Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Посмотрите на Toyota Land Cruiser в винтажном стиле и с велюровым салоном. Новинки мирового авторынка

Винтажный автомобиль выпустили ограниченным тиражом для рынка ОАЭ.

Компания стремилась полностью повторить стилистику классических модификаций Land Cruiser, поэтому даже официальные изображения модели выполнены в духе рекламных материалов 90-х.

В плане технического оснащения автомобиль ничем не отличается от обычных «Крузаков». Его выделяет винтажная отделка — разноцветные полосы на боковых частях, как у старых автомобилей марки, и обшивка кресел из велюра.

Базовая версия комплектуется 271-сильным атмосферником V6 и пятиступенчатой механикой, а более дорогая – 304-сильным мотором V8, работающим в паре с шестидиапазонной автоматической коробкой передач.

Тираж спецверсии ограничен 20 экземплярами – все они предназначены для рынка Объединенных Арабских Эмиратов. Стоимость внедорожника в базовой версии начинается от 169 900 дирхам (около 46 300 долларов). Топовая обойдется в 224 900 дирхам ($61 200).

Стоит отметить, что это уже третья по счету «напоминалка», разработанная Toyota для различных рынков – ранее Land Cruiser 200 уже обзаводился ретромодификациями в США и Австралии. Не исключено, в Toyota начали морально готовить покупателей к прощанию с нынешним поколением внедорожника, так как, по слухам, уже в следующем году наконец-то будет представлен Land Cruiser 300.

На смену Polo: новый кроссовер от Volkswagen. Новинки мирового авторынка

Фирма поделилась некоторыми деталями и изображениями вседорожника, который придет на смену хетчбэку Polo.

На официальных фотографиях VW Nivus виден целиком. Правда, будущая новинка полностью укрыта фирменным камуфляжем: для промежуточных этапов премьер Volkswagen это уже стало традицией.

Тем не менее, хорошо заметно, что вседорожник, выполненный в стилистике кросс-купе, получил более плавный и «зализанный» силуэт, чем, допустим, VW Atlas Cross Sport. Оптика у вседорожника полностью светодиодная, а в передней части отчетливо видны как эффектная решетка радиатора, так и дизайнерские элементы, определенно позаимствованные у VW Golf.

В основу VW Nivus легла фирменная модульная архитектура MQB, силовой же агрегат пока предусмотрен только один. Для «Нивуса» подготовили литровую «турботройку» с отдачей в 130 л.с. в паре с шестиступенчатым автоматом. Ранее упоминалась еще и версия с механической коробкой и чуть менее мощным двигателем, но ее судьба пока под вопросом. Привод – только передний.

Еще одна любопытная деталь – объем багажника. У нового кроссовера он заметно превышает показатели VW Polo, которому Nivus идет на смену: 415 л против 285 л.

Первой страной, где будет организовано производство кроссовера, станет Бразилия (собственно, силами местного подразделения VW он и разработан): на местный рынок Nivus выйдет уже летом. Чуть позже кросс-купе появится и в других странах Латинской Америки, а вот в 2021-м Volkswagen планирует наладить сборку «Нивуса» и в Европе – правда, возможно, под другим именем.

Спрос растет — цена падает! ДТ в опте подешевело. Рынок бензина и дизельного топлива

Предложение превышает спрос. При этом снижение спроса на ДТ из-за карантина оказалось меньше ожидаемого, что связано с активной фазой полевых работ

15 апреля дизельное топливо в мелком опте подешевело до 14,00 грн за литр, что является минимальным уровнем с апреля 2016 г. В крупнооптовом сегменте цена опустилась ниже 17 000 грн/т. Об этом пишет Enkorr со ссылкой на Консалтинговую группу А-95.

По данным ежедневного мониторинга, стоимость белорусского топлива с отгрузкой с нефтебаз в Коростене озвучивалась трейдерами (Укрпалетсистем и Фактор) на уровне 14,05-14,10 грн/л. Железнодорожные нормы ДТ из Мозыря на ст. Коростень компания ОККО продавала по 17 000 грн/т.

Российское ДТ из резервуаров терминала в Новоград-Волынском компания Анвитрейд (Wexler Group) продавала по 14,35 грн/л. В компаниях-покупателях утвержадют, что по формульным контрактам цены, в зависимости от объемов, составляют 13,50-13,60 грн/л. При этом продажи топлива в ж/д-цистернах с этой станции в последние несколько недель не осуществляются.

Кременчугский НПЗ снизил стоимость автопартий ДТ до 14,10 грн/л, при этом цены реальных сделок на объеме опускались до 14,00-14,05 грн/л. Ж/д-нормы отпускались по 16 700-16 900 грн/т.

Цены на ДТ с отгрузкой с нефтебаз в Киеве и области составляет 14,20-14,40 грн/л. Ж/д-нормы на ст. Бровары и Фастов предлагались по 16 900-16 950 грн/т.

В восточной части Украины российское дизтопливо торговалось в пределах 14,30-14,50 грн/л. По утверждению трейдеров, цены по долгосрочным контрактам на ДТ от Лукойла опускались до 13,70-13,80 грн/л.

В потру Николаев турецкий ресурс отгружался по 13,70 грн/л, в Одессе и Южном — в районе 14,00 грн/л.

Участники рынка отмечают повышенный объем предложения ДТ в апреле. При этом отмечают, что снижение спроса из-за карантина оказалось меньшим, чем ожидалось. Связывают это, как с активной фазой весенних полевых работ, так и с повышенными закупками топлива в период низких цен со стороны некоторых трейдеров и крупных потребителей.

В частности, ж/д-поставки ДТ в Украину в первой декаде повысились на 16% на фоне увеличения отгрузок из Беларуси и России. По имеющимся данным, в апреле Белорусская нефтяная компания впервые в этом году выгрузит весь месячный объем нефтепродуктов, законтрактованный украинскими контрагентами. По дизтопливу — это около 180 000 т. При этом в первом квартале месячный объем поставок не превышал 90 000 т.