Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Mercedes готовит полностью электрический спорткар. Электромобили и электрокары

Компания Mercedes-Benz в кооперации со спортивным подразделением AMG, готовит к серийному выпуску новый полностью электрический спорткар. Как сообщает корреспондент Autonews, об этом в ходе онлайн-конференции по случаю презентации нового поколения Mercedes S-Class рассказал глава концерна Daimler Ола Каллениус.

Топ-менеджер отметил, что постоянно ужесточающиеся экологические нормы в Европе, США и Китае стимулируют к электрификации модельного ряда практически всех автопроизводителей. И гамма спортивного подразделения Mercedes-AMG — не исключение.

Уже сейчас в линейке AMG есть модели, которые используют технологии из гибридных силовых установок машин Формулы 1. Впрочем, по словам главы концерна Daimler, этого недостаточно. Каллениус не назвал точных сроков появления нового полностью электрического спорткара, но заявил, что подобный ход со стороны компании просто неизбежен.

Напомним, что ранее Mercedes-AMG уже выпускал полностью электрический спорткар. Экспериментальное купе SLS AMG Coupe Electric Drive, которое увидело свет в конце 2012 года, было укомплектовано четырьмя электрическими агрегатами суммарной мощностью 751 лошадиная сила. Суперкар способен набирать первую «сотню» за 3,9 сек., а его максимальная скорость принудительно ограничено 250 км в час. Автомобиль выпускали мелкосерийно вплоть до 2014, пока все семейство модели SLS AMG не покинуло конвейер.

На данный момент в линейке Mercedes есть две электрические модели — это кроссовер EQC и минивен EQV.

Плюс ко всему Каллениус рассказал, что в дальнейшем на базе нового Mercedes-Benz S-Class будет разработан «автомобиль мечты». Не исключено, что речь идет о новой спортивной AMG-версии седана. Ранее сообщалось, что на новом поколении S-класса компания не собирается отказываться от двигателей V8 и V12. Более того, старший мотор теперь может действовать и с системой полного привода.

SEAT Tarraco получил обновленную модификацию. Новинки мирового авторынка

Испанский автопроизводитель оснастил модель Tarraco новой силовой установкой, состоящий из дизельного двигателя, соединенного с автоматической коробкой передач и передним приводом.

Присоединяясь к остальной части флагманской линейки внедорожников бренда, новая версия использует вездесущий 2,0-литровый двигатель TDI Volkswagen Group, который выдает 150 л.с. мощности и 360 Нм крутящего момента. Все это передается на переднюю ось через 7-ступенчатую коробку передач DSG с двойным сцеплением.

SEAT продолжит расширение модельного ряда Tarraco, выпустив в начале следующего года подключаемую гибридную модификацию кроссовера. Дебютировавшая в 2019 году, она представляет из себя сочетание 1,4-литрового бензинового TSI мощностью 147 л.с. и электродвигателя с отдачей в 114 л.с. Аналогичную связку можно найти и в некоторых других гибридных моделях концерна VAG в Европе. Например, в Volkswagen Passat GTE или Golf GTE. Суммарная мощность такого агрегата составляет 242 л.с. и крутящим моментом — 400 Нм.

Электрифицированному Tarraco требуется 7,4 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч с места, а максимальная скорость составляет 217 км/ч. Аккумуляторная батарея на 13 кВт/ч обеспечивает запас хода на электротяге более 50 км.

Tarraco спроектирован и разработан в Марторелле, Испания, и собирается на заводе Volkswagen в Вольфсбурге, Германия. Семиместный среднеразмерный внедорожник вышел из тени два года назад. Новое поколение модели создано на платформе MQB, которую делит с VW Tiguan Allspace и Skoda Kodiaq.

Также советуем вам посмотреть обзор SEAT Tarraco от команды InfoCar.ua:

Dacia интригует обновленными Sandero, Sandero Stepway и Logan. Рекламные тизеры новых автомобилей

Румынский автопроизводитель впервые опубликовал тизеры на новое поколение Sandero, Sandero Stepway и Logan. Как говорится в сопроводительном сообщении, презентация новинок состоится довольно скоро.

Румынский бренд Renault — компания Dacia, наконец, начал рекламную кампанию для своего компактного Sandero третьего поколения, к которой сразу же присоединятся приподнятый хэтчбэк Sandero Stepway и седан Logan. Эти три машины существуют на рынке уже давно и, наконец, будут построены на новых платформах.

Тизер Dacia Sandero

В качестве платформы была выбрана CMF-B, на базе которой созданы субкомпактные хэтчбеки Renault последнего поколения.

Эти тизерные изображения — все, что Dacia хочет показать на данный момент, но мы знаем, что автомобили будут представлены «скоро».

Многочисленные «шпионские» снимки показали, что внешний вид новинок будет значительно улучшен. У замеченных прототипов были светодиодные фары ближнего света, что было бы неплохо иметь на таком доступном автомобиле.

Нравится вам это или нет, но информационно-развлекательная система будет доступна на планшете, то есть экран будет выступать из передней панели. Мы ожидаем, что Sandero и Logan получат некоторые черты дизайна у более модного Clio, а также похожее оформление салона. Но само собой разумеется, что качество материалов будет немного хуже.

Тизер Dacia Logan

Скорее всего, моторная гамма будет полностью позаимствована у нынешнего Renault Clio, в частности и 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, предлагаемый Renault исключительно с автоматической коробкой передач. Относительно мощный четырехцилиндровый двигатель мощностью 130 л.с., вероятно, не будет указан в технических характеристиках Sandero, но ходят слухи о мощной гибридной версии с аналогичной мощностью.

Основу продаж будут представлять трехцилиндровые 1,0-литровые бензиновые двигатели без наддува и с турбонаддувом мощностью от 65 до 100 л.с. Также должен быть доступен дизель, а именно 1,5-литровый dCi мощностью 85 или 115 л.с.