Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
После того, как изрядно модифицированный Chiron преодолел знаковый порог в 300 миль в час, Bugatti объявила о том, что уходит непобежденной: компания отказалась от «скоростных войн», заявив, что больше не будет бороться за рекорды максималки.
Here’s a photo rendering of our Venom F5 from a few years ago. Since then the design of our special car has evolved….
Опубликовано Hennessey Performance Суббота, 18 апреля 2020 г.
Однако американское ателье Hennessey отказываться от своих амбиций не собирается. Фирма напомнила о том, что до сих пор ведет работы над проектом Venom F5, опубликовав в соцсетях один из ранних эскизов дизайна кузова будущего гиперкара (к слову, почти ничего не изменилось) и поделившись попутно кое-какими любопытными деталями.
Во-первых, официально заявлено, что с «Веномом» Hennessey всерьез планирует стать первой фирмой, разогнавшей серийный автомобиль до 500 км/ч и более: использована формулировка «500+». Во-вторых, компания пообещала представить первый полностью готовый товарный образец Venom F5 уже нынешним летом (всего в Hennessey соберут только 24 экземпляра гиперкара). Вполне возможно, к этому моменту рекорд уже будет зафиксирован.
Любопытно, что в процессе работы над купе изменения претерпели как амбиции его создателей, так и техническая оснащенность самого гиперкара. Ранее в Hennessey рассчитывали всего лишь взять отметку в 290 миль в час (467 км/ч), но после демарша Bugatti американцам пришлось поднять ставки. Соответственно, стал мощнее и двигатель «Венома», который вместо запланированных 1 600 л.с. развивает теперь 1 840 л.с. и 1 617 Нм крутящего момента.
Однако же американцам буквально наступают на пятки их коллеги из Швеции. Koenigsegg Jesko Absolut в теории может оказаться еще быстрее – его расчетная максималка составляет 532 км/ч. Вот только развить ее шведам пока негде: трассу подходящей конфигурации еще предстоит найти.
За первый квартал 2020 года на АЗК сети ОККО собрано более 81 тонны подержанных вещей, которыми теперь смогут воспользоваться украинцы, оказавшиеся в сложной жизненной ситуации. Это означает, что динамика сбора продолжает активно расти. Ведь в прошлом году за аналогичный период сеть собрала 42,5 тонн вещей.
«Мы благодарны каждому, кто присоединяется к проекту нашей компании, ведь если мы сохраним такой темп, это даст возможность обеспечить одеждой и обувью еще больше нуждающихся людей, — говорит руководитель департамента корпоративных коммуникаций ОККО Ярослава Полякова. — Лидером по сбору подержанных вещей традиционно остается Львов, но приятно наблюдать, что и другие регионы постепенно наращивают объемы. Уверена, что после карантина, а сейчас мы все можем перебрать свои вещи, объемы существенно возрастут».
Уже восьмой год подряд сеть ОККО устанавливает на своих АЗК специальные контейнеры, где каждый из клиентов, заезжая на заправку, может при случае оставить бывшую в употреблении одежду, обувь, постельное белье и прочие вещи. По состоянию на начало 2020 года такие контейнеры установлены на 23 автозаправочных комплексах в 6 городах — Киеве, Львове, Одессе, Днепре, Харькове, Мариуполе. Все адреса АЗК можно посмотреть здесь.
Проект осуществляется в сотрудничестве с волонтерскими организациями, которые вывозят подержанные вещи с АЗК, сортируют их и бесплатно распределяют между теми, кто в этом нуждается. Сейчас партнерами ОККО являются такие организации, как «Емаус-Оселя», «Україна без меж», «Добрый самарянин» и «Помогаем». Основные получатели этой помощи — беспризорные, вынужденные переселенцы, жители интернатов, гериатрических учреждений, пациенты хосписов и т.п.
Глава компании Tesla Илон Маск заявил, что в случае необходимости Tesla Cybertruck сможет какое-то время держаться на плаву, если окажется в воде. К примеру, электрический пикап сможет пересекать ручьи и глубокие лужи без риска что-либо повредить.
Электрический пикап Tesla сможет плавать, становясь похожим на лодку. Такое заявление в своем твиттере сделал Илон Маск. Но подобное высказывание глава американской корпорации делает не впервые. Несколько лет назад он утверждал, что седан Model S способен отлично плавать благодаря полностью герметичному аккумулятору, который позволяет автомобилю некоторое время перемещаться в воде без каких-либо последствий.
Маск не уточнил, сколько времени Cybertruck сможет держаться на плаву прежде чем начнет тонуть. Проверить в реальных условиях заявление главы Tesla получится в лучшем случае в конце 2021 года. На этот период запланировано начало серийного производства электропикапа.
В то же время, американская компания получила более полумиллиона предварительных заказов на Cybertruck. Все желающие приобрести модель внесли депозит в размере 100 долларов. По последним данным, первым в продажу поступит Cybertruck в модификации с двумя электромоторами и запасом хода около 500 километров. Стоимость электропикапа Tesla составит 49 900 долларов.
На прошлой неделе стало известно, что в Китае после эпидемии коронавируса, на 450 процентов выросло количество зарегистрированных электромобилей Tesla – их число превысило 12,7 тысячи штук. В то время, когда в феврале в стране было зарегистрировано всего 2,3 тысячи машин.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 апреля, 2020 
