение розничных цен автогаза на АЗС с 7 на 8 апреля, грн/л:
Компактный пикап Fiat Strada наконец сменил поколение: модель выпускается с 1998 года и с тех пор пережила лишь несколько модернизаций. Новинка будет продаваться на рынке Бразилии, где встанет на ступень ниже более крупного Fiat Toro.
Модель Strada достигает в длину 4480 миллиметров, в ширину – 1732, в высоту – 1608 миллиметров, колесная база равна 2737 миллиметрам. Таким образом, он на 435 миллиметров короче на 112 уже и на 138 ниже пикапа Toro. Заявленный автопроизводителем дорожный просвет Strada составляет 208 миллиметров.
Пикап с несущим кузовом построен на переднеприводной платформе хэтчбека Fiat Argo, но имеет электронную имитацию блокировки дифференциала. Спереди – пружинная подвеска McPherson, сзади – неразрезная балка на рессорах.
В моторную гамму вошел 1,4-литровый «атмосферник» мощностью 88 лошадиных сил, а в качестве альтернативы предложат двигатель объемом 1,3 литра, который выдает 109 сил. Оба агрегата сочетаются с пятиступенчатой механической коробкой передач.
На рынке новинка появится в двух исполнения – с четырьмя дверями и двухрядной кабиной (грузоподъемность – 650 килограммов), либо с двумя дверями и однорядной кабиной (720 килограммов). В первом случае объем грузового отсека составляет 844 литров, а во втором – 1 354 литра.
Что же касается оборудования, что базовый пикап оформлен довольно скромно – без светодиодной оптики, с тканевой обивкой кресел, зато с четырьмя подушками безопасности. Для Strada в топовой комплектации предусмотрены светодиодные фары, мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем и кондиционер. Ожидается, что цены на новый Fiat Strada стартуют с отметки 13,5 тысячи долларов.
В Бразилии новинка должна была появиться в апреле, однако, вероятно, Strada задержится по пути на конвейер из-за остановки производства заводов Fiat. Ранее итальянская компания заявила о временном прекращении работы предприятий из-за пандемии коронавируса.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 апреля, 2020 
