Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Как пишет издание Automotive News, Донкервольке принял решение покинуть компанию по личным причинам. Бывший шеф-дизайнер добавил, что для него «было большой честью» отвечать за будущее автомобилей корейских марок, которые позволили ему «выходить за рамки привычного своими прогрессивными взглядами».
До перехода в южнокорейский концерн пять лет назад Донкервольке работал в Volkswagen. Под его руководством были созданы модели Kona и Palisade. Также шеф-дизайнер создал фирменный стиль бренда Genesis и разработал внешность первого кроссовера марки GV80.
При этом в компании решили не искать замену шеф-дизайнеру — после ухода Донкервольке руководство решило упразднить должность директора, который отвечает за все три марки. Теперь руководить отделом дизайна брендов Hyundai и Genesis продолжит Санг Юп Ли, а старшим дизайнером KIA останется Карим Хабиб.
Корпорация BMW объявила о выходе на последний этап ездовых тестов купе 4 серии второй генерации. Немцы также рассекретили некоторые технические характеристики вариации M440i xDrive, которая будет находиться на ступень ниже М4 и получит мягкогибридный силовой агрегат.
Вариация M440i xDrive обзаведётся 374-сильнйо рядной «турбошестёркой» и 11-сильным стартер-генератором, который оказывает помощь ДВС на разгоне. Он получает питание от сети на 48 вольт. Силовая установка функционирует вместе с 8-ступенчатой АКПП. Привод предложат полный с муфтой подключения передней оси и электронноуправляемым дифференциалом сзади.
«Четвёрка» станет на 57 мм ниже соплатформенного седана BMW 3 серии (1385 мм), а центр тяжести купе опустят на 21 мм. Чтобы увеличить жёсткость кузова, под капотом, на днище и в точках крепления элементов подвески появились дополнительные усилители.
Коэффициент аэродинамического сопротивления у купе на 0,015 ниже, чем у седана. Но у «трёшки» данный параметр меняется в зависимости от вариации. Лучший показатель в 0,23 принадлежит модификации 320d.
После появления купе в семействе BMW 4 серии выйдут кабриолет, имеющий мягкий верх, 5-дверный Gran Coupe и электрокар i4. Когда дебютирует 2-дверка и остальные вариации, не сообщается.
В версии от немецкого тюнинг-ателье Posaidon хэтчбек Mercedes-AMG A45 S ускоряется до 100 км/ч за 3.4 секунды и развивает скорость 324 км/ч.
Ателье Posaidon представило тюнинг-кит для Mercedes-AMG A45 S — RS 525. После модернизации отдача турбомотора M 139, выдающего на стандартной модели немалые 421 л.с. и 500 Нм, увеличилась до 525 л.с. и 600 Нм. Как сообщается, модернизация A45 S сводилась к установке нового турбонагнетателя, перепрограммированию блока управления двигателем и восьмиступенчатого «робота» с двойным сцеплением. По оценкам Posaidon, пакет RS 525 позволяет хэтчбеку разгоняться до 100 км/ч за 3.4 секунды, то есть на 0.5 секунды быстрее серийной модели.
Также тюнер предлагает доработку хэтчбека без замены турбокомпрессора. За счет программных настроек отдачу мотора увеличат до 465 л.с. и 560 Нм. Это позволит A45 S ускоряться 0-100 км/ч примерно за 3.6 секунды, а максимальная скорость составит 318 км/ч.
Позже тюнер обещает представить пакет «plus», с которым мощность мотора хэтчбека составит более 525 л.с. Отмечается, что представленные варианты модернизации подойдут для всех родственных моделей с индексом «45» — AMG-седана CLA, версии Shooting Brake и кроссовера GLA.
Также ателье работает над новыми карбоновыми колесными дисками, улучшенными тормозами и выхлопной системой.
Истоник: Posaidon
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 апреля, 2020 
