Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Японское тюнинг-ателье Liberty Walk выставило на продажу доработанный Lamborghini Aventador коричневого оттенка.
Спереди у итальянского суперкара можно заметить модернизированный бампер и сплиттер. Здесь же имеется набор светодиодных дневных ходовых огней, которые были интегрированы в кожух воздухозаборника. Выставленная на продажу модель также комплектуется оригинальными бронзовыми колёсами и карбон-керамическими тормозами.
Также суперкар обладает новыми боковыми «юбками» и возвышающимся крылом сзади. К сожалению, снимков задней части автомобиля ателье не опубликовало, но судя по прежним работам Liberty Walk, данный экземпляр, скорее всего, получил особый диффузор и кастомную выхлопную систему.
Может показаться, что этот Aventador окрашен в коричневый цвет, предлагаемый компанией Lamborghini по программе Ad Personam, но это не так. Тюнеры самостоятельно перекрасили автомобиль.
В текущий период времени японское ателье продаёт Lamborghini Aventador, при этом не раскрывает его стоимость.
Счастливые обладатели Chevrolet Corvette нового поколения в комплектации LT3 жалуются на кривые швы прострочки передней панели.
Несмотря на задержки, вызванные забастовкой работников автомобильных заводов в США, производство Chevrolet Corvette восьмого поколения всё-таки стартовало и первые покупатели уже получают свои долгожданные автомобили. Правда, судя по интернет-форуму Corvette Forum, владельцы новых Corvette негодуют из-за качества отделки салона. После того, как один из пользователей заявил о том, что крайне разочарован кривыми швами на передней панели, остальные владельцы тоже начали делиться фотографиями неаккуратной прострочки.
По иронии, данная проблема присутствует только у топовой комплектации LT3, стоимость которой начинается от 71 945 долларов — её интерьер украшен прострочкой нитками контрастного цвета. У базовой версии суперкара LT1, которая стартует с 59 995 долларов, цвет ниток соответствует обивке и её владельцы не наблюдают подобных дефектов. Впрочем, судя по отзывам владельцев, не у всех Corvette LT3 имеются кривые швы. В General Motors заявили, что проблема им известна и концерн вместе с поставщиком уже пытается определить её причину и масштабы.
Компания Porsche приступила к завершающей стадии тестов Cayenne в «драйверской» версии GTS. Фотошпионам удалось «подловить» предсерийные кроссоверы без маскировки и записать звук двигателя новинки — судя по тембру, под капотом появится дефорсированный V8 4.0 от модификации Turbo.
Внешних откровений от новой версии можно не ждать: исполнение GTS отличится слегка модернизированными бамперами, дизайном колёсных дисков, пакетом «антихром», получит тормозную систему с десятипоршневыми суппортами спереди и четырёхпоршневыми сзади от версии Turbo, причём опционально для кроссоверов можно будет заказать углеродо-керамические тормоза.
Ключевым отличием GTS от других модификаций может стать оформление выхлопной системы: пара овальных патрубков глушителя расположится почти по центру, а у самих выводов будет рифлёный профиль. В таком случае задний бампер изменится сильнее, чем передний, ведь на серийных Cayenne GTS сбивающих с толку крайних бутафорских заглушек не будет.
Силовым агрегатом наверняка поделится Panamera GTS в кузове 971, так что можно рассчитывать на 460-сильный (620 Нм крутящего момента) Twin-Turbo V8 объёмом 4,0 литра.
Премьера Porsche Cayenne GTS запаздывает, ведь с момента дебюта кроссовера Porsche Cayenne третьего поколения прошло 2,5 года. Можно предположить, что в программу новинок Porsche внесли коррективы из-за пандемии коронавируса.
Модификация GTS — не последнее исполнение Cayenne, которое готовится к дебюту. Инсайдеры полагают, что немецкая фирма представит 800-сильную супергибридную версию, которая будет быстрее, чем Lamborghini Urus.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Porsche Cayenne Coupe 2020 от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 апреля, 2020 
