Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Самые нужные и самые бесполезные опции в авто. Автомобильные рейтинги и номинации

Аналитическое агентство J.D. Power поделилось результатами своего нового исследования. В этот раз американских экспертов интересовало, какие опции в современных авто водители считают полезными, а без каких они вполне могли бы обойтись.

Результатом их работы стал рейтинг автопроизводителей, которые предлагают своим клиентам наиболее удачные технические решения. Первое место аналитики отдали шведской компании Volvo – 617 баллов.

Следом могла бы идти компании Tesla, однако в ТОП от J.D. Power американский производитель электрокаров не попал. Причина в том, что «Тесла» не приветствует опросы среди своих клиентов, причем категорически. Если бы не это, «детище» Илона Маска получило бы заслуженное «серебро», которое досталось компании BMW – 583 балла. На третье место поставили системы Cadillac – 577 баллов. Дополняют ТОП-5 Mercedes-Benz и Genesis – 564 и 559 баллов соответственно.

Среди более бюджетных машин тройку лидеров сформировали Hyundai (556 баллов), KIA (538 баллов) и Nissan (534 балла). А вот замыкают перечень марок, чьи технологии максимально удобны для клиентов, Jeep, Porsche и Mini.

В список наиболее популярных опций попали разного рода камеры, которые облегчают водителю маневрирование на дорогах – камеры кругового обзора и заднего вида. Среди бесполезных функций в своем авто опрошенные водители назвали модную сегодня функцию управления жестами: звучит заманчиво, но на практике используется редко.

Системы контроля полосы движения и автоматического экстренного торможения стоят особняком: водителям нужно научиться взаимодействовать с ними, чтобы довериться «умной» электронике в дороге.

Не так давно, наше издание писало о том, согласно недавнему исследованию американской компании J.D. Power, шведская марка Volvo занимает первое место среди инновационных брендов.

Tesla Model S превратили в катафалк

Тихий экологически чистый катафалк Coleman Milne BINZ.E предлагают использовать для экопохорон.

Электрокатафалк Coleman Milne BINZ.E — совместный проект британской компании Coleman Milne и немецкой фирмой BINZ International. Автомобиль для экопорох построен на базе Tesla Model S. Учитывая специфику дальнейшего использования, в процессе превращения в катафалк лифтбеку удлинили колесную базу и заднюю часть кузова, а также немного приподняли крышу.

Технически BINZ.E остался Tesla Model S, но, по заявлению Colman Milne, запас хода сократился до 350 км. Сейчас самая дальнобойная версия Model S проезжает 610 км, а в ближайшее время запас хода лифтбека достигнет 645 км, об этом глава компании Tesla Илон Маск заявил в январе этого года, во время конференции, посвященной итогам четвертого квартала 2019 года.

Как и базовая Model S, катафалк поддерживает все фирменные приложения Tesla и имеет доступ к сети Supercharger. Пока BINZ.E существует в одном экземпляре, который Colman Milne планирует предоставлять заинтересованным клиентам на тест-драйв. Стоимость электрокатафалка не озвучивается. 

Источник: AutoExpress

Новые BMW M4 и M4 GT3 показали на видео

Прототипы BMW M4 и M4 GT3 примут участие в гонке MotoGP BMW M Grand Prix of Styria, которая пройдет 21-23 августа на австрийской трассе Red Bull Ring.

Компания BMW опубликовала фотографии и видео-тизер нового спорткупе M4 и построенного на его основе гоночного M4 GT3. На снимках оба автомобиля в специально разработанном камуфляже, призванном скрыть форму кузова до официальной премьеры.

Ранее в сети уже рассекретили внешность купе с огромными «ноздрями» в стиле концепта BMW Concept 4, передний бампер с вертикальными вентиляционными отверстиями по бокам и капот с внушительными продольными выштамповками. Также у спорткупе массивные дверные пороги, небольшой задний спойлер и четыре круглых патрубка выхлопной системы.

Как и седан BMW M3, новое купе M4 укомплектуют 3.0-литровой рядной «шестеркой» с двойным турбонаддувом мощностью 480 л.с. в стандартном исполнении и 510 л.с. — в версии Competition. В базовой модификации мотор будет сочетаться с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, в версии Competition — только с «автоматом». На старте продаж купе предложат с задним приводом, полноприводные «двухдверки» появятся позже.

Гоночный BMW M4 GT3 оснащен доработанной версией стандартного Twin-Turbo V6. Внешне трековое купе отличается вытянутой передней частью, угловатым капотом и широкими крыльями. Выхлопная труба выходит прямо перед передним колесом со стороны пассажира. За крыльями, с обеих сторон появились воздухозаборники, на корме — массивное антикрыло и увеличенный задний диффузор.

Дорожное купе BMW M4 дебютирует вместе седаном M3 23 сентября 2020 года. На рынке США продажи новинки ожидаются в начале 2021 года. Трековый M4 GT3 примет участие в отдельных гонках 2021 года, а в 2022 году — заменит M6 GT3. 

Источник: BMW