Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Официальная премьера кроссовера Volkswagen ID.4 GTX ожидается не раньше, чем к концу 2021 года.
Несколько фотографий прототипа «заряженного» кроссовера Volkswagen ID.4 GTX опубликовал Motor1. К сожалению, на всех снимках видна только задняя часть прототипа, но даже на них видны несколько ключевых отличий, позволяющих сделать вывод, что перед нами топовая версия кроссовера. Это развитый задний спойлер на крышке багажника, имитация патрубков выхлопной системы и более тонкие, чем у стандартного ID.4 задние стойки. Несколько отличается прототип и силуэтом.
Информации о силовой установке ID.4 GTX на данный момент нет. По слухам, литера «Х» в шильдике GTX указывает на наличие полного привода. Что вполне вероятно, учитывая тот факт, что стандартный ID.4 будет предлагаться с задним и полным приводом, обеспечиваемым, соответственно, одним и двумя электродвигателями.
По мнению журналистов издания InsideEVs, ID.4 GTX может получить силовую установку аналогичную концепту ID Crozz, то есть мощностью чуть более 300 л.с. Но не исключено и появление более мощных модификаций, которые смогут конкурировать с топовыми версиями Tesla Model Y и Mustang Mach-E.
Премьера серийного Volkswagen ID.4 ожидается к концу 2020 года, а его «заряженной» версии ID.4 GTX еще, как минимум, через год.
В мае Porsche восстановит производство спорткаров на двух завода в Германии, в Цуффенхаузене и Лейпциге.
Заводы Porsche в Цуффенхаузене и Лейпциге приступят к работе 4 мая. Как говорится в официальном пресс-релизе, компания заранее приняла необходимые меры, чтобы обеспечить безопасность для работников и постепенное восстановление работы. Кроме того, все процессы производства, логистики и закупок согласованы с советом директоров и отделом здравоохранения компании, и соответствуют требованиям органов государственной власти в Германии.
«Перезапуск является важным сигналом для сотрудников и клиентов. Изначально мы тщательно отслеживали ситуацию, гибко адаптируя процессы. Сейчас пришло время с оптимизмом смотреть вперед и восстанавливать работу с соблюдением ограничительных мер», — сказал Альбрехт Реймольд, член совета директоров по производству и логистике Porsche AG.
Все сотрудники обязаны соблюдать минимальное расстояние в 1.50 м и основные правила поведения, а в определенных зонах работать в защитных масках. Где это возможно, продлится режим дистанционной работы, все встречи будут проводить с помощью средств онлайн связи. Также продолжает действовать запрет на командировки.
В Украине официальные дилерские центры Porsche принимают все возможные меры по сдерживанию распространения вируса COVID-19: работая в обычном режиме, они следуют рекомендациям Министерства здравоохранения Украины и мерам безопасности. В то же время дистанционно предлагаются услуги по сервису, тест-драйвы с адресной доставкой и онлайн продажи, как новых авто, так и с пробегом (программа Porsche Approved).
О приостановке производства на двух ключевых заводах Porsche заявила 21 марта. Внося свой вклад в борьбу с пандемией COVID-19, в рамках инициативы «Porsche helps» компания обеспечивает медработников оборудованием и делает благотворительные взносы в больницы, доставляет продукты питания в продуктовые банки. Бюджет на такие меры увеличился на 5 млн евро.
Источник: Porsche
На переговоры корпорации «УкрАвто» и компании Renault по вопросу возобновления серийного производства автомобилей на ЗАЗе негативно повлияли карантинные ограничения. Об этом сообщает Auto.24tv со ссылкой на пресс-секретаря «УкрАвто» Дмитрия Скляренко.
По словам Скляренко, после окончания в Украине карантина будут использованы все ресурсы для того, чтобы ЗАЗ опять стал выпускать легковые автомобили. В переговорах с заинтересованными сторонами уже есть определенный прогресс.
Скорее всего, «УкрАвто» и Renault возобновят переговоры об организации в Запорожье серийного выпуска легковых автомобилей после 11 мая, когда в нашей стране должны отменить (или смягчить) карантин.
Напомним, что в 2019 году компания Renault начала проводить аудит ЗАЗа, чтобы выяснить, насколько этот завод можно использовать для производства легковых машин. В рамках аудита в Запорожье даже организовали тестовый выпуск автомобилей бренда Lada (четыре модели).
Автомобили Lada украинской сборки сейчас можно купить в Украине. Причем, они заметно дешевле аналогичных моделей Lada российской сборки.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 апреля, 2020 
