Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Европейский автопром возобновляет производство

BMW, Daimler и Volkswagen начинают запускать свои предприятия после пятинедельного вынужденного простоя, связанного с распространением COVID-19.

Компания Volkswagen возобновила производство на своем головном предприятии в Вольфсбурге, Германия, 27 апреля. По случаю выхода из карантина накануне здание штаб-квартиры компании в Вольфсбурге украсили логотипом марки, «поедающим» коронавирус. Об этом сообщило агентство Reuters.

Также в понедельник заработал моторный завод BMW. С 4 мая компания планирует открыть свой британский завод в Гудвуде и в Спартанбурге, штат Южная Каролина. Как сообщается, в зависимости от ситуации на рынке, с 11 мая могут заработать заводы в Дингольфинге, Германия, и производственная площадка в мексиканском Сан-Луис-Потоси. Заводы в Лейпциге и Регенсбурге, а также производственная площадка в Южной Африке (Росслин) откроются после 18 мая, и изначально будут работать в одну смену. Завод BMW в китайском Шеньяне начал работать еще 17 февраля.

Как сообщили в компании, работа предприятий организована с соблюдением всех профилактических мер. Работники должны приходить на завод уже в рабочей одежде, носить маски и соблюдать безопасное расстояние. Также компания изменила порядок рассадки и входа/выхода из заводских автобусов, а на территориях предприятий организовано «одностороннее» движение, что позволит свести до минимума контакт между работниками.

Увеличить производство на своих заводах в Зиндельфингене и Бремене готовится и Mercedes-Benz. Поскольку правительство Германии не запрещало работу предприятий автомобильной промышленности во время карантина, эти заводы продолжали работать, хотя и не на полную мощность.

С понедельника заработал завод Sevel в центральной Италии — совместное предприятие PSA Peugeot Citroën и Fiat. Изначально возобновить производство планируют в объеме 70-80% от докарантинного уровня.

На этой неделе во Франции возобновил работу сборочный завод Toyota в Валансьене и моторный завод Renault в Клеоне. Чуть позже Renault планирует запустить завод в Флен-Сюр-Сене, где собирают модели Renault Zoe и Nissan Micra, но к работе приступят только 25% работников. Также на этой неделе после капитального ремонта заработал завод Volvo Cars в Торсланде, Швеция. 

Также с 27 апреля возобновили работу чешские заводы Škoda и заводы Seat в Испании. Готовясь к перезапуску, Škoda подготовила программу более чем из 80 обязательных мер, направленных на предотвращение заражения сотрудников на рабочих местах. Компания Seat намерена протестировать все 15 тысяч своих сотрудников на COVID-19. Еженедельно будут проводить более трех тысяч тестов. Тестирование уже началось в трех лечебных отделениях компании в медицинском центре CARS (Марторель), SEAT Barcelona и SEAT Componentes. 

€1.000.000 за Тойоту? Продается редкий Lexus LFA практически без пробега. Новости мирового авторынка

В Германии выставлен на продажу редкий Lexus LFA с эффектным кузовом, полностью покрытым хромом, который отражает все вокруг как зеркало. За восьмилетний автомобиль с пробегом менее тысячи километров продавец просит 1 049 600 евро.

Столь высокая стоимость объясняется не только неординарным внешним видом, но и тем, что модель LFA относится к числу редких. Она выпускалась в период с 2010 по 2012 год и за это время с конвейера сошло всего 500 экземпляров. На момент появления на рынке восемь лет назад автомобиль стоил 375 тысяч долларов.

Lexus LFA укомплектован мотором V10 объемом 4,8 литра, который выдает 560 лошадиных сил. С таким двигателем купе разгоняется с места до 100 километров в час за 3,7 секунды, проезжает четверть мили (около 400 метров) за 11,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 325 километров в час.

В конце февраля на продажу выставили Lexus LFA с пробегом 6,3 тысячи километров, одним из владельцев которого была Пэрис Хилтон, потенциальная наследница крупнейшей в мире сети отелей Hilton Hotels. Стоимость «звездного» купе составляла 495 900 долларов.

Годом ранее один из 50 экземпляров купе Lexus LFA в трековой модификации Nurburgring Edition ушел с молотка на аукционе в Скотсдейле за 918,5 тысячи долларов.

Погорячее: Hyundai готовит обновленный Elantra в версии N Line. Тесты новых автомобилей

Немногим более месяца назад, Hyundai представила абсолютно новую Elantra, а уже сейчас мы с вами можем наблюдать за тестированием прототипа новинки в более мощной версии N Line. Кузов замеченной машины полностью покрыт камуфляжной пленкой.

«Тяжелая» маскировка мешает увидеть, что изменилось по сравнению с базовой Elantra.

Отличия должны быть ограничены более спортивным обвесом, дополненным изготовленными на заказ легкосплавными дисками и заниженной спортивной подвеской. Известно, что команда Hyundai в данный момент занимается модернизацией шасси авто и бензинового двигателя с турбонаддувом.

Под капотом новинки может быть четырехцилиндровый 1,6-литровый агрегат от хэтчбека Elantra GT N Line, где его мощность составляет 201 лошадиных сил (264 Нм). В пятидверной версии модели этот мотор работает либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с дополнительной семиступенчатой автоматической КПП с двойным сцеплением. Автомобиль, показанный в видео ниже, определенно имел двухпедальную установку, так как мы можем увидеть подрулевые переключатели за рулем.

Хотя Hyundai не говорит, когда представит Elantra N Line, мы знаем, что седан пойдет в продажу в качестве авто 2021 модельного года. Таким образом, дебют новинки скорее всего запланирован на конец этого года. Также ожидается презентация и версии седана, которая оснащена гибридной силовой установкой.

В конце концов, ходят слухи, что Hyundai строит еще более мощную Elantra N, чей мотор может выдавать 275 лошадиных сил – под капотом окажется 2,0-литровый мотор.