Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

STO для избранных: внешность прощального Huracan. Шпионские фото автомобилей

За несколько часов до официальной премьеры Lamborghini Huracan STO в инстаграм-аккаунте Hrowenlamborghini появилась шпионская фотография, раскрывающая дизайн прощальной модификации итальянского суперкара.

По словам автора поста, доступ к изображению нового суперкара он получил через официальное приложение Lamborghini Unica. Предполагается, что Huracan STO станет адаптированной для дорог общего пользования версией гоночного суперкара. В отличие от Huracan Evo, масса которого составляет 1422 килограмма, новая дорожная модификация станет легче, а также получит иные настройки подвески и новые характеристики двигателя. Нынешнее купе оборудовано 5,2-литровым V10, отдача которого составляет 640 лошадиных сил.

На изображении видно, что Huracan STO получил измененные воздухозаборники и изогнутую аэродинамическую вставку в передней части, которая вместе с порогами и элементами заднего антикрыла окрашена в контрастный оттенок. Передняя часть машины получила двухцветную окраску и своим строением напоминает трековый Huracan Super Trofeo.

Помимо этого, новая версия «Уракана» получила расширенные задние арки, развитое заднее антикрыло измененной конструкции и воздухозаборник на крыше. Все технические характеристики, а также детали интерьера итальянская марка раскроет во время официального дебюта Lamborghini Huracan Super Trofeo Omologato, который ожидается в течение нескольких часов.

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от H.R. Owen Lamborghini (@hrowenlamborghini)

Вчера компания Lamborghini опубликовала в своем Facebook тизер нового суперкара Huracan STO. Новинка, которая станет завершающим звеном семейства Huracan и выйдет лимитированным тиражом.

Benelli 302: клон Harley XR338. Новости моторынка

Итальянская компания Engine Engineering ведет разработку мотоцикла Benelli 302, который является практически точной копией американского Harley XR338. На создание прототипа новинки ушло всего 120 дней, и как говорят создатели, требуется еще шесть месяцев, чтобы начать производство.

Harley-Davidson произвела фурор, когда в июне 2019 года анонсировала эксклюзивный для Китая мотоцикл 338R. Хотя компания изначально была нацелена на выпуск новинки в июне 2020 года, продолжающийся кризис с COVID-19 и смена генерального директора вынудили изменить планы. Сейчас испытания модели продолжаются.

Устав ждать, пока крошечный трекер наконец будет представлен, итальянский дизайнерский дом Engines Engineering «взял дело в свои руки» и создал индивидуальный Benelli 302, перекликающийся с дизайном тем самым 338.

Основанная Альберто Страццари в 1979 году, компания специализируется на разработке мотоциклов и сотрудничает с такими компаниями, как Yamaha, Suzuki, Honda, Ducati и Benelli.

Помимо обновлений кузова и светодиодного освещения, команда пересмотрела топливную систему, приборы и заменила 18-дюймовые колеса. Новый выхлоп и блок управления двигателем делают мотоцикл XR338 немного более шумным, в то время как регулировка подвески позволит ему уверенно ездить и по грязи.

Под скульптурным кузовом и серо-оранжевой ливреей Benelli 302 сохраняет свой 300-кубовый параллельный «твин». В стандартной комплектации двигатель развивает мощность 37,5 лошадиных сил. Конечно, обновленный блок ECU и выхлоп добавят еще несколько л.с., но прототипу по-прежнему удается соответствовать нормам Euro5, DOT и CARB.

В то время как Engine Engineering сообщает, что на разработку их версии XR338 ушло всего 120 дней, требуется еще шесть месяцев, чтобы подготовится к старту производства мотоцикла.

Не так давно, наше издание писало о том, что бюджетный Harley-Davidson уже готов к производству. Проект американского мотопроизводителя (бюджетный мотоцикл с 338-кубовым двигателем) прошёл очередную стадию на пути к конвейеру. Байк ориентирован в первую очередь на рынки Китая и Индии.

свежачёк