Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Премьера компактного электрического кроссовера GAC Aion V состоится до конца апреля 2020 года.
Китайская компания GAC анонсировала премьеру новой модели электрического бренда Aion. В конце апреля дочерняя фирма GAC, GAC New Energy, официально представит новый компактный кроссовер Aion V. На рынке новинка ожидается в июне-июле этого года. На выбор предложат три версии кроссовера с запасом хода 500, 520 и 600 км по циклу NEDC. В реальности, версия базовая версия с обещанным запасом хода в 500 км сможет проезжать без подзарядки около 300 км.
Дизайн Aion V разработан в соответствии с фирменной стилистикой марки. Встроенные светодиодные фары, дополненные линейкой дневных ходовых огней, придают облику Aion V агрессивности. Узкие задние фонари «перетекают» в выдвижные дверные ручки, что делает «пятерку» визуально шире. Также кроссоверу достались массивный задний спойлер и «парящая крыша». Добиться такого эффекта дизайнерам удалось за счет хромированной полосы протянувшейся от внешних уголков фар до задних стоек.
По данным китайских СМИ, Aion V достался «молодежный» интерьер в черно-оранжевой цветовой гамме. На передней панели и дверных картах множество декоративных элементов. Салон укомплектован двухспицевым мультифункциональным рулевым колесом и большим центральным дисплеем.
В зависимости от комплектации в стандартное оснащение войдут панорамный люк, тонированные стекла и 12 парковочных датчиков (по 6 спереди и сзади). Также будет доступна двухцветная окраска кузова.
Aion V укомплектован электродвигателем мощностью 184 л.с. (350 Нм) и батареей разной емкости (точные цифры пока не известны).
Источник: Autohome
Предполагается, что рестайлинг «Стингера» хоть и пройдет по графику – модель появилась на рынке около трех лет назад – но окажется заметно более масштабным, чем обычная «подтяжка лица». Обновление должно затронуть даже силовые установки пятидверки.
Как удалось выяснить корейскому изданию Top Rider, лифтбек снабдят модернизированной версией нынешнего 3,3-литрового V6 с двойным турбонаддувом. Сейчас на версии Stinger GT он развивает 370 л.с., но в ходе рестайлинга станет мощнее минимум на 15 л.с. Кроме того, лифтбек впервые получит регулируемую выхлопную систему с клапанами, позволяющими настраивать интенсивность звучания.
В интерьере появятся цифровая панель приборов вместо аналоговых шкал и 10,25-дюймовый экран мультимедийной системы вместо нынешнего 8-дюймового дисплея. Изменения во внешности пока озвучены не слишком значительные: «Стингеру» прочат доработанные бамперы, видоизмененные головную оптику и задние фонари, а также поперечную светодиодную полосу на крышке багажника.
По предварительным данным, обновленный KIA Stinger для домашнего рынка должен дебютировать в середине лета. Соответственно, можно предположить, что в течение второй половины 2020-го новинка доберется и до экспортных рынков. В нашей стране цены на KIA Stinger стартуют с отметки 37 450 долларов.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв KIA Stinger от команды InfoCar.ua:
Кроссовер оснащен электромотором мощностью 135 киловатт (184 лошадиные силы) и может проезжать без подзарядки до 600 километров по циклу NEDC.
В основе Aion V лежит та же платформа-скейтборд GEP 2.0 (GAC Electric Platform), что и у седана Aion S и среднеразмерного вседорожника Aion LX. В длину V насчитывает 4586 миллиметров, в ширину — 1920, в высоту — 1728 миллиметров. Колесная база — 2830 миллиметров. Электромотор кроссовера развивает 135 киловатт (184 лошадиные силы) и 350 Нм крутящего момента, а батареи разной емкости позволяют рассчитывать на пробеги 500, 520 и 600 километров по циклу NEDC.
Дизайн у Aion V самобытный и отличается от того же Aion LX. «Пятёрка» обзавелась двухэтажной оптикой, протянувшимися от уголков фар к задним стойкам хромированными полосками, парящей крышей с люком, визуально объединенными со скрытыми ручками задних дверей «отростками» фонарей. По данным местных СМИ, в оснащение Aion V войдут 12 парковочных датчиков, панорамная крыша, тонировка, возможность двухцветной окраски кузова.
Публичный дебют Aion V состоится до конца апреля. Продажи ориентировочно начнутся в июне-июле этого года. Цены пока не объявлены, но можно ориентироваться на старший Aion LX, который с учетом правительственных субсидий стоит от 249 600 юаней, что эквивалентно 35 300 долларов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 апреля, 2020 
