Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Porsche получила нового руковолителя компании

Наблюдательный совет Porsche AG назначил Михаэля Лайтерса (Dr. Michael Leiters) гендиректором компании. Он вступит в должность 1 января 2026 года. Оливер Блюме (Dr. Oliver Blume), который руководил Porsche AG десять лет, продолжит работать CEO Volkswagen Group.

Вольфганг Порше (Dr. Wolfgang Porsche), глава наблюдательного совета Porsche AG, заявил, что Оливер Блюме взял на себя огромную ответственность в сложные времена и успешно управлял компанией. На посту CEO Porsche AG Оливер Блюме обеспечил рекордные финансовые результаты, IPO, выход на новые международные рынки и успехи в автоспорте.

Сам Оливер Блюме заявил, что после десяти лет руководства Porsche AG решил сосредоточиться на Volkswagen Group.

Dr. Oliver Blume

«Масштабные изменения на крупнейших рынках Porsche — в США и Китае — предъявили новые требования к нашей бизнес-модели. Поэтому в этом году мы структурно перестроили компанию и всесторонне расширили продуктовую стратегию. С полной гибкостью в выборе силовых установок и улучшенной структурой затрат Porsche теперь надёжно позиционирован на будущее. В своей роли в Volkswagen Group я буду внимательно сопровождать и поддерживать дальнейшее развитие Porsche», — добавил он.

Михаэль Лайтерс был CEO McLaren Automotive с июля 2022 года, а до этого более восьми лет занимал должность технического директора Ferrari.

Лайтерс также знаком с Porsche AG. Перед переходом в Ferrari он проработал в Porsche более 13 лет, отвечая за линейки Macan и Cayenne.

Источник: Porsche

Suzuki представила в Японии обновленные Jimny и Jimny Sierra

В Японии продаются две версии трехдверной модели Jimny — кей-кар и более крупный Jimny Sierra, который в остальном мире известен как просто Jimny без приставок к названию. С недавних пор еще есть пятидверный Jimny, но его в этот раз оставили без изменений.

Как и ожидалось, внешний вид остался прежним. Угловатый маленький внедорожник продолжает очаровывать целеустремлённой простотой. А если вдруг захочется изменить его внешность, недостатка в заводских и неоригинальных деталях нет.

В салоне Jimny получил два приятных обновления. Приборная панель теперь включает 4,2-дюймовый дисплей между аналоговыми циферблатами — изменение, которое наверняка порадует поклонников классических устройств в противовес полностью цифровым.

Покупатели также могут выбрать 9-дюймовый экран мультимедийной системы с обновленным интерфейсом, позаимствованный у Swift. Впрочем, базовые версии по-прежнему идут с массивной пластиковой панелью поверх центральной консоли.

Что важнее — трёхдверный Jimny наконец догнал пятидверную модель по части оборудования безопасности. Он получил систему «Dual Sensor Brake Support II» вместе со стандартным предотвращением выезда из полосы, автоматическим дальним светом и распознаванием знаков.

Кроме того, модели с автоматической коробкой получили адаптивный круиз-контроль и функцию предотвращения откатывания назад при старте.

Механически всё без изменений. Jimny по-прежнему оснащён турбированным трёхцилиндровым двигателем объёмом 658 куб. см мощностью 63 л.с., а Jimny Sierra — 1,5-литровым четырёхцилиндровым на 103 л.с. Оба агрегатируются либо с пятиступенчатой «механикой», либо с четырёхступенчатым «автоматом».

Обновлённая модель уже доступна для заказа в Японии и, вероятно, появится на некоторых экспортных рынках в будущем.

Цены варьируются от 1 918 400 до 2 160 400 иен (12 800–14 400 долларов) для Jimny и от 2 271 500 до 2 385 900 иен (15 200–15 900 долларов) для Jimny Sierra. Опциональный 9-дюймовый дисплей стоит 128 700 иен (860 долларов). В зависимости от комплектации цены выросли примерно на 1000–2000 долларов.

Источник: Suzuki

rushits casualties on 20.10.2025


Танки — 11270 (+2)
  • ББМ — 23399
  • Артиллерийские системы — 33879 (+45)
  • РСЗО — 1524
  • Средства ПВО — 1229 (+1)
  • Самолеты — 428
  • Вертолеты — 346
  • БПЛА — 72365 (+398)
  • Крылатые ракеты — 3864
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 64892 (+94)
  • Специальная техника — 3980
  • Личный состав — около 1131070 человек (+890)