Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Alfa Romeo назвала стоимость «заряженных» седанов Giulia GTA и GTAm и представила опциональные ливреи, разработанные для них в фирменном centro Stile. Раскраска моделей подражает оформлению гоночных «Альф», принимавших участие в европейском кузовном чемпионате 1970-х годов, и представляет собой различные комбинации красного, черного, белого либо желтого цветов.
Представленные в начале марта экстремальные Alfa Romeo Giulia GTA и GTAm базируются на модификации Giulia Quadrifoglio, то есть оснащены алюминиевой битурбошестеркой объемом 2,9 литра. Мощность двигателя здесь составялет 540 лошадиных сил против 510 у обычного «четырехлистника» и 520 у версии Alfa Romeo Racing.
Седаны оснащены титановым выхлопом Akrapovic, иными амортизаторами и пружинами, деталями из углепластика, а еще — активной аэродинамикой, разработанной при участии Sauber Engineering, партнера Alfa Romeo по Формуле-1.
Обе машины можно окрасить в базовые Trophy White, Montreal Green и GTA Red, а также в одну из ливрей, подражающих гоночным «Альфам» прошлого. Всего Alfa Romeo построит 500 экземпляров Giulia GTA и GTAm. Цена «младшей» четырехдверки — 175 000 евро. За трековый GTAm с усилителем вместо заднего дивана и сниженной за 100 килограммов снаряжений массой придется заплатить 180 000 евро. Такая машина разгоняется до ста за 3,6 секунды.
Тем временем обычная Giulia Quadrifoglio стоит от 86 500 евро; кроссовер Stelvio Quadrifoglio — от 96 600 евро.
Впервые обозначение GTA появилось на купе Alfa Romeo Giulia Sprint GTA в 1965 году. Фирма Autodelta построила модель на платформе одноименного седана, но с существенными доработками. Так, стальные внешние панели кузова заменили на алюминиевые, стеклянные окна поменяли на пластиковые. Последний раз шильдик использовали на концепте MiTo GTA.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Alfa Romeo GIULIA от команды InfoCar.ua:
Производитель не станет отказываться от «самого быстрого грузовика в мире».
Компания Tesla снова перенесла старт серийного производства беспилотного электрического грузовика Semi на 2021 год. Изначально выпуск тягача планировали начать в 2019 году. Позже его перенесли на 2020 год, заявив о выпуске ограниченной партии. Учитывая новую отсрочку, Tesla отстает от изначально плана выпуска Semi Truck уже на два года.
Прием предзаказов на электрический тягач компания объявила в ноябре 2017 года, сразу же после премьеры. Изначально, сумма депозита при оформлении заказа составляла 5000 долларов США, позже ее увеличили в четыре раза. Среди заказчиков Tesla Semi такие компании, как Anheuser-Busch, PepsiCo, Walmart и другие. Беспилотный тягач Tesla рассматривался в качестве потенциальной замены традиционным грузовикам класса 8, а также будущим аналогичным моделям от других автопроизводителей, таких как Daimler Freightliner eCascadia и Volvo VRN Electric. В апреле 2019 года Tesla даже использовала полупр ицепы Semi для доставки автомобилей клиентам в качестве маркетингового трюка.
При этом в Tesla подчеркнули, что все остальные планы остаются в силе. Во втором квартале этого года компания намерена увеличить производство кроссовера Model Y на заводе в Фримонте и седана Model 3 на новой фабрике в Шанхае. Также Tesla пообещала к концу 2021 года запустить производство автомобилей на строящемся заводе в Германии.
Источник: CNBC
Стриптиз-клуб в Орегоне, созданный в эпоху коронавируса и занявшийся едой на вынос, вернулся к своим бурлескным корням, предлагая услуги доставки и проезда с участием экзотических танцоров – концепция, которую владелец продвигал как “Food 2 Go-Go”, сообщает Reuters.
Заведение закрылось из-за карантинных мер 16 марта, но быстро переориентировало деятельность – вместе с доставкой отправляют и танцовщиц на пилоне в сопровождении вышибал, которые следят за мерами по социальному дистанцированию.
Food 2 Go-Go: Oregon strip club brings burlesque to coronavirus carry-out https://t.co/6Gop6P68QG pic.twitter.com/RtLNGpDNcQ
— Reuters (@Reuters) April 28, 2020
Ранее о подобной переориентации бизнеса сообщил владелец стрип-клуба в Портленде. Чтобы не терять доходы и не увольнять сотрудников, владелец запустил сервис доставки еды танцовщицами. Об этом сообщает The Rolling Stone.
После указа губернатора Брауна Боулден, он написал в Twitter, что, хоть и стриптиз-клуб придется закрыть, они думают над тем, как заставить своих сотрудников работать.
Он сообщил, что стрип-клуб предоставит услугу, где танцовщицы будут доставлять еду топлесс.
За плату за доставку в 30 долларов – сумма делится между сотрудниками клуба – клиенты могут заказать гамбургер и картофель фри (или салат, или стейк, или любое другое блюдо) к себе домой, где две танцовщицы приедут к покупателю в сопровождении водителя и охранника. Танцовщицы, снабженные масками, перчатками и дезинфицирующими средствами для рук, доставляют еду к порогу клиента.
Как правило, такие танцовщицы классифицируются как независимые подрядчики, что означает, что им не выплачивают отпуск по болезни или другие льготы, если они оказываются без работы.
В результате, после закрытия клубов, как и многие работники сферы услуг в Соединенных Штатах, танцовщицы остались полностью лишенными дохода.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 апреля, 2020 
