Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Тираж «юбилейного» гиперкара McLaren Senna LM ограничат пятью единицами. Все они будут окрашены в цвет оригинального F1 LM — Papaya Orange.
К 25-летию победы McLaren F1 в «24 часах Ле-Мана» подразделение персонализации McLaren Special Operations (MSO) подготовило эксклюзивное издание гиперкара Senna. Пять уникальных автомобилей цвета Papaya Orange изготовили по заказу североамериканских дилеров британской марки — McLaren Orlando и McLaren North Jersey. Культовый оранжевый цвет — это дань уважения спортивным автомобилям Can-Am 60-х и гоночным цветам McLaren.
«Юбилейный» гиперкар McLaren Senna LM укомплектован 4.0-литровым Twin-Turbo V8, форсированным до 825 л.с. Senna GTR, отделанными матовым золотом четырехгранными патрубками выхлопной системы, теплозащитным экраном из 24-каратного золота и алюминиевыми колесными дисками OZ. Также специальным «Макларенам» достался «кузов с улучшенными аэродинамическими характеристиками» и полностью перешитый салон с титановыми педалями, памятными табличками с датой победного заезда и логотипами LM. Ценник коллекционного гиперкара не озвучивается.
Дорожный гиперкар McLaren Senna LM построен на шасси Senna GTR. Автомобиль оснащен 4.0-литровым Twin-Turbo V8, развивающим 800 л.с. и 800 Нм крутящего момента, и семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. С места до 100 км/ч Senna LM ускоряется за 2.8 секунды и развивает максимальную скорость в 340 км/ч. Весь тираж специальной серии был продан самым лояльным и состоятельным клиентам марки.
R35, очевидно, выйдет с 710-сильным мотором в 2022 году, когда Nissan, по слухам, представит версию Final Edition. К тому времени модели исполнится почти 15 лет, и ожидается, что эта финальная версия будет выпущена ограниченным тиражом примерно в 20 экземпляров. По предварительной информации, спецверсия будет использовать ту же силовую установку, что и GT-R50 от Italdesign, включая ее колоссальный крутящий момент в 780 Нм.
Напомним, в GT-R50 используется сильно модернизированная версия 3,8-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, дополнительно настроенная Nismo и оснащенная турбонагнетателями от гоночного автомобиля GT-R со спецификацией GT3. Агрегат может похвастаться более крупными промежуточными охладителями вместе с высокопроизводительными топливными форсунками, а также усилением, сделанным в 6-ступенчатой автоматической коробке передач с двойным сцеплением и других основных компонентах.
Сообщается, что GT-R R35 Final Edition будет стоить в Японии 40 миллионов иен, что по текущему обменному курсу составляет около 377 000 долларов. Это намного больше, чем GT-R Nismo 2021 года, доступный в Соединенных Штатах по цене от 210 740 долларов, но ничто по сравнению с GT-R50 от Italdesign и стоимостью, превышающей отметку 1 миллион долларов.
Новый тизер раскрыл больше деталей. Так очевидным стало наличие шестиступенчатой «механики», на которую прошлый тизер только намекал.
На следующей неделе, 15 сентября, состоится презентация нового ниссановского спорткара с индексом Z. Японцы представят прототип, который будет максимально приближен к серийному авто. Напомним, товарный спорткар ждут уже в будущем году.
Что касается нового тизера, который, скорее всего не последний, то он подтвердил наличие МКПП. Также спорткар получит классический ручной тормоз вместо популярной сегодня кнопки. В кадр попали и задние фонари новинки в духе 300ZX (Z32).
На просмотр ролика мы тратим всего 30 секунд. Этого времени автопроизводителю хватило, чтобы показать нам обновлённый логотип Z, оригинальные легкосплавные диски и тормозные суппорты. Фоном мы слышим рёв мотора. По прогнозам экспертов, это может быть V6. Единственная характеристика двигателя, которую озвучила марка, — «мощный».
Также благодаря прошлым тизерам нам известно, что новый спорткар примерит на себя ретродизайн.
А тем временем был выпущен 500-тысячный электрокар Nissan Leaf. Это первый массовый электромобиль для японской марки, первые экземпляры которого сошли с конвейера еще в 2010 году. «Юбилейный» электрокар произвел британский завод компании.